二、裝卸設(shè)施防火

石油產(chǎn)品的裝卸設(shè)施包括鐵路裝卸、碼頭裝卸和汽車裝卸設(shè)施。一般分為裝卸作業(yè)區(qū)、裝卸車船兩部分，其防火要求也不盡相同。

（一）鐵路裝卸防火設(shè)計要求及措施

鐵路油品裝卸作業(yè)區(qū)一般布置在油品生產(chǎn)、倉儲區(qū)的邊緣地帶，主要由油品裝卸線、裝卸棧橋、裝卸鶴管、零位罐、緩沖罐、油泵房等設(shè)備和設(shè)施組成。

1．裝卸區(qū)的防火要求

（1）鐵路油品裝卸線。裝卸線一般不與生產(chǎn)、倉儲區(qū)的出入口道路相交，以避免鐵路調(diào)車作業(yè)影響生產(chǎn)、倉儲區(qū)內(nèi)車輛正常的出入，以及發(fā)生火災(zāi)時外來救援車輛的順利通過。

裝卸線一般采用盡頭式布置，其車位數(shù)根據(jù)油品運量的大小確定。裝卸作業(yè)頻繁、收發(fā)油品種類較多的企業(yè)，一般要設(shè)置3股作業(yè)線，相鄰作業(yè)線之間要保持20m以上的緩沖段。

（2）裝卸棧橋。裝卸棧橋采用非燃材料建造，是裝卸油品的操作臺。裝卸棧橋一般都設(shè)置在裝卸線的一側(cè)，通常與鶴管共同建造，并設(shè)有傾角不大于60°的吊梯，方便人員上到罐車頂部。棧橋段鐵路須采用非燃材料的軌枕。在距離裝卸棧橋邊緣10m以外的油品輸入管道上，設(shè)有緊急切斷閥。

（3）防火間距。兩條油品裝卸線共用一座棧橋或一排鶴管時，兩條裝卸線中心線的距離：采用公稱直徑為100mm的小鶴管時，一般不大于6m，采用公稱直徑為200mm的大鶴管時，不大于7.5m。

相鄰兩座裝卸棧橋之間兩條油品裝卸線中心線的距離，兩者或其中之一用于甲、乙類油品時，一般不小于10m，當兩者都用于丙類油品時，一般不小于6m。卸車線中心線至零位罐的距離一般不小于6m。?

裝卸棧橋邊緣與油品裝卸中心線的距離，自軌面算起，高度3m以下的一般不小于2m，高度3m以上的一般不小于1.85m。裝卸棧橋至作業(yè)區(qū)內(nèi)其他鐵路線的間距一般不小于20m；至主要道路的間距一般不小于15m。

油品裝卸鶴管至油品生產(chǎn)、倉儲企業(yè)圍墻的鐵路大門的距離，一般不小于20m。鶴管的水平伸長不得小于2.6m。鶴管在鐵路接近限界之內(nèi)部分的最多位置距軌頂?shù)母卟钜话悴恍∮?.5m。

（4）電氣防爆。處在爆炸危險區(qū)域范圍內(nèi)的電氣設(shè)備、都要采取相應(yīng)的防爆措施。電氣設(shè)備一般選用dIIAT3型；電氣線路要采用鋼管配線并做好隔離密封。

（5）防雷、防靜電。在棚內(nèi)進行易燃油品灌裝作業(yè)的，需要裝設(shè)避雷針（帶）予以保護。裝卸棧橋的首末端及中間等處，要將鋼軌、輸油管道、鶴管等設(shè)施相互作電氣連接并接地，兩組跨接點的間距一般不大于20m，每組接地電阻不大于10Ω。在裝卸甲、乙、丙A類油品（原油除外）的裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)，操作平臺的扶梯入口處要設(shè)置消除人體靜電導除裝置。

（6）消防車道的布置。作業(yè)區(qū)內(nèi)需設(shè)環(huán)形消防車道。受條件限制的，可設(shè)置有回車場的盡頭式消防車道。消防車道與裝卸棧橋的距離一般不大于80m且不小于15m。消防車道與鐵路油品裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)鐵路平面相交時，交叉點要在鐵路機車停車限界之外，平交的角度最好為90°，困難時一般不小于45°。

（7）消防設(shè)施和滅火器材的設(shè)置。裝卸棧橋，宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng)，供水壓力一般不小于0.15MPa，消火栓間距不大于60m。附近有固定消防設(shè)施可利用的裝卸棧橋，宜設(shè)置消防給水及泡沫滅火設(shè)施，泡沫混合液量一般不小于30L/s，有頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水量一般不小于45L/s；無頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水一般不小于30L/s。裝卸作業(yè)區(qū)一般要設(shè)置戶外手動報警設(shè)施，值班室內(nèi)要設(shè)報警電話。要按規(guī)定配置石棉板、滅火毯、滅火器等消防器材。

2．裝卸作業(yè)的防火措施

鐵路油罐車裝卸作業(yè)的火災(zāi)危險性很大，必須采取有力的措施確保消防安全。裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套。?

（1）裝卸前：裝卸作業(yè)前，油罐車需要調(diào)到指定車位，并采取固定措施。機車必須離開。操作人員要認真檢查相關(guān)設(shè)施，確認油罐車缸體和各部件正常，裝卸設(shè)備和設(shè)施合格，棧橋、鶴管、鐵軌的靜電跨接線連接牢固，靜電接地線接地良好。

（2）裝卸時：裝卸時嚴禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時，要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝，鶴管內(nèi)的油品流速要控制在4.5m/s以下。雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)時，不得進行裝卸作業(yè)，并應(yīng)蓋嚴油罐車罐口，關(guān)閉有關(guān)重要閥門，斷開有關(guān)設(shè)備的電源。

（3）裝卸后：裝卸完畢后，須靜止至少2min后，再進行計量等作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，要及時清理作業(yè)現(xiàn)場，整理歸放工具，切斷電源。

（二）公路裝卸防火設(shè)計要求及措施

公路運輸靈活、便捷，能夠深入城鄉(xiāng)、廠礦，非常適合運量較小、運送路途較短、交付時間很緊，以及沒有鐵路、管道運輸條件的油品運輸項目。其運輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囉凸捃?，罐體一般包括筒體、封頭、量油口、人孔、灌油口、卸油口、通氣閥和其他一些必要附件。車輛只有具備了相應(yīng)的消防安全技術(shù)條件，才能從事油品裝卸和運送作業(yè)。

1．裝卸車場防火設(shè)計要求

裝卸車場一般都附屬于石油天然氣站場、石油化工企業(yè)或石油庫內(nèi)，主要由高架罐、油泵房、裝車棚（亭）、裝車棧橋、卸車臺、控制室等油品裝卸設(shè)施組成。

（1）裝卸車場的平面布置。裝卸車場應(yīng)布置在石油天然氣站場、石油化工企業(yè)和石油庫的邊緣地帶，并用圍墻和其他區(qū)域隔開。裝卸車場要設(shè)有單獨的出入口和能保證消防車輛順利接近火災(zāi)場地的消防車道。當出入口合用時，裝卸車場內(nèi)要設(shè)消防車回車場地。

（2）防火間距。裝卸車鶴管之間的距離，一般不小于4m。裝卸車鶴管與緩沖罐之間的距離，一般不小于5m。汽車裝油鶴管與其裝油泵房屬同一操作單元，其間距可適當縮小。甲乙類油品裝卸鶴管與相鄰生產(chǎn)設(shè)施的防火間距，除滿足有關(guān)國家標準的要求外，一般不小于表4-2-4的規(guī)定。

表4-2-4???鶴管與相鄰生產(chǎn)設(shè)施之間的防火距離（m）

生產(chǎn)設(shè)施 裝卸油泵房 生產(chǎn)廠房及密閉工藝設(shè)備

液化石油氣 甲乙類 丙類

甲乙類油品

裝卸鶴管 8 25 15 10

?

（3）電氣防爆。處在爆炸危險區(qū)域范圍內(nèi)的電氣設(shè)備，都要采取相應(yīng)的防爆措施。電氣設(shè)備一般選用dIIAT3型；電氣線路要采用鋼管配線并做好隔離密封。

（4）防雷防靜電。裝車棚要裝設(shè)避雷針予以保護。油品管道進入油品裝卸區(qū)時，要在進入點接地。防雷接地電阻一般不能大于10Ω。

甲、乙、丙類油品的油罐車裝卸設(shè)施要設(shè)置與油罐車跨接的防靜電接地裝置，輕質(zhì)油品的裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)操作平臺的扶梯入口處，要設(shè)置消除人體靜電的裝置。油品裝卸場所用于跨接的防靜電接地裝置，一般采用能檢測接地的防靜電接地儀器。移動式的接地連接線，最好采用絕緣附套導線，通過防爆開關(guān)，將接地裝置與油品裝卸設(shè)施相連。防靜電接地裝置的接地電阻一般不大于100Ω。

（5）應(yīng)急設(shè)備和消防設(shè)施。在距裝卸鶴管10m以外的裝卸管道上，必須設(shè)置事故情況下便于操作的緊急切斷閥。消防給水系統(tǒng)、滅火器、滅火毯、防火砂等消防設(shè)施和器材要按規(guī)定設(shè)置，并保證齊全、完整、有效、好用。

有條件的大型石化企業(yè)，可以考慮設(shè)置汽車油罐車專用的固定氣體滅火系統(tǒng)。該系統(tǒng)的儲存容器一般安裝在裝車棚內(nèi)，噴頭安裝在防溢裝油鶴管垂直管的最上端，啟動按鈕后，滅火氣體能夠迅速進入罐體內(nèi)實施滅火。

2．裝卸作業(yè)的防火措施

（1）一般要求。裝卸人員要穿戴防靜電服裝、鞋子，上崗作業(yè)前要用手觸摸人體靜電消除裝置，關(guān)閉通信設(shè)備。裝卸車輛進入裝卸區(qū)行車速度不得超過5km/h。車輛對位后要熄火，裝卸過程中要保持車輛的門窗緊閉。油品裝卸的計量要精確。油品裝車時流量不得小于30m3/h，以免大噸位油罐車裝車時間太長。但裝卸車流速應(yīng)不大于4.5m/s。

（2）付油操作。付油員付油前要檢查相關(guān)設(shè)備和線路，確認油品規(guī)格，檢查無誤后啟動裝油系統(tǒng)。付油過程中，司乘人員要監(jiān)視罐口，防止意外冒油。裝車棚、棧橋內(nèi)設(shè)有固定氣體滅火系統(tǒng)時，付油員要做好隨時啟動滅火設(shè)施的準備。付油完畢后斷開接地線，待油罐車靜置3-5min后，才能啟動車輛緩慢駛離。