搞好安全生產(chǎn)，投入很重要，管理更重要。為進(jìn)一步加強(qiáng)全市公路系統(tǒng)安全管理，增強(qiáng)遇險(xiǎn)快速反應(yīng)和應(yīng)急保障能力，最大限度地減少惡劣天氣及突發(fā)事件給職工群眾帶來(lái)的損失，我們制定了《特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《突發(fā)事件處置預(yù)案》、《火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案》和《防汛搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案》，成立了突發(fā)事件處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急處理小組、協(xié)調(diào)小組、后勤保障組和善后處理組等五個(gè)組織機(jī)構(gòu)，規(guī)定了突發(fā)事件處置程序，并對(duì)特殊天氣發(fā)生交通事故的處置作了詳細(xì)的規(guī)定，保障人員、物資迅速到位。
　　
　　從以往的資料看，山東省公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故80%以上發(fā)生在公路施工現(xiàn)場(chǎng)，公路工程施工的安全生產(chǎn)問(wèn)題，是公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，也是全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。為及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，盡快抑制事故多發(fā)苗頭，探索更加行之有效的管理方法和途徑，我們針對(duì)公路工程施工多單位、多設(shè)備、多車(chē)輛、多人員交叉作業(yè)的特點(diǎn)，由被動(dòng)抓安全變?yōu)橹鲃?dòng)防范，在安全中做到了早計(jì)劃、早部署、早安排，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，制定完善了各項(xiàng)安全操作制度和措施，施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員負(fù)責(zé)安全管理工作，取得了顯著成效。我們還專門(mén)制定印發(fā)了《公路工程安全生產(chǎn)文明施工規(guī)定》，根據(jù)不同行業(yè)和崗位，制定出了切實(shí)可行的措施，建立健全了各環(huán)節(jié)、各崗位的安全質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范了我市公路施工安全生產(chǎn)行為，全面提高了公路安全文明施工水平。
　　
　　確保公路建設(shè)施工安全，重在防患于未然。近年來(lái)，我局突出重點(diǎn)領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)，有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)所有單位開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，并對(duì)排查出的隱患嚴(yán)格限期整改，進(jìn)一步加大了安全生產(chǎn)監(jiān)督力度，定期督促指導(dǎo)，及時(shí)消除隱患。一是強(qiáng)化工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施。二是完善了公路、橋梁水毀防治養(yǎng)護(hù)管理體系。對(duì)所管轄的公路、橋梁及沿線設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，對(duì)危、窄橋?qū)嵤┝司S修和加固。三是加強(qiáng)路政管理，嚴(yán)格治理超限運(yùn)輸。為確保公路安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我們加大了高速公路、國(guó)省道干線公路的巡查力度，并與路政人員簽訂了責(zé)任狀。四是加強(qiáng)防火、防電、防雷擊、防毒工作，強(qiáng)化“四防”意識(shí)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、收費(fèi)站及人員密集場(chǎng)所，重點(diǎn)做好各項(xiàng)防護(hù)。五是認(rèn)真做好重大節(jié)日和重要時(shí)期的安全工作，加強(qiáng)值班和調(diào)度工作，確保重大節(jié)日和重要時(shí)期我局全面工作的穩(wěn)定和諧、安全有序。
　　
　　由于我們?cè)诠ぷ髦惺冀K把確保全市人民出行安全、公路施工和設(shè)施安全放在突出位置，堅(jiān)持重心下移，強(qiáng)化基層管理，在實(shí)踐中不斷探索安全管理的新方法、新措施，從而使菏澤市公路系統(tǒng)截至目前沒(méi)有發(fā)生一起重大機(jī)械事故和人身傷亡事故，并先后被市交通系統(tǒng)、市安委會(huì)、省政府授予安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào)，為建設(shè)“平安菏澤”做出了積極貢獻(xiàn)。