一、 對信號系統(tǒng)檢查，在確保信號系統(tǒng)齊全、靈敏可靠下，方可工作，對本崗點(diǎn)動態(tài)安全隱患排查負(fù)責(zé)。
二、 負(fù)責(zé)信號裝置的衛(wèi)生清理及信號盤的懸掛整齊；
三、 負(fù)責(zé)本崗點(diǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施的檢查、維護(hù)及安全隱患排查工作，保持運(yùn)輸安全設(shè)施靈敏可靠，并堅(jiān)持正常使用。
四、 必須集中精力，細(xì)心操作，如信號不明確時必須重新聯(lián)系，嚴(yán)禁用非專用信號以外的其它方法聯(lián)系。
五、 負(fù)責(zé)監(jiān)督司機(jī)是否按信號要求開車、停車，否則必須打點(diǎn)將車停住。
六、 負(fù)責(zé)監(jiān)督把鉤工是否按規(guī)定個數(shù)掛車，如超掛車、信號工不得發(fā)出開車信號。
七、 負(fù)責(zé)檢查車銷、保險(xiǎn)繩是否齊全可靠，檢查鉤頭是否完整牢靠，檢查鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有斷絲超限、斷股、嚴(yán)重銹蝕及變形等現(xiàn)象。
八、 負(fù)責(zé)檢查絞車運(yùn)行期間，鋼絲繩是否掛住其它物體。
九、 負(fù)責(zé)執(zhí)行“行人不行車，行車不行人“制度，行車前檢查斜巷及下車場有無人員，有人時嚴(yán)禁行車。
十、 嚴(yán)禁人員跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。
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