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起重吊裝設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)

  
評論: 更新日期:2016年01月15日
1          目的及范圍
為了加強(qiáng)對起重設(shè)備的安裝、使用管理,確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行,制定本使用標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于煙臺萬華聚氨酯股份有限公司的全資子公司和控股公司的建設(shè)項(xiàng)目施工總包商及分包商的各種起重設(shè)備。
2          起重吊裝設(shè)備分類
Ø            汽車起重機(jī)
Ø            輪胎起重機(jī)
Ø            履帶起重機(jī)
Ø            橋式(門式)起重機(jī)
Ø            塔式起重機(jī)
Ø            施工升降機(jī)
Ø            電動(dòng)葫蘆等
3          起重機(jī)運(yùn)行條件
3.1       起重機(jī)械必須具有經(jīng)國家授權(quán)的技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械檢測報(bào)告與檢驗(yàn)合格標(biāo)牌;
3.2       各類起重機(jī)械的使用狀態(tài),應(yīng)符合出廠和檢測鑒定標(biāo)準(zhǔn),安全控制部件齊全,性能可靠;
3.3       起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、重量限制器、行程限位控制系統(tǒng)等安全保護(hù)裝置應(yīng)準(zhǔn)確無誤;
3.4       現(xiàn)場組裝的起重機(jī)械,必須由有組裝資質(zhì)的單位進(jìn)行組裝,塔吊必須經(jīng)授權(quán)的技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,組裝完成后需檢驗(yàn)合格試吊后方可正式投入使用;
3.5       若購置進(jìn)口的起重吊裝設(shè)備, 應(yīng)符合國家、政府有關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定;
3.6       新大修起重設(shè)備自檢合格后,使用前須向所在地技術(shù)監(jiān)督部門申請安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場;
3.7       起重機(jī)械的操作人員、信號工、司索工等國家規(guī)定的特殊工種必須持證上崗;
3.8       改裝與拼裝的起重機(jī)械禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè);
3.9       按建設(shè)部建質(zhì)(2008)76號文規(guī)定建筑起重機(jī)械使用前應(yīng)到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門登記備案。
4          起重機(jī)通用部件安全標(biāo)準(zhǔn)
4.1       吊鉤
Ø      吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置應(yīng)符合要求,吊鉤無裂紋、剝裂等缺陷;
Ø      吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,不應(yīng)超標(biāo);
Ø      吊鉤頸部及表面無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。
4.2       鋼絲繩
Ø      鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
Ø      鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置應(yīng)符合要求;
Ø      鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等不應(yīng)超標(biāo)。
4.3       制動(dòng)裝置
制動(dòng)器的設(shè)置,制動(dòng)器的型式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,制動(dòng)器的拉桿、彈簧無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片不應(yīng)磨損超標(biāo),液壓制動(dòng)不應(yīng)漏油;制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力應(yīng)符合要求。
4.4       卷筒
卷筒體、筒緣不應(yīng)有疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損不應(yīng)超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)應(yīng)相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況應(yīng)符合要求。
4.5       滑輪
滑輪應(yīng)設(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣不應(yīng)有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
5          起重機(jī)安全保護(hù)裝置安全標(biāo)準(zhǔn)
5.1       超載保護(hù)裝置
超載保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求;液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力,機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差應(yīng)符合要求。
5.2       力矩限制器
力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置,通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性。力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差應(yīng)在額定范圍內(nèi)。
5.3       極限位置限制器
起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)應(yīng)能發(fā)生報(bào)警信號,自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。
5.4       防風(fēng)裝置
臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀,當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)應(yīng)能準(zhǔn)確報(bào)警。
5.5       防后傾翻裝置
動(dòng)臂變幅和臂架類型起重機(jī)的防后傾裝置的應(yīng)準(zhǔn)確、可靠,電氣聯(lián)鎖應(yīng)靈敏,變幅位置和幅度指示器的指示精度應(yīng)符合要求。
5.6       防護(hù)裝置
Ø      起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等應(yīng)完備可靠;
Ø      起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的開式傳動(dòng)、如聯(lián)軸器、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件應(yīng)有防護(hù)罩;
Ø      露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
5.7       安全標(biāo)志
Ø      起重機(jī)起重量標(biāo)志牌,技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志應(yīng)懸掛在明顯部位;
Ø      臂架、起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿等,是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色。
6          起重機(jī)的使用要求
6.1       大型工程施工期間,起重機(jī)使用前,施工單位、總承包商及分包商必須向監(jiān)理公司、總承包管理單位與建設(shè)單位上報(bào)施工機(jī)具報(bào)審表。內(nèi)容包括:
Ø      特種設(shè)備經(jīng)質(zhì)量技術(shù)鑒定部門出具檢驗(yàn)檢測合格的書面報(bào)告;
Ø      操作人員經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)后簽發(fā)的資格證書;
Ø      進(jìn)廠安全培訓(xùn)教育的有關(guān)資料;
Ø      按審批的吊裝方案向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底資料,如吊裝方法、重量、幾何尺寸、工作位置等;
Ø      統(tǒng)一指揮信號的種類;
Ø      經(jīng)自檢驗(yàn)收合格的自檢報(bào)審表。
6.2       吊車進(jìn)入吊裝現(xiàn)場前,必須經(jīng)過相關(guān)人員安全檢查,并填寫吊車入廠安全檢查表。
6.3       吊車的實(shí)際狀況應(yīng)與吊車檢測檢驗(yàn)報(bào)告相符合。
7          本規(guī)定與國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有抵觸及未盡事宜按國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8          附表
附表1 起重機(jī)與架空線的安全距離
附表2 鋼絲繩斷絲的控制標(biāo)準(zhǔn)
附表3 鋼絲繩繩卡的距離與數(shù)量
附表4 鋼絲繩的安全系數(shù)選擇
附表5 吊機(jī)安全檢查表
附表1 起重機(jī)械與架空線路的安全距離

 

 電壓(KV)
1
1~15
20~40
60~110
220
沿垂直方向
1.5
3
4
5
6
沿水平方向
1
1.5
2
4
6
附表2 圓股鋼絲繩中斷絲根數(shù)的控制標(biāo)準(zhǔn)

 

 
 
外層繩股承載鋼絲數(shù)
n
 
 
鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)示例
起重機(jī)用鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí)與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù)
機(jī)構(gòu)工作級別
機(jī)構(gòu)工作級別
M1、M2、M3、M4
M5、M6、M7、M8
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
長度范圍
長度范圍
≤6d
≤30d
≤6d
≤30d
≤6d
≤30d
≤6d
≤30d
≤50
6×7
2
4
1
2
4
8
2
4
51~75
6×19S*
3
6
2
3
6
12
3
6
76~100
 
4
8
2
4
8
15
4
8
101~120
8×19S*
6×25Fi
5
10
2
5
10
19
5
10
121~140
 
6
11
3
6
11
22
6
11
141~160
8×25Fi
6
13
3
6
13
26
6
13
161~180
6×36WS*
7
14
4
7
14
29
7
14
181~200
 
8
16
4
8
16
32
8
16
201~220
6×41WS*
8
18
4
9
18
38
9
18
221~240
6×37
10
19
5
10
19
38
10
19
241~260
 
10
21
5
10
21
42
10
21
261~280
 
11
22
6
11
22
45
11
22
281~300
 
12
24
6
12
24
48
12
24
>300
 
0.04n
0.08n
0.02n
0.04n
0.08n
0.16n
0.04n
0.08n
a:填充鋼絲不是承載鋼絲,因此檢驗(yàn)中要予以扣除。多層繩股鋼絲繩僅考慮可見的外層,帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看做內(nèi)部繩股不予考慮。
b:統(tǒng)計(jì)繩中的可見斷絲數(shù)時(shí),圓整至整數(shù)時(shí),対外層繩股的鋼絲直徑大于標(biāo)準(zhǔn)直徑的特定結(jié)構(gòu)的鋼絲繩,在表中作降低等級處理,并以*表示
c:一根斷絲可能有兩處可見端。
d:d為鋼絲繩公稱直徑。
e:鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)與國際標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)是一致的。
注:本表引用《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB 5972—2006
                       
附表3 鋼絲繩繩卡的距離與數(shù)量

 

鋼絲繩直徑(mm)
10以下
10~20
21~26
28~36
36~40
最少繩卡數(shù)(個(gè))
3
4
5
6
7
繩卡間距(mm)
80
140
160
220
240
附表4 鋼絲繩安全系數(shù)K值表

 

鋼絲繩用途
安全系數(shù)
鋼絲繩用途
安全系數(shù)
作纜風(fēng)繩
3.5
作吊索時(shí)彎曲
6~7
纜索起重機(jī)承重繩
3.75
作捆綁吊索
8~10
手動(dòng)起重設(shè)備
4.5
用于載人的升降機(jī)
14
機(jī)動(dòng)起重設(shè)備
5~6
 
 
附表5 吊機(jī)安全檢查表
 
 
 

9          相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)
Ø      《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院第549號令2009,1,24
Ø      《建筑起重機(jī)械機(jī)械備案登記辦法》建質(zhì)<2008>76號
Ø      《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067-85)
Ø      《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-1994)
Ø      《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》(GB 5972-2006)
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