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安全管理網(wǎng)

風(fēng)電生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理

  
評(píng)論: 更新日期:2015年01月31日

1、生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置
??????? 生產(chǎn)指揮系統(tǒng)是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理的重要環(huán)節(jié),它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能有力地保證指揮有序,有章可循,層層負(fù)責(zé),人盡其職,也是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn),提高設(shè)備可利用率增加發(fā)電量的重要手段;更是嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的有力保證。風(fēng)力發(fā)電作為一種新興的發(fā)電企業(yè)形式,因其自身發(fā)展和生產(chǎn)性質(zhì)的特點(diǎn),還未形成一種象火電一樣的較為統(tǒng)一和固定的組織機(jī)構(gòu)形式,因此風(fēng)電場(chǎng)的生產(chǎn)管理在機(jī)構(gòu)設(shè)置上必須充分適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電的行業(yè)特點(diǎn),特別是大型風(fēng)電場(chǎng),必須要做到機(jī)構(gòu)精干、指揮有力、工作高效。風(fēng)電公司必須明確一名有業(yè)務(wù)能力的領(lǐng)導(dǎo)分管安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作,主抓風(fēng)機(jī)運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)技術(shù)、計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及科技方面的工作。在機(jī)構(gòu)設(shè)置上可以成立一個(gè)大生產(chǎn)單位如運(yùn)行部,負(fù)責(zé)風(fēng)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行、消缺維護(hù)、安健環(huán)和各項(xiàng)技術(shù)及經(jīng)濟(jì)工作,配備部門(mén)經(jīng)理、副經(jīng)理(或經(jīng)理助理)、專(zhuān)工、值長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)員等管理和生產(chǎn)崗位。如果分細(xì)一點(diǎn),可以成立安全生產(chǎn)技術(shù)部和風(fēng)電場(chǎng)兩個(gè)部門(mén),配備部門(mén)經(jīng)理、風(fēng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)、專(zhuān)工、值長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)員等管理和生產(chǎn)崗位。
??????? 2、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行的主要方式及風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理
??????? 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高設(shè)備可利用率和供電可靠性,保證風(fēng)電場(chǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和工作人員的人身安全,保證所發(fā)電能符合電網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),降低各種損耗,力爭(zhēng)多發(fā)電量,提高經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)管理工作中必須以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,全面扎實(shí)地做好各項(xiàng)工作。
??????? 隨著中國(guó)風(fēng)電突飛猛進(jìn)的發(fā)展,目前國(guó)內(nèi)幾大集團(tuán)的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行方式也不盡相同,各家也都在探索更好的風(fēng)電生產(chǎn)管理模式。實(shí)際工作中采用的主要形式有;風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主自行運(yùn)行維護(hù)和委托專(zhuān)業(yè)運(yùn)行公司承包運(yùn)行維護(hù)。對(duì)于大多數(shù)風(fēng)電公司來(lái)說(shuō),從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮,由各風(fēng)電公司自行負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)符合長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
??????? 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行工作的主要內(nèi)容包括兩個(gè)部分,分別是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)和場(chǎng)區(qū)升壓變電站及相關(guān)輸變電設(shè)施的運(yùn)行及維護(hù)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行工作主要包括:監(jiān)視風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)變化及運(yùn)行狀態(tài),對(duì)發(fā)現(xiàn)異常變化的風(fēng)機(jī)采取相應(yīng)的處理措施,對(duì)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行定期巡視。
??????? 3、風(fēng)電場(chǎng)安全管理
??????? 安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分,是一門(mén)綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。風(fēng)電場(chǎng)因其所處行業(yè)的特點(diǎn),安全管理涉及生產(chǎn)的全過(guò)程。必須堅(jiān)持“安全生產(chǎn)。預(yù)防為主、綜合治理”的方針,這是電力生產(chǎn)性質(zhì)決定的。因?yàn)闆](méi)有安全就失去了生產(chǎn)的基礎(chǔ),就沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益。安全工作要實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的管理和監(jiān)督,要積極開(kāi)展各項(xiàng)預(yù)防性的工作,防止安全事故發(fā)生。工作中應(yīng)嚴(yán)格按照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
??????? 風(fēng)電場(chǎng)的安全管理工作的主要內(nèi)容有:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,建立健全安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和安全網(wǎng):提高各級(jí)人員的安全意識(shí);建立健全安全管理制度及預(yù)案,制定安全目標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和行使安全監(jiān)察職能。在機(jī)構(gòu)設(shè)置上,通常講生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)配備專(zhuān)門(mén)的安全管理人員,負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的實(shí)旌。同時(shí)安全生產(chǎn)需要全體員工共同參與,形成一個(gè)覆蓋各生產(chǎn)崗位的安全網(wǎng)絡(luò)組織,這是安全工作的組織保證。對(duì)風(fēng)電公司來(lái)講,因人員少,機(jī)構(gòu)精減,不一定要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全監(jiān)察部門(mén)。但專(zhuān)職的安全管理人員必須配備,可配備一名懂生產(chǎn)的專(zhuān)職安全工程師,崗位安排在安全生產(chǎn)技術(shù)部或運(yùn)行部,負(fù)責(zé)全公司的安健環(huán)工作。
??????? 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與其它發(fā)電廠運(yùn)行有一定的區(qū)別,機(jī)組臺(tái)數(shù)多而分散,有些機(jī)組可能要走很遠(yuǎn)的路,且需要登高作業(yè),還要面對(duì)各種惡劣的天氣,因此,風(fēng)電場(chǎng)的安全管理十分重要。
??????? 1)安全登塔和逃生培訓(xùn)
??????? (1)安全防墜裝置:風(fēng)電機(jī)組塔內(nèi)梯子應(yīng)有安全纜索或安全軌道,安全纜索或安全軌道應(yīng)與人員防墜落裝置相匹配。運(yùn)行人員登塔必須使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋、戴防滑手套。
??????? (2)逃生裝置:風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)應(yīng)配備逃生裝置,并經(jīng)常進(jìn)行演練,確保在火災(zāi)及緊急情況下,人員能迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)。
??????? (3)風(fēng)輪鎖:為保證維修人員進(jìn)行輪轂的維修安全,機(jī)組應(yīng)配備機(jī)械鎖定風(fēng)輪裝置以及偏航機(jī)構(gòu)鎖定措施和安全釋放裝置,任何運(yùn)行及維護(hù)人員在進(jìn)入輪轂之前都必須確保機(jī)械鎖鎖定風(fēng)輪,以避免風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)所造成的人員和設(shè)備事故發(fā)生。
??????? 2)急救方法掌握和演練
??????? 塔內(nèi)人員急救:一旦人員出現(xiàn)疾病發(fā)作,應(yīng)按照急救須知要求,迅速采取急救措施,并迅速及時(shí)按照預(yù)先設(shè)定的人員救助方案,將人員輸送到塔外,并送往醫(yī)院進(jìn)行救治。為做好人員急救工作,所有風(fēng)電場(chǎng)人員應(yīng)學(xué)習(xí)和掌握急救方法,經(jīng)常開(kāi)展模擬演練,確保在緊急情況下人員的急救能順利進(jìn)行,以最大限度搶救員工生命。
??????? 4、生產(chǎn)管理
??????? 1)風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)管理工作內(nèi)容
??????? 風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)注重生產(chǎn)技術(shù)管理工作。通常開(kāi)展的技術(shù)管理工作有:
??????? (1)做好各類(lèi)技術(shù)方案、技術(shù)措施,這是保證風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。風(fēng)電場(chǎng)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展必須在技術(shù)上是可行的,然后才能進(jìn)行實(shí)施;
??????? (2)做好運(yùn)行分析工作。風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)內(nèi)風(fēng)機(jī)及輸變電設(shè)施的實(shí)際運(yùn)行狀況以及生產(chǎn)任務(wù)完成情況,按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行月度、季度、年度風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行分析報(bào)告。報(bào)告中應(yīng)結(jié)合歷年的報(bào)告及數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況、電網(wǎng)狀況、風(fēng)資源變化情況以及生產(chǎn)任務(wù)完成情況進(jìn)行分析對(duì)比,找出變化規(guī)律及原因,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程存在的問(wèn)題,提出行之有效的解決方案,促進(jìn)運(yùn)行管理水平的提高;
??????? (3)開(kāi)展各項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督工作。風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)開(kāi)展絕緣、繼保、電能質(zhì)量、計(jì)量、金屬等技術(shù)監(jiān)督工作,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行,風(fēng)電場(chǎng)還應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃管理,根據(jù)風(fēng)資源和設(shè)備狀況合理編制發(fā)電計(jì)劃,安排設(shè)備的檢修計(jì)劃和材料費(fèi)用計(jì)劃。安全技術(shù)部或運(yùn)行部門(mén)是公司發(fā)電計(jì)劃主管部門(mén),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),根據(jù)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)規(guī)模負(fù)責(zé)年度發(fā)電量計(jì)劃的測(cè)算、編報(bào)工作。對(duì)發(fā)電量完成情況進(jìn)行分析并對(duì)月度運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和考核。檢修計(jì)劃管理部門(mén)負(fù)責(zé)編制公司生產(chǎn)設(shè)備的滾動(dòng)檢修計(jì)劃及設(shè)備年度周期檢修計(jì)劃、技術(shù)改造或維護(hù)計(jì)劃,并上報(bào)總公司和調(diào)度部門(mén)。做好各項(xiàng)計(jì)劃管理工作對(duì)規(guī)范管理、降低成本和提高公司經(jīng)濟(jì)效益具有重要作用。
??????? 2)風(fēng)電場(chǎng)的目標(biāo)和計(jì)劃管理
??????? 風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)中需要建立健全各項(xiàng)生產(chǎn)制度、生產(chǎn)目標(biāo)管理、計(jì)劃管理等,這里重點(diǎn)論述目標(biāo)和計(jì)劃管理。
??????? (1)目標(biāo)管理:通過(guò)風(fēng)電場(chǎng)員工每日的運(yùn)行和檢修工作,確保風(fēng)電機(jī)組和變電設(shè)備的安全運(yùn)行,其目的是最大限度地發(fā)掘設(shè)備潛力,并在保證設(shè)備安全運(yùn)行的前提下,盡可能使發(fā)電量達(dá)到最大化。因此,需要制定切實(shí)可行的風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)管理目標(biāo)。
??????? 生產(chǎn)管理目標(biāo)的建立需要采取科學(xué)的方法,通常采取的方法有比對(duì)法、可研數(shù)據(jù)、平均法等。年度生產(chǎn)目標(biāo)包括發(fā)電量、上網(wǎng)電量、綜合場(chǎng)用電率、機(jī)組和變電設(shè)備可用率、非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間和平均故障時(shí)間,以及發(fā)電數(shù)據(jù)與氣象、環(huán)境、機(jī)組狀態(tài)、人員技術(shù)管理、備件供應(yīng)、限電等多方面因素有關(guān),而人員技術(shù)管理水平主要取決于設(shè)備可利用率、非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間等指標(biāo)。發(fā)電量指標(biāo)的確定應(yīng)在可靠性管理水平后,根據(jù)氣候趨勢(shì)和環(huán)境情況綜合進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),其它指標(biāo)可在行業(yè)間制定對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),從而確定本風(fēng)電場(chǎng)的指標(biāo)水平。
??????? (2)其它計(jì)劃:風(fēng)電場(chǎng)還應(yīng)制定其它計(jì)劃,如大修計(jì)劃、計(jì)劃?rùn)z修、停機(jī)計(jì)劃、技改計(jì)劃等,這些計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、廠家操作手冊(cè)要求等進(jìn)行編制。因此,必須結(jié)合實(shí)際運(yùn)行檢修需要進(jìn)行編制,并在實(shí)際執(zhí)行中嚴(yán)格控制。
??????? 5、風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)管理
??????? 1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檔案和數(shù)據(jù)管理
??????? 在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)做好設(shè)備檔案管理、設(shè)備評(píng)級(jí)、設(shè)備責(zé)任到人管理體系建設(shè),應(yīng)定期進(jìn)行運(yùn)營(yíng)分析、運(yùn)行報(bào)表和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,找出運(yùn)行維護(hù)中設(shè)備存在隱患,進(jìn)行消除和技術(shù)改造,并做好國(guó)家、行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行工作,使風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行工作標(biāo)準(zhǔn)化制度化。
??????? (1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理
??????? 目前國(guó)內(nèi)外制定了許多有關(guān)風(fēng)機(jī)方面的標(biāo)準(zhǔn),如ISO、IEC以及歐洲標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu),包括GB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、DL電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,以及在風(fēng)電場(chǎng)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)方面已發(fā)布的很多標(biāo)準(zhǔn),如風(fēng)力發(fā)電機(jī)組保護(hù)性措施?-設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維護(hù)要求,電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程、電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程、風(fēng)電場(chǎng)事故調(diào)查規(guī)程和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)檢修規(guī)程等,都應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn),并在實(shí)際過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。
??????? (2)數(shù)據(jù)采集和報(bào)送管理
??????? 數(shù)據(jù)構(gòu)成和采集存儲(chǔ):風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)主要是由風(fēng)力資源、風(fēng)電機(jī)組機(jī)械和電氣參數(shù)、變電系統(tǒng)數(shù)據(jù)等組成。風(fēng)電機(jī)組一般由實(shí)時(shí)(毫秒或秒級(jí))、平均值(2分鐘或10分鐘)數(shù)據(jù)構(gòu)成,為避免存儲(chǔ)空間過(guò)大,多數(shù)廠商采取將實(shí)時(shí)高速采集的數(shù)據(jù)只顯示不存儲(chǔ)的策略,并經(jīng)過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)高速采集的數(shù)據(jù),進(jìn)行平均計(jì)算或預(yù)處理,然后再傳入數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)在當(dāng)?shù)卮鎯?chǔ)器上。
??????? 數(shù)據(jù)傳送:風(fēng)電機(jī)組多用串口通訊,以以太網(wǎng)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,數(shù)據(jù)被傳送到風(fēng)電場(chǎng)的服務(wù)器上,然后再將數(shù)據(jù)傳送到集團(tuán)的服務(wù)器上進(jìn)行統(tǒng)一管理。
??????? 中央控制系統(tǒng):中央控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組集中監(jiān)視和控制系統(tǒng),以及遠(yuǎn)方風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)控(控制)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、處理、報(bào)表和分析系統(tǒng)。中央控制系統(tǒng)的優(yōu)劣對(duì)于提高風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)管理水平至關(guān)重要,系統(tǒng)不僅顯示風(fēng)電場(chǎng)中機(jī)組運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以及控制機(jī)組啟停等操作信號(hào),同時(shí)可根據(jù)運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)反映風(fēng)電場(chǎng)管理水平、設(shè)備狀態(tài)以及設(shè)備可能存在的缺陷等問(wèn)題。
??????? 2)風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)管理
??????? 對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)來(lái)說(shuō),除風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控外,還應(yīng)包括電氣系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)工作。變電系統(tǒng)中的運(yùn)行控制內(nèi)容、風(fēng)資源數(shù)據(jù)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控內(nèi)容整合在一起,包括測(cè)風(fēng)塔風(fēng)資源數(shù)據(jù)、變電系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控、SVC系統(tǒng)、變壓器有載調(diào)壓控制、場(chǎng)內(nèi)外電能系統(tǒng)計(jì)量等,此外還包括關(guān)口表計(jì)量和遠(yuǎn)方數(shù)據(jù)采集等工作。
??????? (1)數(shù)據(jù)報(bào)送體系:風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組、變電系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)應(yīng)通過(guò)通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳到集團(tuán)公司的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中來(lái),進(jìn)行統(tǒng)一和顯示和數(shù)據(jù)分析處理。
??????? (2)數(shù)據(jù)后期分析:上傳的數(shù)據(jù)應(yīng)形成各種報(bào)表,如日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)、檢修報(bào)表、電能及損耗報(bào)表、可靠性報(bào)表等,為提高設(shè)備可靠性和經(jīng)濟(jì)性,檢驗(yàn)前期設(shè)計(jì)的正確性,運(yùn)行數(shù)據(jù)的后期分析十分重要。通過(guò)對(duì)后期數(shù)據(jù)的對(duì)比,可以分析設(shè)備選型是否正確,如風(fēng)輪直徑、塔架高度、機(jī)組性能以及風(fēng)場(chǎng)微觀選址的正確性,如尾流、地形等對(duì)風(fēng)力發(fā)電的影響。
??????? (3)數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析:通過(guò)對(duì)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析,可以得到機(jī)組性能的變化趨勢(shì),根據(jù)變化趨勢(shì)可以對(duì)風(fēng)機(jī)的工作情況進(jìn)行系統(tǒng)分析,例如根據(jù)關(guān)鍵部位的溫度變化趨勢(shì)和振動(dòng)參數(shù)的變化趨勢(shì),通過(guò)專(zhuān)家分析或運(yùn)行軟件計(jì)算,可以確定設(shè)備是否需要進(jìn)行檢修。
??????? 通過(guò)對(duì)不同型號(hào)機(jī)組和不同位置機(jī)組的功率趨勢(shì)曲線(xiàn)分析,可以了解機(jī)組是否存在傳感器故障、安裝角不當(dāng)、過(guò)功率控制、偏航控制策略等問(wèn)題。
??????? 6、設(shè)備檢修和維護(hù)管理
??????? 1)設(shè)備檢修管理
??????? 風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備的管理是指對(duì)風(fēng)機(jī)和配電裝置從安裝、運(yùn)行、管理等各個(gè)環(huán)節(jié),全面管理且保證設(shè)備正常運(yùn)行的一種科學(xué)方法。對(duì)設(shè)備的管理一是要以設(shè)備可靠性管理為重點(diǎn),減少設(shè)備停運(yùn)時(shí)間,提高可利用率。二是要開(kāi)展設(shè)備安全管理評(píng)價(jià),進(jìn)一步分析預(yù)測(cè)機(jī)組可能發(fā)生的事故及其概率的高低,并對(duì)潛在危險(xiǎn)因素的受控程度進(jìn)行評(píng)價(jià),提高反事故工作的預(yù)見(jiàn)性,達(dá)到超前控制、減少或消滅設(shè)備發(fā)生事故的可能,把預(yù)防為主的工作落實(shí)到實(shí)處。
??????? 提高檢修質(zhì)量,加大技術(shù)改造力度,也是提高設(shè)備可靠性的一個(gè)重要內(nèi)容。設(shè)備檢修工作主要內(nèi)容由變電站相關(guān)輸變(下)電設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備檢修等組成;變電站相關(guān)輸變電設(shè)備半年期和一年期設(shè)備維護(hù)工作的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),需要的試驗(yàn)儀器和設(shè)備較多,可以委托附近有資質(zhì)的電力單位進(jìn)行,但風(fēng)機(jī)的日常巡查和缺陷處理可由風(fēng)電公司的生產(chǎn)或點(diǎn)檢人員自行解決。
??????? 在開(kāi)展各類(lèi)設(shè)備檢修工作的同時(shí),可以探索設(shè)備狀態(tài)檢修工作。設(shè)備狀態(tài)檢修即運(yùn)用綜合性的技術(shù)手段,準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),預(yù)測(cè)設(shè)備故障發(fā)生和發(fā)展情況,并借助技術(shù)經(jīng)濟(jì)的分析,綜合進(jìn)行設(shè)備檢修決策和設(shè)備管理的一種先進(jìn)檢修模式。設(shè)備狀態(tài)檢修通過(guò)對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行情況、試驗(yàn)結(jié)果等方面綜合分析,以確定設(shè)備是否需要進(jìn)行檢修,以及在檢修中需要進(jìn)行哪些項(xiàng)目。對(duì)于運(yùn)行狀態(tài)良好的設(shè)備,可以延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期,從而節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力。
??????? 2)設(shè)備維護(hù)管理
??????? (1)設(shè)備維護(hù)的分類(lèi)
??????? 風(fēng)電場(chǎng)中風(fēng)電設(shè)備維護(hù)可以分為日常維護(hù)、定期維護(hù)、事故檢修和狀態(tài)檢修等。由于風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備分散的特點(diǎn),風(fēng)電設(shè)備檢修單一風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)檢合一模式逐步在改變,風(fēng)電設(shè)備檢修裝備和技術(shù)方法也在不斷進(jìn)步。其中,檢修模式包括集中檢修、區(qū)域檢修和專(zhuān)業(yè)性檢修;技術(shù)裝備包括檢測(cè)儀器和檢修設(shè)備;檢修方法包括專(zhuān)業(yè)檢修隊(duì)伍、自主運(yùn)行檢修和廠商維護(hù)檢修。
??????? (2)風(fēng)電設(shè)備維護(hù)管理方法
??????? ·主動(dòng)型預(yù)防維護(hù):過(guò)去我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)檢修主要是每年2次的定期維護(hù),以及機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行的修理,我們稱(chēng)之為“被動(dòng)式檢修”,缺點(diǎn)是當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí),設(shè)備部件已經(jīng)損壞甚至已嚴(yán)重?fù)p壞,由此將造成風(fēng)電場(chǎng)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,特別是隨著機(jī)組容量的增加,這種損失會(huì)越來(lái)越大。因此,我們應(yīng)提倡主動(dòng)式維護(hù)檢修,以便早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患,并根據(jù)部件運(yùn)行狀態(tài),合理安排設(shè)備檢修時(shí)間,以減小故障引起的損失。
??????? 采用狀態(tài)監(jiān)控進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)分析,需在設(shè)備關(guān)鍵部位安裝電氣傳感器,同時(shí)進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)經(jīng)分析計(jì)算,并與設(shè)定值比對(duì)后決定是否報(bào)警或停機(jī)。有關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)控應(yīng)包括:各關(guān)鍵部位的溫度變化、功率變化、振動(dòng)變化,偏航對(duì)風(fēng)變化、變槳角度、潤(rùn)滑油品污染情況等在線(xiàn)檢測(cè)。
??????? 對(duì)于檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行記錄,并建立運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù),以便供今后的數(shù)據(jù)分析,同時(shí)可定期發(fā)布各機(jī)組狀態(tài)和故障分析報(bào)告,供決策部門(mén)進(jìn)行使用。

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