2、是提高船舶建造質(zhì)量、保障航行安全的需要。目前造船企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全或不落實(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重效益、輕安全，企業(yè)安全投入相對(duì)不足，再加上船東貪圖便宜，選條件差、設(shè)備簡(jiǎn)陋的廠造船，助長(zhǎng)了低質(zhì)量船的蔓延，為船舶航行安全帶來(lái)了隱患。

　　3、是保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、促進(jìn)造船業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。對(duì)造船這一微利行業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)一旦發(fā)生安全事故，往往導(dǎo)致利潤(rùn)的全部或部分損失，影響企業(yè)發(fā)展。造船安全管理從表面上看是增加了經(jīng)營(yíng)成本，但由于信譽(yù)的提高和船舶修造質(zhì)量的提高，必然會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更多的訂單和更大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　造船安全管理基本要求

　　根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合造船行業(yè)特點(diǎn)，造船安全管理基本要求包括：

　　1、要求管理層全面履行安全管理職責(zé)。管理層應(yīng)履行的職責(zé)主要有：建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案等。

　　2、要求對(duì)船舶建造的全過(guò)程進(jìn)行安全管理。從船舶開(kāi)工前準(zhǔn)備工作起，到船舶焊接、裝配、下水及試驗(yàn)等每個(gè)工序、每個(gè)環(huán)節(jié)的全過(guò)程，對(duì)影響安全生產(chǎn)的所有因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

　　3、要求全員參與安全管理，開(kāi)展全員培訓(xùn)和全面檢查。造船行業(yè)的每位從業(yè)人員都必須切實(shí)履行安全義務(wù)，服從管理，參加安全活動(dòng)，提高安全技能，必須具備本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，以避免和消除事故隱患。各有不同，必須針對(duì)造船業(yè)各工種的安全技術(shù)牲和要求，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

　　要深入船臺(tái)、班組、車間，全面檢查建造過(guò)程中的勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)施以及相應(yīng)的安全衛(wèi)生設(shè)施和人的操作行為是否符合安全生產(chǎn)要求，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，采取事前防范措施，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。