一、緊急停機(jī)操作

1、當(dāng)發(fā)生重故障時，自動或按緊急停機(jī)按紐停機(jī)；

2、聯(lián)系電氣發(fā)電機(jī)是否解列、檢查靜葉、緊急切斷閥是否關(guān)閉，注意轉(zhuǎn)速

下降情況，注意高爐減壓閥組開度及旁通快開閥是否打開，如未打開手動打開，控制頂壓變化不要過大；

3、輔助油泵在轉(zhuǎn)速低于2850時是否自動啟動；

4、檢查機(jī)組情況注意惰走時間完成其他停機(jī)操作；

5、通知廠調(diào)，生產(chǎn)部說明事故原因，并做好記錄。

二、轉(zhuǎn)子超速

1、現(xiàn)象：

①機(jī)組發(fā)生不正常的聲音。

②轉(zhuǎn)速表指示數(shù)值超過額定值并繼續(xù)上升，主油泵出口油壓迅速升高。

③發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷。

2、處理：

①應(yīng)緊急停機(jī)，注意停機(jī)時間；

②起動輔助油泵，檢查靜葉、緊急切斷閥是否關(guān)閉，并注意轉(zhuǎn)速下降情況；

③確認(rèn)高爐減壓閥組是否自動調(diào)節(jié)及旁通閥是否自動打開，必要時手動打開，控制頂壓不要波動過大；

④記錄惰走時間完成其它停機(jī)操作；

⑤通知廠調(diào)、生產(chǎn)部、高爐說明原因，做好記錄。

三、主軸徑向振動

1、原因： ① 裝備不當(dāng)或進(jìn)行中轉(zhuǎn)動件、軸承等損傷。

② 運(yùn)行中油溫變化過大。

2、處理

①運(yùn)行中調(diào)節(jié)油溫在規(guī)定范圍；

②根據(jù)機(jī)組振動情況如振動＞80um應(yīng)聯(lián)系廠調(diào)，仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音，密切監(jiān)視軸向位移、推力瓦溫度；

③如振動＞100um應(yīng)聯(lián)系高爐緊急停機(jī)起動輔助油泵，記錄惰走時間；

④停機(jī)后根據(jù)情況決定檢查軸承，重新找正或找動平衡。

四、軸向位移增大

運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸向位移增大應(yīng)對機(jī)組詳細(xì)檢查。

①?? 煤氣壓力，煤氣流量。

②?? 推力瓦溫度。

③?? 發(fā)電機(jī)負(fù)荷。

④?? 主油泵出口壓力。

⑤?? 機(jī)組內(nèi)部聲音及振動。

⑥?? 核對軸向位移指示表。

處理：

①?在確認(rèn)儀表指示正確情況下，軸向位移到+0.3mm或-0.3mm應(yīng)報警，此時應(yīng)匯報調(diào)度及生產(chǎn)部，并加強(qiáng)監(jiān)視。

②?當(dāng)軸向位移增大到+0.5mm---0.5mm，或推力瓦溫度升到75℃而保護(hù)裝置不動作，應(yīng)緊急停機(jī)。

五、可調(diào)靜葉油缸漏油處理

1、原因:

①?運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)可調(diào)靜葉油缸漏油不嚴(yán)重，油箱油位有明顯的下降趨勢，應(yīng)注意動力油箱油位及時補(bǔ)油并匯報廠調(diào)、生產(chǎn)部，應(yīng)聯(lián)系高爐退出轉(zhuǎn)頂 壓自動控制，由減壓閥組控制調(diào)節(jié)頂壓，關(guān)閉可調(diào)靜葉閥臺進(jìn)出油閥門，同時要注意透平出口溫度，升降負(fù)荷用調(diào)速閥調(diào)整，電氣人員調(diào)整無功。

②?可調(diào)靜葉油缸嚴(yán)重漏油，應(yīng)匯報廠調(diào)、生產(chǎn)部聯(lián)系高爐、停機(jī)處理。

六、TRT正常停機(jī)時，若靜葉不動作

1、原因：

①閥臺堵塞。

②調(diào)速閥自動關(guān)閉繼電器壞。

③調(diào)速閥閥臺關(guān)閉電磁閥故障。

2、處理：恢復(fù)調(diào)速閥手動，如不能恢復(fù)需要停機(jī)

①?聯(lián)系高爐說明原因，退出轉(zhuǎn)頂壓自動控制， 由減壓閥組控制調(diào)節(jié)頂壓；???????????????

② 先將靜葉打到手動，然后慢關(guān)靜葉負(fù)荷，電氣調(diào)整無功，直到負(fù)荷降零，手切并網(wǎng)開關(guān)停機(jī)，如果沒有到零，崗位人員應(yīng)手動脫扣危急保安器進(jìn)行停機(jī)；

③起動輔助油泵，完成其它停機(jī)操作。

七、液壓油箱油位低報警怎么處理