3.單項(xiàng)施工開工前，各相關(guān)設(shè)備管理單位要提前組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員按照《施工安全技術(shù)規(guī)范》、《臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)指導(dǎo)書》要求，進(jìn)行培訓(xùn)教育，明確現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管監(jiān)護(hù)內(nèi)容和重點(diǎn)。
第六章 施工會(huì)議制度
第13條 臨近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，按照施工不同類別，由施工領(lǐng)導(dǎo)小組或建設(shè)單位（項(xiàng)目管理部門）負(fù)責(zé)組織日施工協(xié)調(diào)總結(jié)會(huì)。
1.A類及納入集團(tuán)公司計(jì)劃的B類施工的日施工總結(jié)協(xié)調(diào)會(huì)按營(yíng)業(yè)線III級(jí)施工協(xié)調(diào)總結(jié)會(huì)執(zhí)行。
2.不納入集團(tuán)公司施工計(jì)劃的B類及C類施工在施工領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，成立日常施工協(xié)調(diào)管理小組。由建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）行政正職任組長(zhǎng)，地區(qū)安全監(jiān)察大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，管內(nèi)行車組織、設(shè)備管理單位行政正職為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.參會(huì)范圍包括建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）行政正職主持，特殊情況行政正職不在時(shí)由主管副職主持，建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）各主管生產(chǎn)、安全副職，地區(qū)安全監(jiān)察大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、新線施工安全監(jiān)察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，行車組織、設(shè)備管理單位正職或主管副職，相關(guān)部門、單位科室負(fù)責(zé)人和專業(yè)工程技術(shù)人員，以及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位負(fù)責(zé)人和專業(yè)工程技術(shù)人員參加。
4.會(huì)議程序及內(nèi)容
（1）實(shí)行日施工例會(huì)簽到（點(diǎn)名）制度和日責(zé)任落實(shí)簽認(rèn)制度，建立《日施工例會(huì)簽到（點(diǎn)名）簿》、《臨近營(yíng)業(yè)線日施工監(jiān)管責(zé)任落實(shí)簽認(rèn)表》（附表8），保證參會(huì)部門和單位人員按時(shí)到會(huì)，任務(wù)落責(zé)明確，不漏項(xiàng)。
（2）各施工單位按照施工推進(jìn)計(jì)劃和前一日安全工作要求，匯報(bào)當(dāng)日工程進(jìn)度和施工安全情況，分析未按推進(jìn)計(jì)劃完成施工任務(wù)的原因，制定補(bǔ)救方案；分析安全上存在問題的原因，拿出針對(duì)性整改措施；安排次日施工計(jì)劃內(nèi)容，提出需配合和協(xié)調(diào)解決的問題。
（3）監(jiān)理單位匯報(bào)當(dāng)日施工安全、施工質(zhì)量情況，分析存在的問題，提出整改方案，并需會(huì)議研究協(xié)調(diào)的工程質(zhì)量和安全控制問題。
（4）各設(shè)備管理單位分別匯報(bào)當(dāng)日安全監(jiān)管，以及施工單位在安全監(jiān)管和防護(hù)配合上存在的問題，針對(duì)存在的嚴(yán)重安全隱患提出具體的整改措施，并需會(huì)議協(xié)調(diào)解決的監(jiān)管問題。
（5）建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）主管施工、安全副總經(jīng)理，匯報(bào)當(dāng)日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全、工程進(jìn)度、施工質(zhì)量、監(jiān)理工作、監(jiān)管工作等檢查情況，分析存在的問題，提出協(xié)調(diào)解決的建議或要求。
（6）新線施工安全監(jiān)察隊(duì)通報(bào)當(dāng)日檢查發(fā)現(xiàn)的施工安全問題，分析問題原因，對(duì)建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）、施工單位、監(jiān)理單位、相關(guān)設(shè)備管理單位提出具體的針對(duì)性整改要求。通報(bào)因安全問題被停工的單位，以及因安全問題被考核處罰的單位，發(fā)生事故及時(shí)進(jìn)行事故通報(bào)。
（7）其他參會(huì)部門、單位領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，提出相關(guān)改進(jìn)意見，研究協(xié)調(diào)解決相關(guān)施工技術(shù)質(zhì)量問題。
（8）新的施工項(xiàng)目開工前，施工單位須提前3日在施工總結(jié)協(xié)調(diào)會(huì)上匯報(bào)施工項(xiàng)目、地點(diǎn)、內(nèi)容、影響范圍，施工人員組織、培訓(xùn)，施工材料、機(jī)具、機(jī)械防護(hù)到位情況，以及相關(guān)安全協(xié)議簽訂、安全措施的制定、安全防護(hù)人員培訓(xùn)到位等情況，提出開工申請(qǐng)和須設(shè)備管理單位配合監(jiān)管的具體項(xiàng)目、時(shí)間要求。由建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）確定需現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的設(shè)備管理單位，并組織現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)簽字。
（9）根據(jù)施工單位的開工請(qǐng)求，建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）、行車組織單位、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位依據(jù)各自管理、監(jiān)管責(zé)任，按照有關(guān)開工條件核實(shí)程序和標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)施工項(xiàng)目已達(dá)到開工條件后，分別在《臨近營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目開工簽認(rèn)表》（附表9）中簽字同意開工。
（10）每日施工例會(huì)主持人根據(jù)各單位匯報(bào)情況，對(duì)存在問題提出具體改進(jìn)意見，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)部署次日施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)管、配合等工作。特別對(duì)施工安全控制，整體施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和各單位責(zé)任落實(shí)，提出明確要求。承擔(dān)具體監(jiān)管監(jiān)護(hù)責(zé)任的單位參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)須在《臨近營(yíng)業(yè)線日施工監(jiān)管責(zé)任落實(shí)簽認(rèn)表》中簽字確認(rèn)。
（11）對(duì)專項(xiàng)封鎖施工，施工前按照施工類別和等級(jí)在協(xié)調(diào)會(huì)議上確定各單位相應(yīng)盯控領(lǐng)導(dǎo)和包保干部，并確定施工到場(chǎng)時(shí)間；確定專項(xiàng)封鎖施工結(jié)束前監(jiān)理單位、施工單位，以及各相關(guān)設(shè)備管理單位對(duì)開通前的線路及設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行檢查整治的各級(jí)人員。
第七章 施工安全防護(hù)
第14條 凡臨近營(yíng)業(yè)線施工，設(shè)備管理單位必須納入監(jiān)控管理并指派施工監(jiān)管人員。臨近營(yíng)業(yè)線天窗點(diǎn)內(nèi)施工作業(yè)項(xiàng)目，不論是站內(nèi)，還是區(qū)間，設(shè)備管理單位均須指派駐站防護(hù)員和施工監(jiān)管人員。施工單位須根據(jù)地理環(huán)境、施工項(xiàng)目及設(shè)備管理單位的要求，合理設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員。
1.設(shè)備管理單位監(jiān)管人員設(shè)置：臨近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)超過2公里增設(shè)1名，站內(nèi)施工每作業(yè)組至少設(shè)置1名；凡橋涵接長(zhǎng)、平改立基礎(chǔ)開挖、涵洞頂進(jìn)及D型梁支墩打孔樁，擾動(dòng)既有線路基礎(chǔ)穩(wěn)定、臨近通信、信號(hào)及供電光電纜溝10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工均須單設(shè)監(jiān)管人員。
2.施工單位現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員設(shè)置：每個(gè)作業(yè)處所至少設(shè)置1名，臨近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)每超過500米至少增設(shè)1名防護(hù)員，具體施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員設(shè)置，由施工會(huì)議根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定；臨近營(yíng)業(yè)線施工的大型施工機(jī)械須設(shè)置“一機(jī)一人”防護(hù)，對(duì)使用機(jī)械上料的馬道口必須增設(shè)1名防護(hù)員。
3.參加施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資質(zhì)的施工單位的正式職工帶領(lǐng)。勞務(wù)工不得單獨(dú)上道作業(yè)，更不得擔(dān)任爆破工、安全防護(hù)員及帶班人員等工作，不得單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。
4.營(yíng)業(yè)線、臨近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，作業(yè)人員、防護(hù)人員單線區(qū)段下道避車時(shí)，須在線路同一側(cè)避車；雙線區(qū)段下道避車時(shí)，須在作業(yè)線側(cè)避車，嚴(yán)禁在兩線間或非作業(yè)線側(cè)避車。下道避車時(shí)應(yīng)面向列車，認(rèn)真瞭望，防止列車上拋落物、墜落物或繩索傷人。
5.下道避車時(shí)，作業(yè)機(jī)具和路料必須隨人一同下道，由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和設(shè)備管理單位監(jiān)管人員共同確認(rèn)，防止侵限。
6.設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員，施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理人員、作業(yè)人員和防護(hù)人員必須各自統(tǒng)一防護(hù)服，便于現(xiàn)場(chǎng)區(qū)分。為保證夜間施工作業(yè)安全，防護(hù)服必須帶有反光標(biāo)志。
第15條 施工現(xiàn)場(chǎng)各相關(guān)單位必須配備防護(hù)信號(hào)及相關(guān)備品。
1.設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員和監(jiān)管人員、施工單位聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員必須按規(guī)定攜帶防護(hù)用品，并保證作用良好。
2.施工單位的駐站聯(lián)絡(luò)員配備手持對(duì)講機(jī)1部（佩戴耳機(jī)），備用電池1塊；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員配備喇叭（口笛）1個(gè)，紅、黃色信號(hào)旗各1面，手持對(duì)講機(jī)1部，夜間施工須增配黃白雙色信號(hào)燈1盞；大型機(jī)械司機(jī)配備與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員同頻率手持對(duì)講機(jī)1部（佩戴耳機(jī)）。
3.工務(wù)部門的駐站防護(hù)員配備防護(hù)電話1臺(tái)、手持對(duì)講機(jī)1部（佩戴耳機(jī)），備用電池1塊；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員配備喇叭（口笛）1個(gè)，響墩6個(gè)（雙線區(qū)段12個(gè)），火炬2個(gè)，紅、黃色信號(hào)旗各1面，短路銅線2條（自動(dòng)閉塞區(qū)段），手持對(duì)講機(jī)（頻點(diǎn)應(yīng)與列車無線調(diào)度電話一致）1部，備用電池1塊，夜間施工須增配紅白雙色信號(hào)燈1盞。
4.電務(wù)部門的駐站防護(hù)員配備手持對(duì)講機(jī)1部（佩戴耳機(jī)），備用電池1塊；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員配備手持對(duì)講機(jī)1部，備用電池1塊。
5.電力部門的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員配備手持對(duì)講機(jī)1部，備用電池1塊。
第16條 施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格防護(hù)備品的使用管理。
1.設(shè)備管理單位、施工單位要備用一定數(shù)量的防護(hù)信號(hào)備品，并建檔立卡，由專人管理，保證數(shù)量充足，質(zhì)量良好，按規(guī)定數(shù)量領(lǐng)取并簽認(rèn)。
2.設(shè)備管理單位、施工單位對(duì)防護(hù)信號(hào)備品使用人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)考試，經(jīng)考試合格后方可擔(dān)任駐站防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管監(jiān)護(hù)及駐站聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)職務(wù)。
3.施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員每日須對(duì)防護(hù)信號(hào)備品進(jìn)行全面檢查，保證其作用良好。
4.施工單位現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、設(shè)備管理單位監(jiān)管人員均需配置口哨（必要時(shí)配擴(kuò)音喇叭），若對(duì)講機(jī)呼叫大型機(jī)械司機(jī)無應(yīng)答，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、設(shè)備管理單位監(jiān)管人員須使用口哨或擴(kuò)音喇叭發(fā)出緊急口令，強(qiáng)制大型機(jī)械停止作業(yè)。
5.施工前，設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員、監(jiān)管人員，以及施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須提前40分鐘進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或管理人員須到車站行車室詳細(xì)登記“施工作業(yè)開始和結(jié)束時(shí)間、施工里程、施工項(xiàng)目”等內(nèi)容，由車站值班員、設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員逐項(xiàng)核對(duì)確認(rèn)，經(jīng)核實(shí)無誤后方可開工。
6.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要保持不間斷聯(lián)系，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施有效。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生危及行車安全的情況，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員，駐站聯(lián)絡(luò)員立即告知車站值班員和駐站防護(hù)員，禁止向施工區(qū)間放行列車。駐站防護(hù)員及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，如需設(shè)置停車防護(hù)時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行設(shè)置。如來不及預(yù)告就近車站且確認(rèn)來車方向時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員確認(rèn)并組織現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員立即奔向來車方向顯示停車信號(hào)攔停列車。
7.同一區(qū)間多個(gè)施工地點(diǎn)同時(shí)作業(yè)時(shí)，按照施工地點(diǎn)相對(duì)營(yíng)業(yè)線公里標(biāo)進(jìn)行編號(hào)，當(dāng)列車由車站開車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員通知區(qū)間所有防護(hù)員，防護(hù)員按照遠(yuǎn)近依次逐個(gè)進(jìn)行聯(lián)控。列車通過施工地點(diǎn)時(shí)，該施工點(diǎn)防護(hù)員須利用無線對(duì)講機(jī)通知列車運(yùn)行方向下一個(gè)施工點(diǎn)防護(hù)員。
8.各級(jí)施工防護(hù)、聯(lián)絡(luò)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行3—5分鐘聯(lián)系制度，如遇聯(lián)系中斷立即停止作業(yè)并撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。
第17條 防護(hù)信號(hào)備品必須按照規(guī)定要求使用。
1.信號(hào)旗：信號(hào)旗在使用中有展開和攏起兩種顯示要求，列車接近時(shí)，監(jiān)管人員要將攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭頂與機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行互檢，待機(jī)車乘務(wù)員嗚笛回示后方可放下；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在安全地點(diǎn)面向來車方向接車。遇既有線路發(fā)生故障或大型施工機(jī)械、機(jī)具、路料等侵入營(yíng)業(yè)線限界危及行車安全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按照設(shè)備管理單位監(jiān)管人員要求進(jìn)行防護(hù)，監(jiān)管人員要面向列車方向，手臂伸直將紅色信號(hào)旗展開，向列車顯示停車信號(hào)。
2.信號(hào)燈：遇夜間施工，列車接近時(shí)，監(jiān)管人員要將白色燈光高舉頭頂與機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行互檢，待機(jī)車乘務(wù)員鳴笛回示后方可放下；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在安全地點(diǎn)面向來車方向接車。遇既有線路發(fā)生故障或大型施工機(jī)械、機(jī)具、路料等侵入營(yíng)業(yè)線限界危及行車安全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按照設(shè)備管理單位監(jiān)管人員要求進(jìn)行防護(hù)，監(jiān)管人員要面向列車方向，顯示紅色燈光。
3.火炬：夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣施工，機(jī)車乘務(wù)員瞭望困難的情況下，發(fā)生危及行車安全的問題時(shí)，設(shè)備管理單位監(jiān)管人員迅速組織施工單位防護(hù)員使用火炬進(jìn)行防護(hù)。
4.響墩：既有線路發(fā)生故障或大型施工機(jī)械、機(jī)具、路料等侵入營(yíng)業(yè)線限界危及行車安全時(shí)，監(jiān)管人員組織施工單位防護(hù)員在故障地點(diǎn)前后800米分別設(shè)置響墩三枚進(jìn)行防護(hù)（來車方向右二左一放置，每枚間距為20米）。如已知來車方向，須先在來車方向一端放置響墩，然后在另一端放置。
5.喇叭（口笛）
確報(bào)信號(hào)：通知施工負(fù)責(zé)人，車站已向施工區(qū)間發(fā)車，鳴示方法為一長(zhǎng)兩短聲。
警報(bào)信號(hào)：通知施工負(fù)責(zé)人及全體施工人員，列車已經(jīng)接近，鳴示方法為一長(zhǎng)三短聲。
7.手持對(duì)講機(jī)：施工單位現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與大型機(jī)械司機(jī)的手持對(duì)講機(jī)必須保持同頻率。
第18條 安全防護(hù)工作的檢查制度
1.設(shè)備管理單位、施工單位各級(jí)檢查人員每周對(duì)駐站防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員及駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員防護(hù)信號(hào)備品使用管理情況抽查不少于5人次，抽查情況記錄在《記實(shí)手冊(cè)》或《工作手冊(cè)》內(nèi)，抽查發(fā)現(xiàn)的問題在施工日例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。
2.集團(tuán)公司相關(guān)業(yè)務(wù)處、安監(jiān)室各級(jí)檢查人員每月對(duì)駐站防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員及駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員防護(hù)信號(hào)備品使用管理情況抽查不5人次，抽查情況記錄在《記實(shí)手冊(cè)》內(nèi)，抽查發(fā)現(xiàn)的問題在施工日例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。
第19條 臨近營(yíng)業(yè)線施工手持對(duì)講機(jī)必須統(tǒng)一頻率，該頻率不得干擾營(yíng)業(yè)線行車正常聯(lián)控。并建立規(guī)范的安全聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)。
1.車機(jī)聯(lián)控
（1）聯(lián)控時(shí)機(jī)：列車接近車站或站內(nèi)開車前，車站值班員與列車司機(jī)車機(jī)聯(lián)控后，若前方運(yùn)行區(qū)間內(nèi)有臨近營(yíng)業(yè)線施工，車站值班員須與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)控。
（2）聯(lián)控用語(yǔ)：
車站值班員：XX（站）至XX（站）區(qū)間臨近營(yíng)業(yè)線施工X處（站內(nèi)臨近營(yíng)業(yè)線施工X處）。
司機(jī)：XX（站）至XX（站）區(qū)間臨近營(yíng)業(yè)線施工X處，司機(jī)明白（站內(nèi)臨近營(yíng)業(yè)線施工X處，司機(jī)明白）。
（3）聯(lián)控范圍：站內(nèi)（上下行進(jìn)站信號(hào)機(jī)之間）、區(qū)間（相鄰兩站進(jìn)站信號(hào)機(jī)之間）分別進(jìn)行聯(lián)控。
2.施工現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)控
（1）聯(lián)控時(shí)機(jī)：列車通過車站或站內(nèi)開車前，車站值班員與列車司機(jī)車機(jī)聯(lián)控后，施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員使用手持對(duì)講機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行聯(lián)控；設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員進(jìn)行聯(lián)控，提前掌握營(yíng)業(yè)線列車運(yùn)行情況。
（2）車站辦理閉塞后聯(lián)控用語(yǔ)
施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX次列車已閉塞，施工現(xiàn)場(chǎng)注意。
施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：XX次列車已閉塞，XX施工現(xiàn)場(chǎng)明白（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依次應(yīng)答）。
設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX次列車已閉塞，施工現(xiàn)場(chǎng)注意。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員：XX次列車已閉塞，XX施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管明白。
（3）列車接近該通過的車站或站內(nèi)開車時(shí)聯(lián)控用語(yǔ)
施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX次列車XX站通過（站內(nèi)開車），施工現(xiàn)場(chǎng)注意。
施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：XX次列車XX站通過（站內(nèi)開車），XX施工現(xiàn)場(chǎng)明白（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依次應(yīng)答）；經(jīng)確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)已停止作業(yè)，人員機(jī)具下道后呼叫施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)具已下道（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依次呼叫）。
設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX次列車XX站通過（站內(nèi)開車）。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管明白（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員依次應(yīng)答）；經(jīng)確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)已按規(guī)定停止作業(yè)，人員機(jī)具下道后呼叫設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員，XX施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)具已下道（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員依次呼叫）。
（4）站內(nèi)施工聯(lián)控用語(yǔ)
施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX次列車臨站開車（通過），施工現(xiàn)場(chǎng)注意。
施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：XX次列車臨站開車（通過），XX施工現(xiàn)場(chǎng)明白；經(jīng)確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)已按規(guī)定停止作業(yè)，人員機(jī)具下道后呼叫施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)具已下道。
設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX次列車臨站開車（通過）。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管明白；經(jīng)確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)已按規(guī)定停止作業(yè)，人員機(jī)具下道后呼叫設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員，XX施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)具已下道。
（5）列車通過施工現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)控用語(yǔ)
營(yíng)業(yè)線列車每經(jīng)過區(qū)間一處施工現(xiàn)場(chǎng)，該現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)與該區(qū)間下一處施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行聯(lián)控。
列車經(jīng)過一處施工現(xiàn)場(chǎng)后，該現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)員聯(lián)控用語(yǔ)為：XX次列車通過XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX施工現(xiàn)場(chǎng)注意。
該區(qū)間下一處施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)控用語(yǔ)為：XX施工現(xiàn)場(chǎng)明白。
第20條 列車接近施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的互控互檢制度
1.施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)得到來車通知后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員要及時(shí)督導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和防護(hù)員組織施工作業(yè)人員、大型施工機(jī)械及機(jī)具停止作業(yè)并在安全地段避車。
2.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、機(jī)械停止作業(yè)，且作業(yè)人員及機(jī)具、材料不侵限，并在安全地段避車后，應(yīng)面向來車方向與列車司機(jī)顯示互檢信號(hào)（攏起的黃色手信號(hào)旗高舉頭上），列車司機(jī)應(yīng)及時(shí)鳴笛回示，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員放下攏起的黃色信號(hào)旗。
第21條 臨近營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)員及監(jiān)管人員簽認(rèn)制度
1.臨近營(yíng)業(yè)線施工單位、監(jiān)管單位駐站聯(lián)絡(luò)員（防護(hù)員）應(yīng)在《臨近營(yíng)業(yè)線駐站聯(lián)絡(luò)員到、退場(chǎng)登記表》（附表10）如實(shí)填記到達(dá)、離開行車室的準(zhǔn)確時(shí)間，并詳細(xì)填記所防護(hù)區(qū)間的施工地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、起止時(shí)間、影響范圍。車站值班員（值班站長(zhǎng)）對(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員（防護(hù)員）資質(zhì)檢查確認(rèn)后，車站值班員（值班站長(zhǎng)）、監(jiān)管單位駐站防護(hù)員按照當(dāng)日施工計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員共同核對(duì)施工地點(diǎn)、施工項(xiàng)目、起止時(shí)間、影響范圍和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作落實(shí)情況，并將核對(duì)情況記錄在《臨近營(yíng)業(yè)線駐站聯(lián)絡(luò)員到、退場(chǎng)登記表》中，核對(duì)無誤、確認(rèn)具備開工條件后方準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)開工作業(yè)。發(fā)現(xiàn)與施工日計(jì)劃不符的施工，嚴(yán)禁開工作業(yè)。
2.車站在與鄰站辦理閉塞后，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員，相關(guān)設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員在接到車站值班員的通知后，將車次、閉塞時(shí)間、通知時(shí)間等內(nèi)容記錄在《臨近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)簽認(rèn)簿》（附表11），并立即通知相關(guān)設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員和施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員，在確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及機(jī)具停止作業(yè)后，將施工作業(yè)人員及機(jī)具停止作業(yè)時(shí)間記錄在《臨近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)簽認(rèn)簿》。
3.施工結(jié)束后，由設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員、車站值班員（值班站長(zhǎng)）利用無線通訊設(shè)備共同與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員逐項(xiàng)核實(shí)，確認(rèn)具備施工結(jié)束離場(chǎng)條件后，設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員和施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開行車室。
第22條 同一施工地段，多個(gè)作業(yè)面、多臺(tái)大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員須站在距離防護(hù)機(jī)械10m范圍內(nèi)瞭望條件好的位置進(jìn)行防護(hù)，列車開來時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員按照距列車由近向遠(yuǎn)的順序聯(lián)控現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。若駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員使用手持對(duì)講機(jī)聯(lián)系困難時(shí)，必須設(shè)置通信信號(hào)中繼器，必要時(shí)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)電話員防護(hù)。
1.臨近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)的挖掘機(jī)、吊車等具有旋轉(zhuǎn)功能的大型機(jī)械，司機(jī)室內(nèi)必須配備與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員同頻率的手持對(duì)講機(jī)一部，備用電池一塊，保證對(duì)講機(jī)作用良好。每日開工前，由設(shè)備管理單位監(jiān)管人員對(duì)本施工作業(yè)點(diǎn)挖掘機(jī)、吊車等大型機(jī)械配備的對(duì)講機(jī)進(jìn)行檢查，并將檢查情況記錄在《記實(shí)手帳》內(nèi)。
2.大型機(jī)械在臨近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)，當(dāng)旅客列車臨站開車（通過）、貨物列車接近施工地點(diǎn)1200～1600m前，須停止作業(yè)，并將大型機(jī)械停在距營(yíng)業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)3m外的安全地點(diǎn)。若大型機(jī)械作業(yè)面低于既有線路基2.0米且距鋼軌頭部外側(cè)3m以外（不含挖掘機(jī)、吊車等帶有伸縮裝置的機(jī)械），來車時(shí)可不停止作業(yè)。
3.大型機(jī)械在路塹地段施工作業(yè)，作業(yè)平臺(tái)寬度不得小于5m，挖掘作業(yè)時(shí)，機(jī)身必須停穩(wěn)牢靠。
4.大型機(jī)械2小時(shí)以上不進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，須停放在距營(yíng)業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)10m以外牢靠、穩(wěn)定的安全地點(diǎn)；路塹地段嚴(yán)禁停放在路塹內(nèi)邊坡上，必須停放到距路塹邊緣10m以外安全地點(diǎn)。遇特殊情況及時(shí)向相關(guān)單位進(jìn)行通報(bào)，并采取有效防護(hù)措施。
5.使用大型機(jī)械在臨近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行土石方作業(yè)或者行走時(shí)，機(jī)械任何部位不得侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。機(jī)械伸長(zhǎng)部位或被吊起物件旋轉(zhuǎn)位移，其任何部位距營(yíng)業(yè)線鋼軌外側(cè)不得小于3m。如因工程需要，必須侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界進(jìn)行土石方作業(yè)時(shí)，按照臨近營(yíng)業(yè)線A類施工納入集團(tuán)公司施工計(jì)劃，按III級(jí)施工辦理。
6.大型機(jī)械在距離營(yíng)業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)20m外的地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，須在20m處設(shè)置明顯警示標(biāo)志。