爐料作業(yè)區(qū)的安全工作主要包括人的安全和設(shè)備的安全。決定安全的有人的因素和環(huán)境因素兩方面。
重點人包括兩個群體:
1.20t配料農(nóng)合工。
2.抓鋼機司機。
這兩個群體具有共同特點:操作大型設(shè)備;如果操作不當(dāng)會對其他設(shè)備和人員造成傷害;人員素質(zhì)比較低(農(nóng)民工、文化水平低、缺乏系統(tǒng)的專業(yè)知識培訓(xùn)、安全知識匱乏,安全意識淡漠)、同工不同酬等等。
以上因素決定了必須對這兩個人群重點監(jiān)控,加強專業(yè)知識和安全知識培訓(xùn),強化安全意識。
措施:
20t配料農(nóng)合工:與老職工結(jié)對子,簽訂安全幫扶協(xié)議,重新進行專業(yè)和安全知識考試,不合格不能上崗。
抓鋼機司機:規(guī)定一老帶一新、必須一人操作一人監(jiān)護。嚴格規(guī)定作業(yè)范圍(去年發(fā)生過撞彎氧氣管道)。
重點設(shè)備是30t天車:
如何堅持做好三項防風(fēng)措施,是工作重點;從6月份開始增加了《30t天車停車記錄》和《30t防風(fēng)措施檢查記錄》(包括20t天車班長和作業(yè)區(qū)值班),兩項記錄,將責(zé)任落實到人。同時正在論證增加第4項防風(fēng)措施的可能性,以增加天車運行過程中的防風(fēng)能力。
建立一周和當(dāng)天天氣預(yù)報制度。已經(jīng)和總調(diào)聯(lián)系,每周五通報下周天氣情況,以便合理組織進料;專人負責(zé)向天車司機通報當(dāng)天天氣情況,天氣形勢不好時提前停車,寧可不進料,也要保證安全萬無一失。
重點操作有八個:
1.30t、20t天車交叉作業(yè)。強調(diào)30t固定作業(yè)區(qū)域、及時通報和20t主動避讓。
2.20t天車和抓鋼機交叉作業(yè)。強調(diào)20t不在抓鋼機上方作業(yè)、通過時鳴笛;抓鋼機跨內(nèi)作業(yè)兩人(抓鋼機1、現(xiàn)場1)監(jiān)護。
3.卸料操作。強調(diào)兩個質(zhì)檢員之間的確認。車輛擺放的位置、距離合理。卸料安全及供應(yīng)商勞保用品穿戴掛靠加工隊,以增強其安全責(zé)任感。
4.20t配料灑落廢鋼傷人。天車按規(guī)定路線行走;廢鋼入籃準確,避免灑落。10#路警示標志、護欄。
5.30t天車倒料濺落廢鋼傷人。料格內(nèi)兩側(cè)兩米范圍內(nèi)禁止倒料、料格內(nèi)廢鋼高度不高于棧橋下沿。10#路警示標志、護欄。12#路側(cè)嚴禁入內(nèi)。
6.廢鋼切割加工發(fā)生爆炸。加強對燃氣的管理(切割槍、膠管、管道、閥門)。被切割物的鑒別;提高切割工的安全意識。
7.檢修高空作業(yè)。強調(diào)點檢員即安全員,安全帶的使用,惡劣天氣停止作業(yè)。
8.各類車輛運行交通。規(guī)定行走路線、嚴格執(zhí)行限速制度。
綜合治理密閉容器、爆炸物、冰雪入爐造成電爐響爆:
從供應(yīng)商、質(zhì)檢、現(xiàn)場、加工隊、配料各個環(huán)節(jié)把關(guān);嚴格執(zhí)行處罰及獎勵制度;處罰與教育并重,避免激化矛盾。
外來人員、外圍隊伍的安全責(zé)任實行區(qū)域負責(zé)制:
爐料作業(yè)區(qū)要對進入料場范圍內(nèi)的所有人和物的安全負責(zé),針對外來人員多、外委隊伍多的特點,實行專業(yè)區(qū)域負責(zé)制。
質(zhì)檢------供應(yīng)商(包括人和車)
加工------加工隊、抓鋼機、各類廠回廢鋼車輛
點檢------二十冶、其他檢修施工隊伍
配料------清掃料籃人員
以上內(nèi)容的實施關(guān)鍵在于標準化的執(zhí)行:
在近期內(nèi)將所有規(guī)章制度系統(tǒng)歸納整理,下發(fā)相關(guān)崗位,嚴格執(zhí)行。
保證以上措施落實的手段是重點抽查:
好的措施+不執(zhí)行=零;對于執(zhí)行不力嚴格考核,不僅僅在經(jīng)濟上,更要在思想上形成壓力。按照班組、專業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)組成三級檢查小組。班組自查自糾;專業(yè)區(qū)域檢查實行內(nèi)部經(jīng)濟處罰和教育;作業(yè)區(qū)檢查經(jīng)濟處罰掛靠主管作業(yè)長,并要在作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)形成強大的輿論氛圍,對違章者在思想上形成強大的壓力,對其他人達到教育目的。對于廠內(nèi)對作業(yè)的考核項,掛靠主作業(yè)長、主管作業(yè)長、專職安全員。