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安全管理網(wǎng)

工程線運(yùn)營(yíng)管理辦法

  
評(píng)論: 更新日期:2016年01月17日

一、工程概況
??????? 改建鐵路集寧至通遼線擴(kuò)能改造工程賁紅至興和段JTZH-1標(biāo)段共需鋪設(shè)無縫線路242.324km。鋪架公司承擔(dān)172.79Km的無縫線路鋪設(shè)工程,同時(shí)還承擔(dān)了所有新建線、改建線、站線的大機(jī)搗固工作及穩(wěn)定工作。
??????? 根據(jù)實(shí)際調(diào)查,為完成鋪軌和搗固兩項(xiàng)工作任務(wù),在商都站北側(cè)修建了鋪架基地。基地共設(shè)兩股道,其中7道有效長(zhǎng)度550m,為機(jī)車整備、施工機(jī)械等大型設(shè)備停放整備線。5道有效長(zhǎng)度565m,為長(zhǎng)軌及其他軌料、材料裝卸線。并設(shè)置群吊,可進(jìn)行長(zhǎng)軌卸裝作業(yè),可存儲(chǔ)長(zhǎng)軌條60Km。
??????? 接軌方式:站改前于既有站內(nèi)4道K46+610處插入1組道岔引出牽出線,并在牽出線上設(shè)置1組道岔進(jìn)入基地,同時(shí)在牽出線上另設(shè)1組道岔作為安全線,3組道岔均納入站內(nèi)連鎖。
??????? 站改后于既有站內(nèi)新5道K46+620處插入1組道岔引出牽出線,并在牽出線上設(shè)置1組道岔進(jìn)入基地,同時(shí)在牽出線上另設(shè)1組道岔作為安全線,3組道岔均納入站內(nèi)連鎖。
??????? 運(yùn)營(yíng)方式:當(dāng)長(zhǎng)軌車進(jìn)站后,通過與車站聯(lián)系,進(jìn)行貨運(yùn)調(diào)車作業(yè),通過與站內(nèi)接軌道岔進(jìn)入牽出線,再通過牽出線道岔進(jìn)入鋪軌基地卸車換裝。
??????? 二、主要運(yùn)營(yíng)設(shè)備
??????? 主要運(yùn)營(yíng)設(shè)備一覽表
??????? 序號(hào)?設(shè)備名稱?規(guī)格型號(hào)?數(shù)量?
??????? 1?長(zhǎng)軌運(yùn)輸車?N17平板車改造?37輛?
??????? 2?內(nèi)燃機(jī)車?DF4D?1臺(tái)?
??????? 3?動(dòng)力穩(wěn)定車?WD320?1臺(tái)?
??????? 4?自動(dòng)抄平、起道、拔道、搗固車?DO8-32?2臺(tái)?
???????
??????? 三、工程列車運(yùn)營(yíng)管理辦法
??????? 3.1 機(jī)務(wù)管理
??????? 3.1.1鋪軌基地租賃機(jī)車進(jìn)入工程線或管內(nèi)營(yíng)業(yè)線過軌運(yùn)用前,須由所擔(dān)當(dāng)區(qū)段的機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)鑒定,鑒定合格辦理手續(xù)后方可進(jìn)入工程線或過軌運(yùn)用。
??????? 3.1.2進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線或工程線運(yùn)用機(jī)車前,要與機(jī)務(wù)段簽訂安全協(xié)議,明確管理權(quán)限和責(zé)任,機(jī)車定期檢修時(shí)間。
??????? 3.1.3機(jī)車乘務(wù)員要持證上崗,并提請(qǐng)機(jī)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)管人員對(duì)機(jī)車乘務(wù)員駕駛證的年鑒情況、所駕機(jī)型是否相符進(jìn)行審核,審核通過后方可上崗。
??????? 3.1.4跨區(qū)間運(yùn)行時(shí),必須附掛運(yùn)行,遇特殊情況不能附掛運(yùn)行時(shí),須提前通知機(jī)務(wù)段,由機(jī)務(wù)段指派指導(dǎo)司機(jī)或勝任人員添乘指導(dǎo)。
??????? 3.1.5建立運(yùn)用質(zhì)量、運(yùn)用里程及檢修周期臺(tái)賬,按周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢修,并接受機(jī)務(wù)段定期指派人員對(duì)機(jī)車質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的檢查,接受機(jī)務(wù)段技術(shù)科的檢查。
??????? 3.2工程施工車輛安全監(jiān)管施工
??????? 3.2.1凡進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線運(yùn)行的工程車輛,以及出入施工基地進(jìn)入營(yíng)業(yè)線裝卸作業(yè)或進(jìn)入臨時(shí)營(yíng)業(yè)線的工程線運(yùn)行和施工的車輛,車輛段均要進(jìn)行安全監(jiān)管。
??????? 3.2.2接軌站,工程基地和車輛段須簽訂工程車輛運(yùn)用安全協(xié)議,建立車輛出入施工基地的聯(lián)系制度和出入車輛互控制度,明確互控責(zé)任,聯(lián)系方式和簽訂方式。
??????? 3.2.3車輛段須派車輛技檢人員進(jìn)駐管內(nèi)工程施工基地,監(jiān)督工程單位對(duì)工程車輛進(jìn)行技術(shù)檢查,對(duì)施工作業(yè)后返回施工基地的工程車輛,工程單位車輛技檢人員利用工程車輛在基地停留時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行全面檢、全面修,對(duì)不符合運(yùn)用條件上網(wǎng)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入營(yíng)業(yè)線和臨近營(yíng)業(yè)線的工程線運(yùn)行。
??????? 3.2.4對(duì)施工基地進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線或工程線(臨近營(yíng)業(yè)線)施工作業(yè)的工程車輛,在基地發(fā)車前,由工程單位車輛技檢人員和車輛段派駐的監(jiān)管人員對(duì)工程車輛進(jìn)行檢查和制動(dòng)及全部檢查。
??????? 3.2.5車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員在施工車輛進(jìn)入工程線作業(yè)期間要隨車乘檢,利用施工列車區(qū)間停留時(shí)間對(duì)工程車輛進(jìn)行重點(diǎn)巡視檢查;對(duì)施工作業(yè)中發(fā)生脫軌的車輛起復(fù)活后進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,并組織對(duì)破損車輛的修復(fù),嚴(yán)禁事故車輛上線運(yùn)行。
??????? 3.2.6車輛在施工線作業(yè)造成車輛破損或復(fù)生事故,工程單位必須在第一時(shí)間同志車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員,在相關(guān)人員為到場(chǎng)前,施工單位不得擅自處理或起復(fù)。
??????? 3.2.7對(duì)到達(dá)施工基地的貨物車輛,施工基地車站值班員須將車輛的數(shù)量、車型、車號(hào)以電話或傳真方式報(bào)告車輛段派駐監(jiān)管人員,車輛監(jiān)管技檢人員現(xiàn)車核實(shí)確認(rèn)。
??????? 3.2.8工程車輛進(jìn)入工程線(l臨近既有線)施工作業(yè)前,施工基地調(diào)度值班人員須在車輛牽到車站前2小時(shí),同志車輛段派3.3駐監(jiān)管人對(duì)施工車輛進(jìn)行檢查確認(rèn)。
??????? 3.3.1施工安全協(xié)議需分項(xiàng)目簽訂,同類施工項(xiàng)目可簽訂一次,但須分別注明每處施工的具體項(xiàng)目,作業(yè)內(nèi)容,地點(diǎn)和時(shí)間,影響范圍。
??????? 3.3.2屬于A類及B類納入集團(tuán)公司施工計(jì)劃的施工,安全協(xié)議的簽訂有施工單位與設(shè)備管理單位,行車組織單位分別簽訂,簽約雙方單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章。集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處,安全監(jiān)察室審核簽字,報(bào)送集團(tuán)公司分管副經(jīng)理。
??????? 3.3.3屬于B類不納入集團(tuán)公司施工計(jì)劃和C類施工,安全協(xié)議的簽訂由施工單位與設(shè)備管理單位(或設(shè)備監(jiān)控單位)簽訂,集團(tuán)公司項(xiàng)目管理部門、主管業(yè)務(wù)處審并簽字,報(bào)安監(jiān)室備案。
??????? 3.3.4設(shè)備管理單位對(duì)自管范圍內(nèi)進(jìn)行的維修作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設(shè)備時(shí),須與相關(guān)單位簽訂施工協(xié)議。
??????? 3.3.5未納入月度施工計(jì)劃的營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目,因特殊情況必須施工時(shí),施工單位須與設(shè)備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議,方可提出施工申請(qǐng)。
??????? 3.3.6簽訂施工安全協(xié)議前,施工單位、設(shè)備管理單位雙方須到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)既有設(shè)備位置。
??????? 設(shè)備管理單位須協(xié)議助設(shè)計(jì)和施工單位檢查既有地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)備設(shè)施情況,提供準(zhǔn)確位置;無法提供準(zhǔn)確位置時(shí),又設(shè)計(jì)單位會(huì)同施工、設(shè)備管理單位(必要時(shí)集通公司業(yè)務(wù)處參加)共同探查、核實(shí),劃定防護(hù)范圍,并在簽訂安全協(xié)議時(shí),明確各方安全責(zé)任。
??????? 3.3.7增建雙線、新線引入、技術(shù)改造等業(yè)務(wù)線大中型建設(shè)的過渡施工,施工單位須與設(shè)備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議。
??????? 3.3.8施工安全協(xié)議年內(nèi)有效,不得跨年度延續(xù)執(zhí)行;施工主體、行車組織發(fā)生比啊變化后,必須及時(shí)重新簽訂安全協(xié)議。
??????? 3.3.9凡涉及臨近營(yíng)業(yè)務(wù)線的汛期是噶版權(quán)協(xié)議,同時(shí)報(bào)防護(hù)指揮部審批。
??????? 3.3.10未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)審批,主管業(yè)務(wù)處不予提報(bào)施工計(jì)劃,運(yùn)輸處不得納入月度施工計(jì)劃。主管業(yè)務(wù)處在“月度施工計(jì)劃匯總表”備注欄中注明施工安全協(xié)議的審批情況。
??????? 3.4 嚴(yán)格鋪架基地管理
??????? 3.4.1鋪架基地應(yīng)設(shè)置專門的安全管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)安全管理工作。加強(qiáng)對(duì)基地安全措施、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程等落實(shí)情況日常督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格機(jī)車及車輛行車安全、作業(yè)人員勞動(dòng)安全、作業(yè)人員勞動(dòng)安全、作業(yè)紀(jì)律問題考核。

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