由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門專題研究了石灰石車輛超載安全隱患治理事宜，并制定出以下措施：
        一、治理原則
        1.  嚴(yán)格控制載荷明顯超出車箱平面的車輛嚴(yán)禁入廠的原則；
        2.  核定單車平箱載荷作為安全載荷基數(shù)，單車檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的，以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額（礦山承包商的石灰石供貨價(jià)）作為對礦山承包商的安全處罰，罰款作為為公司安全基金。
        3.  對于單車連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的，將被視為藐視三嶺公司的安全規(guī)章制度，將取消其在三嶺公司從事運(yùn)輸?shù)馁Y格；對于新增或未完成核定安全載荷的車輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸超平箱的，處罰按：首次100元，第二次200元，第三次取消資格。
        二、分工和責(zé)任
        1.  由礦山管理部負(fù)責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的處罰措施；
        2.  由門衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查車輛載荷狀況，禁止裝載明顯超平箱的車輛入廠。對符合載荷平箱的車輛入廠時(shí)，由門衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單，車輛憑此單方可入廠進(jìn)行檢斤；
        3.  由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認(rèn)現(xiàn)有運(yùn)輸車輛的裝載平箱標(biāo)準(zhǔn)，然后由地中衡記錄標(biāo)定為單車的安全載荷基數(shù)；
        4.  由磅秤房負(fù)責(zé)對持有門衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢斤，在記錄單上標(biāo)記實(shí)際載荷與安全載荷基數(shù)的差額，并報(bào)礦山部石灰石管理員；
        5.  由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計(jì)單車的檢斤記錄，統(tǒng)計(jì)出單車安全處罰結(jié)果后報(bào)送財(cái)務(wù)部（對礦山承包商進(jìn)行處罰）、礦山承包商、采購部，并報(bào)安全環(huán)保部備案；
        6.  對于因違規(guī)，被取消三嶺公司石灰石運(yùn)輸資格的車輛，由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車運(yùn)輸資格的通知，并報(bào)人力資源部、安全環(huán)保部備案；
        7.  此方案自發(fā)布之日實(shí)施。
        三、罰則
          管理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的各相關(guān)部門，嚴(yán)格按各自的分工履行職責(zé)，若發(fā)生瀆職行為，將嚴(yán)肅處理。
       
       
        2011-4-15