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變電運行的故障與安全管理

  
評論: 更新日期:2010年11月10日

  故障排除變電運行中經(jīng)常發(fā)生設備故障和系統(tǒng)故障,設備故障可能發(fā)展為系統(tǒng)故障,影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性,而系統(tǒng)故障又能使某些設備損壞。因此,變電所一旦發(fā)生故障,運行值班人員應盡快做出正確的判斷,判斷出發(fā)生故障的設備、故障的范圍、故障的性質(zhì)以及故障產(chǎn)生的原因,同時及早匯報現(xiàn)場情況,按照調(diào)度命令進行處理。而要正確實施這一過程,離不開對電氣設備故障的巡視檢查。

  1、一般故障

  變電所常見的一般故障主要有系統(tǒng)接地、Pr保險熔斷、諧振、斷線等故障。在不直接接地和經(jīng)消弧線圈接地的小電流接地系統(tǒng)中,發(fā)生這四種故障時,中央信號都會發(fā)出“10(35KV)系統(tǒng)接地”光字牌。這是因為在小電流接地系統(tǒng)的母線Pr輔助線圈的開口三角接有電壓繼電器,系統(tǒng)三相平衡運行時開口三角電壓近于零。當發(fā)生系統(tǒng)接地、高壓保險熔斷、鐵磁諧振、系統(tǒng)斷線時,三相電壓發(fā)生不平衡;當開口三角電壓達到整定值時,電壓繼電器動作,發(fā)接地信號。因此,僅以光字牌還不能斷定故障的性質(zhì),還應結(jié)合其他現(xiàn)象來判斷。當有一相或兩相電壓為零,其他兩相或一相為相電壓者為高壓保險熔斷;當有一相降低或為零,另兩相超過相電壓而小于等于線電壓者為接地;當有一相降低,兩相升高達到線電壓或三相都超過相電壓且有擺動者為諧振;當有一相升高,另兩相降低時為線路斷線。針對不同故障應采取不同處理方法。判斷接地要巡視設備;判斷保險熔斷要檢查二次電壓,以判定是否是高壓保險熔斷;判斷為諧振,就要通過瞬間改變設備的運行方式來消除諧振,比如用瞬時并列或解列、瞬時拉合空載線路的開關等方法;如果判斷為線路斷線則立即匯報調(diào)度,及時巡線處理。總之,處理中對事故性質(zhì)的判斷很重要。

  2、跳閘故障

  2.110kV(35kV、66kV)線路跳閘線路跳閘后,應檢查保護動作情況,檢查故障線路檢查范圍從線路CT至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關,檢查消弧線圈狀況,檢查三相拐臂和開關位置指示器;如開關為電磁機構,還要檢查開關動力保險接觸是否良好,如為彈簧機構要檢查彈簧儲能是否正常,如為液壓機構要檢查壓力是否正常。檢查所有項目均無異常方能強送電(強送前要檢查保護掉牌是否已復歸)。

  2.2主變低壓側(cè)開關跳閘主變低壓開關跳閘有三種情況:母線故障、越級跳閘(保護拒動和開關拒動)、開關誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側(cè)和一次設備檢查來分析判斷。當主變(一般為三卷變)低壓側(cè)過流保護動作,可通過檢查保護動作情況和對所內(nèi)設備的檢查進行初步的判斷。檢查保護時,不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。①只有主變低壓側(cè)過流保護動作。首先,應排除主變低壓側(cè)開關誤動和線路故障開關拒動這兩種故障。那么,到底是母線故障還是線路故障因保護拒越級呢?要通過對設備的檢查進行判斷。檢查二次設備時,重點檢查所有設備的保護壓板是否有漏投的;檢查線路開關操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次設備,重點檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護區(qū),即從主變低壓側(cè)主CT至母線,至所有母線連接的設備,再至線路出口。②主變低壓側(cè)過流保護動作同時伴有線路保護動作。主變保護和線路保護同時動作,線路開關又沒有跳閘,通常斷定是線路故障。因此,在巡視設備時,除對故障線路CT至線路出口重點檢查外,還要對線路進行檢查。只有確認主變低壓側(cè)CT至線路CT無異常,方可判斷為線路故障開關拒動。開關拒動故障的處理較為簡單,隔故障點拉開拒動開關的兩側(cè)刀閘,恢復其他設備送電,最后用旁路開關代送即可。③沒有保護掉牌。若開關跳閘沒有保護掉牌,須檢查設備故障是因保護動作而沒發(fā)信號,還是因直流發(fā)生兩點接地使開關跳閘,或者是開關自由脫扣。

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