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論瞞報(bào)交通事故后果的嚴(yán)重性

  
評(píng)論: 更新日期:2012年10月11日

  近日,公安部交管局對(duì)陜西省平利縣交警大隊(duì)瞞報(bào)交通事故情況向全國(guó)交警部門進(jìn)行了通報(bào)。情況是這樣的,該大隊(duì)對(duì)2004年1月至2006年5月轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的289起交通事故,死亡47人的重要信息進(jìn)行了瞞報(bào),情節(jié)之惡劣,讓人非常震驚,此事是在部局領(lǐng)導(dǎo)的親自批示下才得以查實(shí),卻也帶來(lái)了不可挽回的損失,瞞報(bào)交通事故數(shù)據(jù)可能帶來(lái)一時(shí)的贊譽(yù)甚至是個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)的升遷,可它會(huì)造成上級(jí)部門的決策失誤,最終受到最大傷害的還是廣大人民群眾,并直接傷害到公安機(jī)關(guān)正常的隊(duì)伍建設(shè),其結(jié)果必然是人民群眾怨聲載道,公安機(jī)關(guān)信息不靈,就象肓人騎馬,夜半臨深池那般令人可怕。

  我想,當(dāng)?shù)亟还懿块T瞞報(bào)交通事故的思想根源就是“政績(jī)觀”為官一任看政績(jī),這已成為公安機(jī)關(guān)衡量下級(jí)機(jī)關(guān)或官員施政成效的標(biāo)準(zhǔn)之一。通過(guò)自己的努力工作而在工作中創(chuàng)造非凡的業(yè)績(jī),上級(jí)機(jī)關(guān)通過(guò)考察其工作成績(jī)從而認(rèn)定出眾的工作能力,并將其提拔任用,這本是黨和政府任用干部的重要原則,也是體現(xiàn)了人盡其才,物盡其用。但以數(shù)據(jù)造假的形式來(lái)體現(xiàn)工作成績(jī)的如何顯著,以博得上級(jí)公安機(jī)關(guān)及領(lǐng)導(dǎo)的歡心,從而達(dá)到個(gè)人的目的,這無(wú)疑是非??蓯u的。交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的造假,將使上級(jí)交管部門對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ò踩蝿?shì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的研判,從而造成制定的事故預(yù)防對(duì)策出現(xiàn)偏差,再作用于當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾砉ぷ?,就?huì)有更大的交通事故產(chǎn)生,廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全受到更大威脅,那么細(xì)究一下此類事件受到損害最大的是誰(shuí)?誰(shuí)將是此類事件的埋單人呢?

  第一,廣大人民群眾是交通事故瞞報(bào)埋單之第一人,為什么這么說(shuō)呢?人民群眾是參與道路交通的首要元素,交通沒(méi)有人的參與將無(wú)法構(gòu)成。高效有序的交通對(duì)人的交通活動(dòng)起到了基本的保證,從而保障了人的生命財(cái)產(chǎn)安全,這一過(guò)程使交通參與者的利益得到最大的體現(xiàn)。交通事故的瞞報(bào)破壞了這一平衡,構(gòu)畫(huà)出的交通安全形勢(shì)一片大好的景象,這將極大地阻礙上級(jí)對(duì)交通安全進(jìn)行正確的研判,從而導(dǎo)致制定對(duì)策將出現(xiàn)偏差,而造假部門由于獲得了部門或個(gè)人,陶醉于自我“創(chuàng)造”的表面平安,更加放松了對(duì)交通安全的監(jiān)管,把心思都放在了數(shù)據(jù)、材料上,對(duì)本職工作疏于管理,廣大人民群眾的交通安全得不到保障,無(wú)疑,人民群眾是瞞報(bào)事故的最大受害者,建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì),沒(méi)有安全暢通,有序的交通窗保障是不可能的。

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