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斜巷軌道運(yùn)輸安全設(shè)施管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2023年05月31日

斜巷軌道運(yùn)輸安全設(shè)施管理規(guī)定

為加強(qiáng)井下斜巷運(yùn)輸安全設(shè)備、設(shè)施管理,夯實(shí)井下運(yùn)輸安全設(shè)施基礎(chǔ),提高我公司井下運(yùn)輸裝備管理水平,突出現(xiàn)場管理重點(diǎn),完善運(yùn)輸管理措施,保障礦井運(yùn)輸安全,特制訂本規(guī)定。

一、提升小絞車:

1、小絞車司機(jī)、信號把鉤工必須持證上崗;

2、小絞車應(yīng)安裝在硐室內(nèi),硐室空間要滿足絞車安裝、電器設(shè)備擺放要求,便于維修和操作。小絞車與周壁的有效間距不小于0.5米,檢修側(cè)設(shè)備外緣與硐室墻壁間距不小于0.3米,硐室尺寸(寬×深×高)符合以下要求:①側(cè)向安裝時(shí):11.4KW絞車2m×2m×2m; 25KW、40KW絞車絞車3.4m×2.2m×2.2m;②正向安裝時(shí):11.4KW絞車2m×2m×2m; 25KW、40KW絞車絞車3.2m×3m×2.2m;

3、絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,絞車安裝牢固,方便操作。絞車運(yùn)行要求做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,鋼絲繩排列整齊;

4、加強(qiáng)小絞車的使用管理,凡使用期超過六個(gè)月或斜巷坡度超過15度的絞車采用使用地錨固定或混凝土基礎(chǔ)固定,凡使用期在六個(gè)月以內(nèi)的臨時(shí)絞車采用四根壓柱、兩根戧柱并且有地錨,用壓戧柱固定時(shí),戧柱角為65°~75°;柱頂應(yīng)打在頂板柱窩內(nèi),嚴(yán)禁柱頂、柱尾同時(shí)加楔或加多個(gè)楔;

5、小絞車“四壓兩戧”齊全、牢固,戧柱應(yīng)使用直徑不小于180毫米圓木,統(tǒng)一刷紅白相間漆,間距為200毫米,四壓兩戧必須有牢固的防倒措施,建議用尼龍繩將四根壓柱綁牢;

6、絞車、開關(guān)、照明干凈,整潔,小絞車護(hù)繩板安裝穩(wěn)固,無變形;

7、小絞車手把、銷子、拉簧、閉鎖塊、限位螺絲等必須齊全、靈活、可靠;

8、絞車制動(dòng)閘帶、離合器必須操作靈活,可靠,施閘后,應(yīng)保證閘把在水平以上30°~40°即能閘住,閘輪磨損深度不大于2毫米,閘帶無裂紋、磨損不超限(應(yīng)留有不少于4 mm厚度);

9、絞車與電機(jī)連接螺絲及絞車底腳螺絲必須齊全、牢固無松動(dòng);

10、繩根段必須使用兩塊完好的壓繩板,壓繩板不許壓散股繩,壓繩板壓好后,剩余繩頭長度為50-150毫米;

11、小絞車必須安裝護(hù)繩網(wǎng),護(hù)繩網(wǎng)用螺栓固定牢固,護(hù)繩網(wǎng)應(yīng)刷與絞車同一顏色漆;

12、絞車啟動(dòng)無異響和震動(dòng),無甩、漏油現(xiàn)象,閘輪表面應(yīng)光潔平整,無明顯溝痕,無積油;

二、鋼絲繩:

1、各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比不超過10%,超限的立即停止使用并換繩;

2、鋼絲繩老鉤頭主繩必須使用桃型環(huán),主繩繩卡數(shù)量不少于5副,保險(xiǎn)繩繩卡不少于3副,繩卡間距為使用鋼絲繩直徑的5—7倍,第一個(gè)繩卡壓緊桃型環(huán),繩卡方向一致;

3、絞車滾筒上的余繩量不得少于3圈,以用來減輕固定處的張力;

4、重點(diǎn)檢查老鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩無打結(jié)、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況;

5、插接鋼絲繩的插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6、現(xiàn)場有設(shè)備檢驗(yàn)記錄本、交接班記錄本,記錄本填寫字跡規(guī)范、內(nèi)容詳實(shí);

三、地滾:

1、絞車坡需安設(shè)地滾,上變坡點(diǎn)處必須裝設(shè)地滾,地滾裝設(shè)間距不大于20m∕個(gè),保證地滾最上端不超過道面40毫米;

2、地滾中心線與軌道中心線重合,間距均勻,安裝平直、穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;

3、統(tǒng)一使用機(jī)廠加工的卡座式地滾架,變坡點(diǎn)處地滾軸兩端必須用壓板固定;

四:擋車裝置(統(tǒng)一刷紅白相間漆,間距20mm):

1、小傾角短距離絞車坡在上平臺車場距變坡點(diǎn)1-2米處安裝氣動(dòng)阻車器,阻車器基礎(chǔ)坑必須硬化,坑內(nèi)無渣塊、淤煤;

2、在上變坡點(diǎn)下方略大于1列車長度的地點(diǎn),設(shè)置吊桶式擋車梯;坡度大于20度,坡長大于50米的斜巷需在下變坡點(diǎn)以上5-10米位置安裝框架式擋車梯,長度超過100米的斜巷需在中間適當(dāng)位置裝設(shè)一道跑車防護(hù)裝置;

3、下山掘進(jìn)時(shí),施工進(jìn)行到裝車點(diǎn)距變坡點(diǎn)30米左右位置時(shí),在裝車點(diǎn)以上5-10米處裝設(shè)巷頂固定的吊桶式擋車梯,并隨裝車點(diǎn)同步前移;

4、上、下山掘進(jìn)使用耙矸機(jī)時(shí),在耙矸機(jī)后3-6米處安裝一組巷頂固定的吊桶式擋車梯,并隨耙矸機(jī)前移。裝車點(diǎn)距起坡點(diǎn)達(dá)20米時(shí),在起坡點(diǎn)以上5-10米位置裝設(shè)一道巷頂固定的吊桶式擋車梯;

5、在斜巷上平臺入口處根據(jù)現(xiàn)場位置裝設(shè)能防止車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的擋車樁,擋車樁規(guī)格:Φ70毫米圓鋼,長700毫米,埋深400毫米,外露300毫米,擋車樁套管基礎(chǔ)坑需硬化,提手環(huán)完好;

6、擋車梯、橫梁、配重桶刷紅白相間漆,間距200毫米,配重筒直徑270毫米,高400毫米,配重適當(dāng),配重物擺放整齊,以不超吊筒上沿為準(zhǔn),連接鋼絲繩繩頭余量以100-150毫米為宜;

五、紅燈信號、小件上板及管理牌板:

1、各車場和通道口設(shè)聲光行車報(bào)警裝置和電鈴聲光信號、行車紅燈齊全,可靠;絞車前方需裝設(shè)一盞紅燈,坡長小于50米的絞車坡要在上下平臺變坡點(diǎn)處裝設(shè)紅燈,在坡中間增設(shè)一盞紅燈,坡長大于50米的絞車坡,每50米裝設(shè)一盞紅燈;

2、坡長大于30米,傾角大于14度的斜巷需裝設(shè)“行人不開車、開車不行人”語音信號箱,安裝在上平臺變坡點(diǎn),沿軌道中心正上方懸掛,其余斜巷必須懸掛“行人不開車、開車不行人”標(biāo)志牌,安裝在上下平臺變坡點(diǎn),沿軌道中心懸掛;

3、小絞車坡管理牌板、小絞車司機(jī)操作規(guī)程、小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制、信號把鉤工操作規(guī)程、信號把鉤工崗位責(zé)任制齊全無破損,牌板框架刷銀粉漆防腐,懸掛整齊、牢固,高度不低于1.3米,小絞車坡技術(shù)參數(shù)字跡工整、內(nèi)容齊全、詳實(shí);

4、提升兼作行人的上、下山每隔40米都要設(shè)置躲避硐室,各車場也要設(shè)置躲避硐室和紅燈,紅燈設(shè)在躲避硐處,硐室規(guī)格要求高不低于1.8米,寬不小于1.2米,深不小于0.7米;

5、上下平臺、變坡點(diǎn)及斜巷要有充足的照明,間距為8米∕盞;

6、車的開關(guān)按鈕統(tǒng)一上板固定在便于操作人員操作的絞車旁,上平臺的信號等小件統(tǒng)一上板固定在巷幫上,高度不低于1.3米,下平臺的小件統(tǒng)一上板固定在躲避硐室內(nèi);

六、連接裝置:

1、斜巷和平巷使用的插銷、鏈環(huán)必須是有取得“煤礦窄軌車輛連接器生產(chǎn)許可證”的單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,并有出廠合格證和“MA”標(biāo)志。

2、斜巷提升使用正規(guī)插銷、鏈環(huán),并且設(shè)有專用閉鎖裝置;三鏈環(huán)規(guī)格為Φ32毫米,插銷規(guī)格為Φ40毫米;

3、平板車連接插銷必須專用銷子,取得“煤礦窄軌車輛連接器生產(chǎn)許可證” ,有出廠合格證和“MA”標(biāo)志。

4、絞車鋼絲繩主繩、保險(xiǎn)繩的鉤頭應(yīng)統(tǒng)一懸掛在與絞車同側(cè),在上平臺主繩鉤頭在距離絞車前方2米位置處固定,下平臺主繩鉤頭在距離變坡點(diǎn)前方2米位置處固定,保險(xiǎn)繩鉤頭的固定均以保險(xiǎn)繩伸直拉展為準(zhǔn),固定高度不低于1.3米。巖巷采用Φ25帶鉤的膨脹螺栓固定,煤巷采用帶鉤的卡子固定;

5、各種連接裝置的連接環(huán)、插銷等必須按照?煤礦安全規(guī)程?要求,在投入使用前及在用期限內(nèi)定期進(jìn)行拉力試驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。

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