隨著鐵路系統(tǒng)直管站段管理模式的全面實施，新的工作要求及新的問題不斷出現(xiàn)，對基層車間的安全管理提出了更高的標準和更具體的要求，這就需要我們對這一問題認真思考，總結(jié)新經(jīng)驗，找出新方法。

　　一、提高基層車間在安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等各個領域中自我發(fā)展的能力

　　首先，整合管理資源，形成強大合力。要充分發(fā)揮黨政工團各級組織的整體優(yōu)勢，緊扣服務安全生產(chǎn)這個中心，認真思索積極求證，在繼承和發(fā)展的過程中，進一步改進安全管理的方式方法，全面提升車間安全管理的綜合能力。其次，強化服務意識，確保工作效率。要牢固樹立服務基層、服務職工的思想，在宏觀上加強指導，細微處全面滲透，著力點放在車間各項工作的監(jiān)督檢查、促進落實上，幫助基層車間解決影響安全生產(chǎn)的各種矛盾和問題，消除各類隱患。最后，強化人本理念，提高管理質(zhì)量。用科學的發(fā)展觀指導和服務于安全工作，前提和基礎就是要始終堅持以人為本的觀念。要通過各種途徑和方式，從重視人、依靠人、塑造人、完善人等方面開展工作，充分調(diào)動和激發(fā)干部職工參與車間、班組安全管理的積極性。

　　二、在建立和完善基層車間安全管理工作機制上下功夫

　　各級組織要結(jié)合本部門特點，圍繞基層車間的安全管理和現(xiàn)狀，制訂規(guī)劃和實施辦法，完善和豐富基層車間的管理機制。各級組織對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要進行“會診”，拿出整改意見和辦法，并提出整改要求，實行追蹤檢查和動態(tài)考核相結(jié)合的方法，使問題及時得到解決。實行車間主任、書記述職制。每年車間主要領導要對安全管理工作開展情況進行述職，述職耍根據(jù)平時考核結(jié)果以及班組職工的意見，形成綜合評定報告。

　　三、加大對車間管理人員的教育培訓力度和后備干部培養(yǎng)力度

　　車間管理人員素質(zhì)的高低，直接影響著車間安全工作水平。為了改革維修體制，必須加強對車間管理人員的培訓教育力度，通過舉辦各類培訓班和“請進來”、“走出去”的培訓方式，提高車間管理人員的綜合素質(zhì)。在教育培訓當中，要善于營造一種學習的氛圍，積極創(chuàng)造一個競爭的環(huán)境。

　　另外，要有意識、分步驟地加強車間后備干部隊伍建設。通過建立健全車間、后備人才資料庫，研究制定車間后備管理人員培養(yǎng)計劃，將具有大中專以上學歷的青年職工及一大批生產(chǎn)骨干，分層次分批選送到各類培訓班深造，并適時放在管理崗位上鍛煉。

　　四、健全車間安全管理的激勵機制，實行事務公開制度

　　車間要營造一個態(tài)勢分明、格局突出的競爭氛圍，在分配制度上體現(xiàn)分層、分責的原則，盡量做到向一線生產(chǎn)崗位、關鍵崗位和管理崗位上傾斜，激發(fā)車間廣大干部職工的積極性。另外，還應想方設法在增強基層車間自我約束力上下功夫。要建立領導干部與車間主任對話訪問制度，強化車間干部廉潔意識和風險意識。實行事務公開制度，拓寬相關信息溝通渠道，建立政策性強、透明度高的車間管理公開模式，全面提高車間安全管理水平．