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安全管理網(wǎng)

井筒提升運(yùn)送物料管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2015年05月24日

1、絞車提升必須符合合理的牽引重量,嚴(yán)禁多拉超載。采用礦車串車提升煤時(shí),每次不超過4輛;提升矸石時(shí),每次不超過2輛;采用運(yùn)料車運(yùn)料每次不超過2輛。
            2、絞車運(yùn)送煤矸最大速度不超過4m/S;運(yùn)送雷管、炸藥的最大速度不超過2m/S,人工驗(yàn)繩時(shí)的運(yùn)行速度不超過0.3m/S。
            3、絞車保護(hù)必須齊全,必須防過卷保護(hù)、過速保護(hù)、過流保護(hù)、限速保護(hù)、深度指示器失效保護(hù)、閘間隙保護(hù)、松繩保護(hù)和減速功能等保護(hù)裝置,并配備后備保護(hù)裝置。絞車每年必須鑒定一次。
            4、井口設(shè)置“一坡三檔”裝置,在地面車場(chǎng)距井口變坡點(diǎn)3m處設(shè)置阻器,在在地面車場(chǎng)入口設(shè)置阻車器,在井筒變坡點(diǎn)以下超過一列車的長(zhǎng)度位置設(shè)置阻車器。信號(hào)工每次下放前必須檢查礦車連接環(huán)、插銷棒完好情況,確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可打開阻車器下放。
           5、在井筒設(shè)置2臺(tái)常閉式防跑車裝置,1臺(tái)變坡以下35m處,另一臺(tái)安裝在距井底車場(chǎng)以上50m位置。
            6、設(shè)置井筒多功能提升信號(hào)裝置,可實(shí)現(xiàn)跟車與絞車司機(jī)通信聯(lián)絡(luò)。
            7、斜井提升軌道必須安裝地滾,裝設(shè)必須平整,穩(wěn)固,不得被煤矸石埋沒,確保運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,每組地滾間距不得大于10米。
        8、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定,嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車。
         9、每班對(duì)提升絞車、容器、連接裝置和軌道檢查一次。
         10、礦車掉道復(fù)軌安全規(guī)定:
        (1)礦車掉道時(shí), 應(yīng)立即在前后20m外設(shè)置標(biāo)志,并向跟班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況;
        (2)復(fù)軌時(shí)必須使用長(zhǎng)工具或復(fù)軌器,不準(zhǔn)直接用手抬肩扛,人員操作地點(diǎn)前后必須為安全地帶;
        (3)復(fù)軌工作必須要一名礦領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮。
        (4)礦車重量超過0.5t時(shí),首先應(yīng)該把礦車?yán)锏拿海ㄔ┬兜?,在減輕重量的情況下進(jìn)行復(fù)軌。
        
         
       
       

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