時(shí)下，當(dāng)街懸掛彩色條幅做廣告、搞宣傳蔚然成風(fēng)。確實(shí)，彩條翻飛，如花海彩浪，甚是惹眼。不過，當(dāng)此之時(shí)，筆者提醒一句：懸掛橫幅，別忘了安全。

當(dāng)街懸掛橫幅，有以下五種不安全因素應(yīng)引起足夠的重視。

一是固定不牢。當(dāng)街懸掛橫幅，大多只能借助于樹木或路旁建筑物。在一般情況下，如有專用舉高車進(jìn)行空中作業(yè)，可以把懸掛物固定牢靠。而一些小商家、小企業(yè)，由于無專用設(shè)施，僅靠單人爬桿上樹操作，很難拉緊固牢。橫幅拉不緊，被風(fēng)吹來吹去，極易松動(dòng)下垂，影響交通安全。特別是當(dāng)其低于1.5米，而未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí)，對(duì)高速行駛的摩托車來講，橫幅將似飛刀一樣讓車手身首異處。據(jù)報(bào)載。在某高速公路上，一道懸垂的鐵絲竟將一摩托車駕駛員和乘車人的頭齊勁割去。

二是高度太低。按照交通運(yùn)輸管理規(guī)定，汽車貨物最高不能高于地面4米。因此，橫幅的固定高度必須高于4.5米，否則，就會(huì)影響交通安全。而有些人由于不知此規(guī)定，或是為了圖省事，僅搭個(gè)梯子去掛彩幅，高度常常不及4米。一旦有車碰掛，就會(huì)把橫幅扯壞，甚至將電桿、樹木等固定物拉倒，損物傷人。

三是幅面過大。橫幅窄，兜風(fēng)就少，產(chǎn)生的拉力對(duì)固定物一般不會(huì)有太大影響。如果幅面過大，橫幅將似一面風(fēng)帆對(duì)固定物產(chǎn)生很大的拉力，導(dǎo)致固定物被拉倒，引發(fā)事故。

四是遮蓋交通標(biāo)志。一些重要的交通標(biāo)志，常常有專用龍門架。有些人圖省事，求醒目，只顧一己之利，不顧他人行車，就勢把橫幅掛在龍門架上，遮蓋了交通標(biāo)志，給安全行車帶來不利影響。

五是管掛不管收。掛橫幅的時(shí)候，小心翼翼，愛護(hù)備至，一旦活動(dòng)結(jié)束，則不管彩幅完好如故，還是殘缺飄零，不管是捆綁牢固，還是松動(dòng)下垂，大多無人去管。既影響了市容，又對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。

當(dāng)街懸橫幅，確實(shí)是小事一樁。但是，如果對(duì)上述事項(xiàng)不多注意，就容易釀成事故。一旦發(fā)生事故，就可能花小錢還要花大錢，得不償失。