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安全管理網(wǎng)

船舶出海航行安全管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2015年04月20日

1 概述
??? 通過對船舶出海航行提出具體實施要求,旨在確保船舶出海航行安全和滿足海洋環(huán)境保護的要求,使IMO所倡導(dǎo)的“航行更安全,海洋更清潔”得以落實。
??? 2 適用范圍
??? 適用于本公司船舶出海(拖航/機動船單航)航行全過程。
??? 3職責(zé)權(quán)限
??????? 3.1 公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理負責(zé)審批1000海里以上及出國的船舶調(diào)度計劃并簽發(fā)《工程船舶調(diào)遣出海拖航調(diào)度令》。
??????? 3.2 子公司主管副經(jīng)理負責(zé)審批300海里以上、1000海里以下的船舶調(diào)度計劃,簽發(fā)300海里以上、1000海里以下的《工程船舶調(diào)遣出海拖航調(diào)度令》。
??????? 3.3 船舶管理部經(jīng)理負責(zé)審批300海里以下的船舶調(diào)度計劃并簽發(fā)《工程船舶調(diào)遣出海拖航調(diào)度令》。
??? 3.4 工程部門是船舶生產(chǎn)調(diào)度的主管部門。
??? 3.5 船機部門、安全部門參與船舶航行調(diào)遣方案的審核/審查工作,參與船舶航行調(diào)遣過程的監(jiān)督。
??? 3.6項目部(組)負責(zé)施工船舶在現(xiàn)場的調(diào)度管理工作。
??? 3.7船舶管理部負責(zé)組織船舶出海的備航工作和航行中的通訊聯(lián)系工作,對在北緯25度以上的船舶長途航行(拖航、單航),船舶管理部必須安排24小時值班,以及時處理航行出現(xiàn)的情況。
??? 3.8 機動船和被拖船負責(zé)實施船舶的備航、航行任務(wù)。
??? 3.9機動船的二副根據(jù)推薦航線,在海圖上繪畫計劃航線交船長審核;拖船的船長負責(zé)編制航行計劃,負責(zé)被拖船在拖航中的安全。
??? 3.10 機動船及被拖船的船長/輪機長負責(zé)實施/監(jiān)督艙底含油污水的正確排放。
??? 3.11機動船及被拖船的船長/大副負責(zé)實施/監(jiān)督船舶生活垃圾回收和處理。
??? 4 實施步驟
??????? 4.1 船舶開航前的準備工作
??????? 4.1.1 調(diào)度部門在開航前五天向相關(guān)船舶做好進場施工或拖帶航行的交底工作,安排船舶做好備航工作。
??????? 4.1.2 船舶接到出海航行任務(wù)指令后,船長應(yīng)組織全體船員做好各項開航前的準備工作,包括:
??????? a) 確定本航次所需的油、水、料及其它備品是否足夠;
??????? b) 檢查船舶是否處于適航/適拖狀態(tài);
??? c) 檢查航線上所用的海圖是否最新修改和有效;
??? d) 編制航行計劃,組織落實相關(guān)要求。
??????? 4.1.3 船員調(diào)配部門按要求配備足夠、合適的船員。
??????? 4.1.4 船舶和施工設(shè)備/裝載構(gòu)件的封艙加固要求,按中交股份和本公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 4.1.5船員對船舶進行安全檢查后,由船長填寫《工程船舶調(diào)遣出海拖航安全檢查登記表》,報船舶管理部調(diào)度、船機、安全等部門提出檢查意見。
??????? 4.2 航行計劃的編制和審批
??????? 4.2.1 機動船出海航行,必須制訂航行計劃,拖帶船舶出海的,必須編制拖航計劃。
??????? 4.2.2 航行計劃由機動船船長負責(zé)編制,經(jīng)與本船/被拖船主要船員討論后交船舶??? 調(diào)度部門。
??????? 4.2.3 船舶調(diào)度部門對航行/拖航計劃提出初審意見后,由船舶管理部主管領(lǐng)導(dǎo)審閱。
??????? 4.3 航前會組織
??? 4.3.1船舶調(diào)遣出海航行在所有備航工作完成后,由船舶管理部的調(diào)度部門在船舶開航前三天內(nèi)組織召開航前會/拖航會議。
??? 4.3.2? 300海里以內(nèi)參加航前會的人員包括:
????? a) 機動船和被拖船的主要船員;
??? b) 船舶管理部的經(jīng)理/主管副經(jīng)理,有關(guān)職能部門代表;
??????? 4.3.3? 300(含)海里以上、1000海里以下參加航行會議的人員包括:
??? a) 拖船和被拖船的主要船員;
??????? b) 船舶管理部的經(jīng)理/主管副經(jīng)理,有關(guān)職能部門代表;
??????? c) 子公司工程、安全、船機部門代表,主管副經(jīng)理;
??????? 4.3.4? 1000海里以上或出國航行,參加航行會議的人員包括:子公司、船舶管理部的船舶主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門、機動船和被拖船員的主要船員、公司安全、工程部門代表。
??????? 4.3.5 航前會的內(nèi)容:
??? a)明確航行任務(wù)和時間要求;
??? b)通報航行氣象預(yù)報情況;
??? c)船舶匯報備航工作和遺留問題;
??? d)討論航行/拖航計劃和安全技術(shù)要求;
??? e)各部門對封艙加固、航行計劃提出修改、補充意見;
??? f)子公司主管經(jīng)理總結(jié)各項工作和安全檢查情況。
??? 4.3. 6船長在參加公司或子公司、船舶管理部航前會/拖航會后,組織本船船員召開航前會議,布置航次計劃和安全措施。
??? 4.3.7拖航船舶執(zhí)行拖航作業(yè)前應(yīng)申請船舶檢驗機構(gòu)核發(fā)的《適拖證書》。
???? 4.4 航前檢查及簽署拖航令
???? 4.4.1 航前檢查內(nèi)容
???? 4.4.1.1 機動船檢查內(nèi)容包括下列但不限于:
???????? a) 海事部門對船舶安全檢查應(yīng)在有效期內(nèi),并對開航前整改的遺留項目整改完畢;
????? b) 檢查拖纜、拖纜機是否適拖,備用拖纜與被拖物是否相匹配;
????? c) 羅經(jīng)誤差是否在允許范圍內(nèi),如有氣泡,應(yīng)給予消除;
????? d) 消防、救生、堵漏、防油污器材是否齊全有效;
????? e) 包括雷達、GPS等助航儀器和無線電通信設(shè)備是否完好;
????? f) 新上任的駕駛員對船上各種設(shè)備的配置、性能、使用方法是否熟悉;
????? g) 拖航號型是否滿足規(guī)范要求。
???? 4.4.1.2 非機動船檢查內(nèi)容包括下列但不限于:
???????? a) 海事部門對船舶安全檢查應(yīng)在有效期內(nèi),并對開航前整改的遺留項目整改完畢;
????? b) 檢查八字纜(鏈)、三角板、卡環(huán)是否適拖;
????? c) 消防、救生、堵漏、防油污器材是否齊全有效;
????? d) 樁架、扒桿的角度是否在出海拖航規(guī)定的角度;

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