不符合法律法規(guī)及其他要求
曾發(fā)生過事故，仍未采取有效控制措施
相關(guān)方合理抱怨或要求
直接觀察到的危險
4.3風(fēng)險評價的方法
風(fēng)險評價采用作業(yè)條件危險性評價法。
把事故發(fā)生的可能性作為L，把暴露于風(fēng)險環(huán)境的頻繁程度作為E，把發(fā)生事故產(chǎn)生的后果作為C，根據(jù)不同情況和可能性賦予不同分值，將L、E、C分?jǐn)?shù)值相乘，得出之積為D，再根據(jù)D的分?jǐn)?shù)不同確定不同的風(fēng)險等級。作業(yè)條件危險性評價準(zhǔn)則如下表：
發(fā)生事故可能性（L）
分?jǐn)?shù)值 | 事故發(fā)生的可能性 | 分?jǐn)?shù)值 | 事故發(fā)生的可能性 |
10 | 完全可能預(yù)料 | 0.5 | 很不可能，可以設(shè)想 |
6 | 相當(dāng)可能 | 0.1 | 極不可能 |
3 | 可能，但不經(jīng)常 | ? | ? |
1 | 可能性小，完全意外 | ? | ? |
暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（E）
分?jǐn)?shù)值 | 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 | 分?jǐn)?shù)值 | 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 |
10 | 連續(xù)暴露 | 2 | 每月一次暴露 |
6 | 每天工作時間暴露 | 1 | 每年幾次暴露 |
3 | 每周一次暴露或偶然暴露 | ?? 0.5 | 非常罕見的暴露 |
發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)
分?jǐn)?shù)值 | 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果 | 分?jǐn)?shù)值 | 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果 |
100 | 10人以上死亡 | 7 | 嚴(yán)重 |
40 | 3-9人死亡 | 3 | 重大，致殘 |
15 | 1-2人死亡 | 1 | 引人注目 |
在評價風(fēng)險的過程中應(yīng)充分考慮在假定控制計劃或現(xiàn)行控制措施一旦失敗后所造成的結(jié)果。
5.確定風(fēng)險分級
5.1風(fēng)險評價小組負(fù)責(zé)確定風(fēng)險分級。
5.2確定風(fēng)險分級的過程
安全科根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果和風(fēng)險等級劃分標(biāo)準(zhǔn)確定風(fēng)險分級。
5.3風(fēng)險等級劃分準(zhǔn)則
依據(jù)作業(yè)風(fēng)險性評價的結(jié)果將風(fēng)險劃分為5級:
劃分標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：
風(fēng)險級別 | D分?jǐn)?shù)值 | 危險程度 |
一級 | <70 | 稍有危險、可以接受 |
二級 | 70—160 | 一般危險、需要注意 |
三級 | 160—320 | 顯著危險、應(yīng)該整改 |
四級 | >320 | 高度危險、立即整改 |
6.判定重大風(fēng)險因素
6.1安全科負(fù)責(zé)判定重大風(fēng)險因素。
6.2安全科依據(jù)風(fēng)險分級的結(jié)果和重大風(fēng)險因素判定準(zhǔn)則，斷定重大風(fēng)險因素。
6.3重大風(fēng)險因素判定準(zhǔn)則
風(fēng)險因素的風(fēng)險級別為3級以上時，該風(fēng)險因素為重大風(fēng)險因素。
項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為的風(fēng)險因素。
本年度發(fā)生傷亡事故的風(fēng)險因素。
7.實施風(fēng)險控制策劃
7.1各科室、各施工隊負(fù)責(zé)實施職責(zé)范圍內(nèi)的風(fēng)險控制策劃。
7.2風(fēng)險控制策劃的過程:
各科室、各施工隊?wèi)?yīng)針對每一重大風(fēng)險因素的特性及風(fēng)險控制原則，確定對該重大風(fēng)險因素的控制途徑和控制措施。經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
8.風(fēng)險控制的原則
風(fēng)險控制原則是指風(fēng)險控制的主導(dǎo)思想如下表所示:
風(fēng)險級別 | 風(fēng)險程度 | 控制原則 |
?一級 | 低度 | 無需采取措施，且不必保持記錄 |
二級 | 中度 | 不需另外的控制措施，需要監(jiān)測來確保控制措施得以維持 |
三級 | 高度 | 努力降低風(fēng)險 |
四級 | 極高 | 緊急行動降低風(fēng)險 |
9.風(fēng)險控制的途徑
風(fēng)險控制途徑是指風(fēng)險控制措施選擇的順序如下圖所示
? | 控制措施選用順序 | 風(fēng)險程度 |
人員防范 ?
降低風(fēng)險
?
消除風(fēng)險
| 個體防護 管理控制措施 工程技術(shù)控制措施 將危害與人員隔離 改用低危害性物質(zhì) 防止使用危害性物質(zhì) | ? |
10.風(fēng)險控制的措施
風(fēng)險控制的措施是指消除風(fēng)險的方法與手段分為管理措施和工程措施兩類，包括針對具體重大風(fēng)險因素采?。?/div>
A、制定管理目標(biāo)?? B、制定控制目標(biāo)?? C、制定管理方案
D、編制運行制度?? E、編制操作規(guī)程?F、編制作業(yè)指導(dǎo)書
G、強化現(xiàn)場監(jiān)管??? H、做好應(yīng)急準(zhǔn)備?? I、保持現(xiàn)有措施
更新風(fēng)險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃的相關(guān)信息
安全科負(fù)責(zé)組織風(fēng)險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃相關(guān)信息的更新。
風(fēng)險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃信息更新分為動態(tài)評審和動態(tài)更新兩種情況。
11.定期評審
安全科每年至少組織一次對風(fēng)險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃信息的評審，并根據(jù)評審的結(jié)果對相關(guān)信息予以更新。
12.動態(tài)更新
當(dāng)有新的安全生產(chǎn)法規(guī)頒布，對安全生產(chǎn)有影響的設(shè)備更新、工藝過程變化等情況發(fā)生時，安全科應(yīng)立即組織相關(guān)科室對風(fēng)險源進(jìn)行辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃信息進(jìn)行更新。
風(fēng)險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制策劃信息更新的方法執(zhí)行本制度中相關(guān)規(guī)定。
13.運行記錄
《風(fēng)險源清單》???????????????
《風(fēng)險評價表》???????????????
《重大風(fēng)險因素清單》????????
?
公司兩輪車輛安全管理規(guī)定
公司車輛管理制度
