2.3.2?中修
a.含小修全部內容
b.檢查驅動液油位，如需要時補油。
c.檢查主動軸與齒輪軸的磨損情況，記錄各部分磨損量。
2.3.3?大修
a.含中修全部內容
b.更換動力端、驅動液端潤滑油，清洗各過濾器，視情況更換。
3 檢修與質量標準
3.1?設備的維護和檢修必須遵守國家及有關部門頒發(fā)的維護檢修安全技術規(guī)程。
3.2?維護安全規(guī)定
3.2.1?設備運行中不允許進行任何檢修活動。
3.2.2?設備不明原因跳車，在原因未查明前不準再次啟動。
3.3?檢修安全規(guī)定
3.3.1?檢修前必須辦量檢修工作票，并由工藝人員做好工藝處理。
3.3.2?必須辦理安全停電票。
3.4?試車安全規(guī)定
3.4.1?聯(lián)軸器護罩齊全并上緊固螺栓。
3.4.2?嚴格控制變頻器的調速速率。
3.5?設備完好標準
3.5.1?零部件????????????????????????????????????????????????????
3.5.1.1?零部件完整，質量符合要求。
3.5.1.2?壓力表、測速儀、儀表齊全準確、靈敏，定期校驗。
3.5.1.3?聯(lián)鎖報警裝置完好、準確、齊全。
3.5.2?設備性能
3.5.2.1?輸送能力達到設計能力。
3.5.2.2?輸出壓力、及潤滑油壓符合操作指標。
3.5.2.3?運行各部位無異常振動或響聲。
3.5.2.6?潤滑油、驅動液系統(tǒng)暢通，油質符合要求。
3.5.3?技術資料
3.5.3.1?技術資料準確齊全。資料包括：
原安裝使用說明書、制造合格證；
破渣機結構及易損件圖紙
設備運行累計時間
歷年設備缺限及事故情況記錄
設備檢修試驗與技術鑒定記錄
設備潤滑記錄
3.5.3.2?操作規(guī)程齊全
4 試車與驗收
4.1試車的組織
根據(jù)不同的檢修情況進行組織。
小修的試車在工藝操作員和維修人員以及技術人員監(jiān)督下完成。
中修試車應在主管主任，維修人員、工藝人員以及機動部、電儀人員配合下完成。大修試車應在主管領導帶領下，現(xiàn)場由工藝、設備、電儀人員的配合下完成。
4.2?試車前的準備工作
4.2.1?確認檢修項目的全部完成。
4.2.2?檢查動力端、驅動液端潤滑油系統(tǒng)是否干凈無異物，確認油箱內無異物，洗凈后，向油箱內注入潤滑油。
4.2.3?檢查變頻器、壓力表、操作控制盤的完好情況
4.2.4?檢查安全防護罩是否牢固可靠。
4.2.5?工藝人員進行煤漿端注水處理，驅動液端排氣處理，盤車合格。
4.3?試車
4.3.1?電機單體試車，檢查電機轉向。
4.3.2?開啟設備，變頻器從低速向上調。
聯(lián)動運轉2小時；
軸承、電機、電流無超標現(xiàn)象；
檢查活門蓋是否泄漏、活塞桿填料函、活塞缸端蓋密封處是否泄漏；
運轉平穩(wěn)，無振動無雜音。
4.4驗收
4.4.1?設備經負荷連續(xù)運轉4小時，達到本規(guī)程的質量要求和設備完好標準，工程技術人員、即可辦理竣工驗收手續(xù)。
4.4.2 ?填寫檢修記錄。
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5?設備的維護
5.1?日常維護
5.1.1?按操作規(guī)程控制各項技術指標。
5.1.2?機體、操作盤、機座保持清潔，及時消除漏點和缺限。
5.2?常見故障及處理方法
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序號 | 現(xiàn)?? 象 | 原?? 因 | 處 理 方 法 |
1 | 異常噪音 | 1.補充壓力太低或沒有 2.吸油閥沒打開 3.吸油管漏氣 4.油箱空氣過濾器堵 5.轉向有誤 | 1.調整壓力 2.打開吸油管路閥門 3.檢查吸入管是否漏氣 4.更換過濾器 5.更正旋轉方向 |
2 | 油溫升高 | 1.冷卻能力下降 2.泵內部泄露 3.液壓系統(tǒng)補油太少 | 1.檢查冷卻系統(tǒng) 2.鉗工檢修 3.檢查供油泵進口管，保證供油 |
3 | 磨損過大 | 1.油粘度太低 2.油太臟 | 1.核對油品 2.檢查過濾器并換油 |
4 | 液壓馬達不工作 | 1.作用部件停止 2.過馬達壓差低，不能輸出足夠扭矩 3.馬達供油不足或無油 4.配油器位置變動 | 1.壓力過載，系統(tǒng)泄壓 2.檢查壓力范圍，做相應處理 3.檢查馬達有無泄露 4.鉗工處理 |
5.3?緊急情況停車
遇到下列情況之一，應作緊急停車處理：
破渣機斷軸封水；
主電機有大的異響或冒煙；
液壓油管爆裂；
破渣機失控超溫超壓不跳車。
機械維修工安全職責
設備設施安全管理制度
