第一章? 總?? 則
??????? 第1.0.1條? 為規(guī)范我局既有線施工安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本細(xì)則。
??????? 第1.0.2條? 凡涉及既有線的施工，施工單位必須與所在管段鐵路局(分局)的有關(guān)部門互相配合、協(xié)調(diào)工作，制定安全措施，訂立書(shū)面協(xié)議后據(jù)以施工。
??????? 第1.0.3條? 施工需挖坑、挖溝時(shí)，事先應(yīng)了解附近通信、信號(hào)線路位置走向，保證不影響既有設(shè)備的正常使用。
??????? 第1.0.4條? 鄰近既有線石方爆破、增建第二線、橋涵頂進(jìn)、隧道改建、封鎖撥接線路、站場(chǎng)改建等涉及行車安全的施工，必須編制安全施工方案，報(bào)經(jīng)所在鐵路分局批準(zhǔn)，納入施工計(jì)劃和運(yùn)輸計(jì)劃后，經(jīng)行車調(diào)度命令批準(zhǔn)同意后，方準(zhǔn)施工。
??????? 第1.0.5條? 施工單位必須建立健全的安全管理生產(chǎn)組織，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全管理制度。
??????? 第1.0.6條? 施工單位在施工管段內(nèi)應(yīng)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員。聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)鐵路局所在站段有關(guān)部門嚴(yán)格培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后持證，方準(zhǔn)擔(dān)任該項(xiàng)工作。聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員必須由路內(nèi)職工擔(dān)任。
??????? 第1.0.7條? 鐵路行車線上施工中的安全工作除應(yīng)按本規(guī)則執(zhí)行外，尚應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部的有關(guān)部門標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及部頒各專項(xiàng)施工技術(shù)安全規(guī)則的有關(guān)部門規(guī)定。
??????? 第二章??? 施工臨時(shí)形成限界
??????? 第2.0.1條? 限界是鐵路建筑物、設(shè)備及行車、車輛的輪廓尺寸線。施工中搭設(shè)腳手架、堆放材料、土方機(jī)械施工和工程列車運(yùn)行等都不得超過(guò)限界，必須認(rèn)真執(zhí)行鐵路限界的規(guī)定。
??????? 第2.0.2條? 超限界列車必須通過(guò)施工區(qū)間時(shí)，所在區(qū)段鐵路局（分局）應(yīng)事先通知施工單位拆除腳手架等障礙物，并派員會(huì)同施工單位檢查，確認(rèn)符合要求后，才準(zhǔn)放行超限界列車。
??????? 第2.0.3? 條一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入鐵路建筑接近限界。與機(jī)車、車輛有直接相互作用的設(shè)備。在使用中不得超過(guò)規(guī)定的范圍。
??????? 第2.0.4條?在設(shè)計(jì)建筑物或設(shè)備時(shí)，距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動(dòng)量（路基沉落，加厚道床，更換重軌等）。
??????? 第2.0.5條?靠近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時(shí)，必須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
??????? 第2.0.6條?機(jī)車車輛無(wú)論空重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界。
??????? 第2.0.7條?區(qū)間及站內(nèi)曲線路曲線部分中心間的水平距離，線路中心線至建筑接近限界的水平距離，均按曲線半徑大小，根據(jù)規(guī)程規(guī)定的曲線上建筑接近限界加寬公式計(jì)算確定。(摘自中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程)鐵道部令第2號(hào)（1999）。
??????? 第三章??? 行車地段施工
??????? 第一節(jié)??? 一般規(guī)定
??????? 第3.0.1條? 在行車線上施工，需要在封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)按所在區(qū)段鐵路局（分局）的規(guī)定辦理固定封鎖區(qū)間或限速通過(guò)的申請(qǐng)。利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)與鄰近車站事先聯(lián)系取得同意，并應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施。（自加）
??????? 第3.0.2條? 安排施工方案必須以保障行車安全為前提，針對(duì)工點(diǎn)實(shí)際情況制定安全作業(yè)措施。
??????? 第3.0.3條? 列車通過(guò)施工地段，應(yīng)嚴(yán)格遵守慢行信號(hào)所示速度。工地防護(hù)員如發(fā)現(xiàn)列車超速時(shí)，應(yīng)作出記錄（車速、時(shí)間及超速情況），由施工單位及時(shí)逐級(jí)上報(bào)處理。
??????? 第3.0.4條? 施工工地未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)不準(zhǔn)開(kāi)工，并不得擅自變更防護(hù)辦法。
??????? 第3.0.5條? 在既有線施工中，當(dāng)既有線來(lái)車時(shí)，必須停止作業(yè)，人員和料具必須事先撤到既有線限界以外。
??????? 第3.0.6條? 工作量巨大或條件復(fù)雜的施工，必須封鎖區(qū)間或限制運(yùn)行速度時(shí)，應(yīng)在列車圖內(nèi)晝間規(guī)定的空隙時(shí)間進(jìn)行。
??????? 第3.0.7條? 施工前，應(yīng)按審定的方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，除對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育外，并要確認(rèn)信號(hào)設(shè)備、機(jī)具、材料齊全完好，封鎖和慢行無(wú)差錯(cuò)，防護(hù)已設(shè)好，各項(xiàng)安全措施已落實(shí)，方可發(fā)布施工命令。
??????? 第3.0.8條? 施工中，應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案作業(yè)。隨時(shí)掌握進(jìn)度和質(zhì)量；監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，消除不安全因素，并經(jīng)常保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。
??????? 第3.0.9條? 開(kāi)通線路前，要認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件，材料機(jī)具不侵入限界，做好記錄。
??????? 第3.0.15條? 列車通過(guò)后，要組織復(fù)查整修，確認(rèn)線路，橋隧等設(shè)備已達(dá)到規(guī)定要求并做好記錄后方準(zhǔn)收工。摘自（中華人民共和國(guó)鐵道部鐵路工務(wù)安全規(guī)則）2000年。
??????? 第二節(jié)??? 施工防護(hù)與線路封鎖
??????? 第3.2.1條? 施工地點(diǎn)與相鄰車站應(yīng)有可靠直通電話聯(lián)系，每施工點(diǎn)應(yīng)配備防護(hù)人員3人（其中一人守電話,線路兩端各派一人），在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員。
??????? 第3.2.2條? 施工單位接到調(diào)度命令后，必須確認(rèn)施工起止時(shí)刻，并按批準(zhǔn)的方案設(shè)好停車防護(hù)方可開(kāi)工，并保證在批準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。經(jīng)雙方檢查符合列車放行條件后，通過(guò)車站值班員通知列車調(diào)度員開(kāi)通區(qū)間。如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通區(qū)間或不能按正常速度運(yùn)行時(shí)，應(yīng)提前通知車站駐站聯(lián)絡(luò)員及車站值班員。
??????? 第3.2.3條? 未設(shè)置好防護(hù)禁止施工；線路狀態(tài)未達(dá)到準(zhǔn)許放行列車條件時(shí)，禁止撤除防護(hù)。防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與撤除由施工負(fù)責(zé)人決定。
??????? 第3.2.4條? 在線路上做下列工作時(shí)，應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車防護(hù)信號(hào)。施工封鎖完畢放行列車或單機(jī)時(shí)限不超過(guò)45km/h。限速列車的時(shí)間，次數(shù)和速度由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定。
??????? （1）?成段更換鋼軌超過(guò)100m。
??????? （2）?成組更換道岔或岔枕。
??????? （3）?成段更換或增加軌枕。
??????? （4）?成段更換或清篩軌下道碴。
??????? （5）?成段整修軌底坡。
??????? （6）?成段調(diào)整軌縫，拆開(kāi)鋼軌接頭并插入短軌頭。
??????? （7）?曲線平面改造。
??????? （8）?無(wú)縫線路應(yīng)力放散（或利用滾筒調(diào)整應(yīng)力）。
??????? （9）?一次起道量超過(guò)40㎜。
??????? （10）?一次撥道量超過(guò)40㎜
??????? （11）?使用凍害墊板一次總厚度超過(guò)40㎜。
??????? （12）?在線路上安裝（拆除）小型枕底清篩機(jī)。
??????? （13）?長(zhǎng)大隧道內(nèi)寬軌枕墊碴。
??????? （14）?拆除鋼軌全面更換橋枕。
??????? （15）?更換或撥正鋼梁、圬工梁。
??????? （16）?抬高或降低橋梁。
??????? （17）?更換橋梁支座或支承墊石，支座墊砂漿厚度超過(guò)50㎜。
??????? （18）?利用小型爆破開(kāi)挖側(cè)溝或基坑（限于影響路基穩(wěn)定的范圍）。（摘自安規(guī)）
??????? 第3.2.6條? 做下列工作，須辦理封鎖施工手續(xù)或經(jīng)車站值班員承認(rèn)，利用列車間隔施工，設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，施工封鎖完畢放行列車或單機(jī)時(shí)不限速：
??????? （1）?成段更換鋼軌不超過(guò)100米
??????? （2）?更換絕緣接頭夾板。
??????? （3）?更換或整修道岔尖軌、基本軌、轍叉、護(hù)軌、扳道器、轉(zhuǎn)轍連接桿、可動(dòng)心軌道岔轍叉的長(zhǎng)心軌、可動(dòng)心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓。
??????? （4）?更換道岔扳道器下長(zhǎng)岔軌、可動(dòng)心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。
??????? （5）?在線路上焊接鋼軌。
??????? （6）?在線路上使用直軌器、平軌機(jī)調(diào)直鋼軌。
??????? （7）?在線路上使用軌縫調(diào)整器調(diào)整軌縫而不插入短軌頭。
??????? （8）?單根抽換軌枕（行車速度120km/h以上地段）。