公司專業(yè)叉車(chē)與垛架的配合運(yùn)用，使得租賃公司裝卸半機(jī)械化作業(yè)得以實(shí)現(xiàn)，也使公司得以初步擺脫了勞動(dòng)力短缺困境。但隨著叉車(chē)的普遍使用以及使用年限的增長(zhǎng)，叉車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該要引起我們足夠的重視。
        個(gè)人認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)增加的原因主要有人的因素和叉車(chē)本身的因素。
        人的因素方面：剛開(kāi)始使用叉車(chē)時(shí)，大家對(duì)新叉車(chē)的使用不是很熟悉，相對(duì)也會(huì)比較謹(jǐn)慎，思想上有一定的防范意識(shí)。隨著時(shí)間的推移和一直并未出現(xiàn)什么問(wèn)題，慣性思維的麻痹以及意識(shí)疲勞，必然淡化大家的安全防范思想。
        叉車(chē)本身的因素方面：隨著叉車(chē)使用的年限增長(zhǎng)，表面易損件的更換往往容易遮蓋重要構(gòu)件的強(qiáng)度降低或老化破損。特別是象我們的室外現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作環(huán)境，除了少數(shù)自有場(chǎng)地已經(jīng)做硬化外，地面不平整、非專業(yè)叉車(chē)駕駛?cè)藛T的不規(guī)范操作和不同習(xí)慣，均有可能會(huì)造成叉車(chē)主體結(jié)構(gòu)或重要連接部件非預(yù)期破損，同時(shí)由于雨水的浸蝕和大量灰塵堆積將會(huì)掩蓋破損的發(fā)展變化。從而較易形成突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)狀況。例如近期，贛州公司的叉車(chē)在使用完畢后停在大棚內(nèi)，工人在周?chē)驋咝l(wèi)生，聞到有糊味，查找后發(fā)現(xiàn)是叉車(chē)電瓶附近線路冒煙，電線已經(jīng)通紅，如果不是工人責(zé)任心強(qiáng)、有一定安全意識(shí)，有可能就會(huì)發(fā)生自燃事故。
        面對(duì)目前公司實(shí)際狀況，雖然也有叉車(chē)管理相關(guān)制度，個(gè)人覺(jué)得還是非常有必要深入和細(xì)化，要以具體的措施、規(guī)程和有效的執(zhí)行，來(lái)達(dá)成杜絕大事故、避免小事故的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
        針對(duì)上述因素，個(gè)人就工作中了解的一些情況及查閱相關(guān)資料略提幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)解決建議，供大家參考。
        首先，要建立定期的安全培訓(xùn)機(jī)制。時(shí)間上定期進(jìn)行，可以讓安全防范這根弦時(shí)刻繃緊，也可以保證培訓(xùn)覆蓋，避免遺漏新進(jìn)人員，而且能強(qiáng)化安全技術(shù)和安全意識(shí)；內(nèi)容和方式上則可以分層次、有針對(duì)性的進(jìn)行，如專業(yè)知識(shí)及安全培訓(xùn)可以像以前那樣找專業(yè)人員在總部集中進(jìn)行，而常規(guī)性的安全意識(shí)培訓(xùn)則可以由單位負(fù)責(zé)人定期進(jìn)行，還可以在發(fā)現(xiàn)每一次安全隱患時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育等。特別是可以搜集各一線單位發(fā)生的安全事故事例，整理成書(shū)面資料，作為安全培訓(xùn)案例進(jìn)行分析和總結(jié)，也可以作為一線單位進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容。
        其次，要建立具有可操作和有監(jiān)督的定期叉車(chē)安全檢查制度。根據(jù)專業(yè)和公司實(shí)際，設(shè)定可靠地檢查周期，整理出一套完整的、工人實(shí)際能操作的、符合安全需要的具體檢查操作細(xì)則（如明確檢查項(xiàng)目、檢查要求、檢查程序和方法等），責(zé)任到人，配合必要的監(jiān)督措施（可以實(shí)行部門(mén)和分公司兩級(jí)監(jiān)督）。就像前期有一個(gè)分公司叉車(chē)使用過(guò)程中突然機(jī)體一分為二斷成兩截之事，僥幸沒(méi)有傷到人，分析其原因主要也就是沒(méi)有定期檢查制度及具體檢查措施或指導(dǎo)。且不論叉車(chē)質(zhì)量原因，但主要零部件從裂紋到裂縫再到完全斷裂，必然有一個(gè)發(fā)展過(guò)程，要經(jīng)歷一段時(shí)間的，如果在此期間有一次或幾次認(rèn)真檢查，總會(huì)發(fā)現(xiàn)一些先兆，從而提前采取有效措施，相信還是能夠避免事故的發(fā)生的。
        第三，則是要提供必要的技術(shù)支持，細(xì)化叉車(chē)使用、保養(yǎng)管理，強(qiáng)化安全操作和維護(hù)，有效保證安全系數(shù)和使用壽命。通過(guò)對(duì)叉車(chē)使用人員的細(xì)化管理，以安全的操作、保養(yǎng)和使用，減少安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能；通過(guò)提供必要的技術(shù)指導(dǎo)和支持，使各一線單位均能保證較高水平的叉車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)和使用，保證叉車(chē)本身安全可靠性延長(zhǎng)使用壽命，有效防范叉車(chē)使用安全事故的發(fā)生。
        沒(méi)有安全，就沒(méi)效益。安全第一，應(yīng)該真切地深入到企業(yè)的每一位員工的思想中，更應(yīng)該從上到下貫徹到制度和執(zhí)行中，才能最大限度地減少對(duì)企業(yè)發(fā)展的負(fù)面影響。警鐘長(zhǎng)鳴，更要具體執(zhí)行！相信在大家的共同努力下，廣齊的發(fā)展必然百年常春。