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信號、把鉤工安全隱患排查責任制

  
評論: 更新日期:2018年11月27日

一、 對信號系統(tǒng)檢查,在確保信號系統(tǒng)齊全、靈敏可靠下,方可工作,對本崗點動態(tài)安全隱患排查負責。
二、 負責信號裝置的衛(wèi)生清理及信號盤的懸掛整齊;
三、 負責本崗點運輸安全設施的檢查、維護及安全隱患排查工作,保持運輸安全設施靈敏可靠,并堅持正常使用。
四、 必須集中精力,細心操作,如信號不明確時必須重新聯(lián)系,嚴禁用非專用信號以外的其它方法聯(lián)系。
五、 負責監(jiān)督司機是否按信號要求開車、停車,否則必須打點將車停住。
六、 負責監(jiān)督把鉤工是否按規(guī)定個數(shù)掛車,如超掛車、信號工不得發(fā)出開車信號。
七、 負責檢查車銷、保險繩是否齊全可靠,檢查鉤頭是否完整牢靠,檢查鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有斷絲超限、斷股、嚴重銹蝕及變形等現(xiàn)象。
八、 負責檢查絞車運行期間,鋼絲繩是否掛住其它物體。
九、 負責執(zhí)行“行人不行車,行車不行人“制度,行車前檢查斜巷及下車場有無人員,有人時嚴禁行車。
十、 嚴禁人員跨越運行中的鋼絲繩。
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