安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾的生命財產(chǎn)安危，關(guān)系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。黨中央、國務院歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，采取了一系列重大舉措，目前安全生產(chǎn)狀況總體上趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是，我們不能因此而掉以輕心，要始終保持對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，狠抓安全，嚴格管理。
　　
　　確保生產(chǎn)安全，公路系統(tǒng)責任重大。公路工程施工建設(shè)、公路養(yǎng)護水平、路政巡查管理等工作與廣大人民群眾的日常生活息息相關(guān)，直接關(guān)系到職工群眾的生命財產(chǎn)安全。就山東省菏澤市的公路建設(shè)而言，平均每年都要新建、改建近200公里，要投入大量的人力和設(shè)備，長年處于野外作業(yè)，要保證不出現(xiàn)任何安全事故，必須采取強有力的安全保證措施。作為一個基層公路局，由于我們始終高度重視安全生產(chǎn)工作，有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，使公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作保持了良好態(tài)勢。在實踐中，我們的體會是一定要認真貫徹落實《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，堅持“以人為本、安全第一”的工作原則，緊密聯(lián)系本單位工作實際，狠抓安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
　　
　　抓好安全生產(chǎn)，最重要的是落實安全責任制。為此，我們把安全生產(chǎn)工作列入了局黨委重要議事日程，納入了日常管理，提高認識，常抓不懈。成立了由市局主要領(lǐng)導任主任，其他班子成員任副主任，各科室主要負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導委員會，明確下屬各單位“一把手”為本單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導為分管工作的第一責任人，各科室主要負責人為本科室的安全生產(chǎn)第一責任人，實行一崗雙責，管生產(chǎn)必須管安全，切實承擔起安全生產(chǎn)的責任。
　　
　　近年來，我們堅持把加強公路施工的安全責任制作為安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，從制度建設(shè)、政策規(guī)定、管理體制、監(jiān)督機制等方面，進行了積極的探索。一是在原《安全生產(chǎn)責任制實施辦法》的基礎(chǔ)上，結(jié)合單位實際，進一步制定完善了新的《全市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)責任制實施辦法》，并對如何貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》提出了具體要求，強調(diào)把依法管理和搞好服務結(jié)合起來，寓管理于服務之中；二是正確處理安全與生產(chǎn)、安全與穩(wěn)定、安全與效益之間的關(guān)系，本著責、權(quán)、利統(tǒng)一的原則，全面推行了安全生產(chǎn)領(lǐng)導負責制和全員安全生產(chǎn)責任制；三是針對安全投入不足、基礎(chǔ)工作薄弱等問題，研究出臺了強制性提取安全費用和安全生產(chǎn)風險抵押金制度，并建立了經(jīng)費開支臺帳，做到專款專用；四是大力宣傳安全工作方針、黨和國家領(lǐng)導人對安全工作的重要指示以及安全法律法規(guī)，積極營造“以人為本，安全第一”的安全生產(chǎn)氛圍，進一步強化了全員安全意識，提高了全員安全技能?！　?/p>