各行各業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求正逐漸上升，而叉車(chē)駕駛安全、保養(yǎng)技巧在企業(yè)出產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，叉車(chē)的作用日漸凸起。那么，在選擇叉車(chē)時(shí)應(yīng)留意哪些題目？叉車(chē)運(yùn)行如何保證安全性和精確性？如何在降低叉車(chē)維修保養(yǎng)用度的同時(shí)進(jìn)步叉車(chē)運(yùn)行效率？針對(duì)這些題目，世界聞名的OM叉車(chē)公司的專(zhuān)家們總結(jié)了一些十分實(shí)用的技巧與大家分享。 
　　先講一下叉車(chē)的保養(yǎng):
　　要使叉車(chē)工作正?？煽?，施展叉車(chē)潛伏能力，要有常常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為： 
1、 日常維護(hù)，每班工作后。 
2、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相稱(chēng)于2周。 
3、 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相稱(chēng)于一個(gè)季度。 
　　駕駛留意事項(xiàng)：
　水冷卻vs油冷卻 
　　糊口中，我們所見(jiàn)到的汽車(chē)、叉車(chē)的發(fā)念頭大多采用水冷卻技術(shù)。大家知道水中會(huì)含有雜質(zhì)，長(zhǎng)久使用輕易泛起結(jié)垢現(xiàn)象，廠家為保證水冷卻系統(tǒng)的有效性并防止惡劣的天氣前提的影響，必需在水中加入防凍劑，而這些添加劑都會(huì)在一定程度上降低叉車(chē)?yán)鋮s的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢？OM 叉車(chē)獨(dú)占的油冷卻系統(tǒng)不含雜質(zhì)，無(wú)需加入防凍液。據(jù)OM科研部專(zhuān)家的講演：“OM獨(dú)特研制的油冷卻系統(tǒng)在各種溫度前提下都可安全使用，即便在天氣惡劣的環(huán)境中，油冷卻系統(tǒng)依然能正常施展。這樣，油冷卻可延長(zhǎng)叉車(chē)的保養(yǎng)周期，最長(zhǎng)可比一般叉車(chē)的保養(yǎng)周期加大一倍，這樣叉車(chē)保養(yǎng)用度就大大降低了。” 
　　一般腳踏板vs微動(dòng)控制踏板 
　　在操縱叉車(chē)時(shí)，駕駛員往往由于一不小心腳部氣力未掌握好而泛起操縱失誤，造本錢(qián)可避免的損失。OM獨(dú)占的微動(dòng)控制踏板使駕駛員能在微小面精確地移動(dòng)，從而能更好控制叉車(chē)運(yùn)行，避免各種操縱失誤。微動(dòng)控制踏板在短間隔精確定位方面能保證叉車(chē)精確操縱，尤其是在裝運(yùn)的貨物體積大、數(shù)目多時(shí)，微動(dòng)控制踏板的良好功效更顯著。 
　　讓駕駛員有恬靜感 
　　駕駛員的恬靜感對(duì)為保證叉車(chē)高效運(yùn)行非常重要。OM特別為駕駛員創(chuàng)造了安全恬靜的駕車(chē)環(huán)境。OM叉車(chē)的駕駛座具有全方位的調(diào)節(jié)功能：座椅靠背可向后或向前傾斜，座椅彈簧可進(jìn)行調(diào)節(jié)，座椅可向后或向前移動(dòng)。這一切都符合人機(jī)工程學(xué)原理，充分考慮駕駛員的身體需求，度身訂做最?lèi)芤獾鸟{駛方式。 
　　讓駕駛員有安全感 
　　叉車(chē)的分歧法操縱可能會(huì)造成安全隱患，這些分歧法操縱包括：轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，叉車(chē)超載，在傾斜、松軟的地面行駛等。駕駛員在操縱時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操縱。 
　　跟著叉車(chē)在出產(chǎn)過(guò)程中的廣泛使用，叉車(chē)安全題目日顯重要。OM叉車(chē)在設(shè)計(jì)中已為駕駛操縱職員提供了最大的安全系數(shù)，并將叉車(chē)的損害風(fēng)險(xiǎn)減至最小。OM叉車(chē)含有以下安全裝置：?jiǎn)?dòng)發(fā)念頭時(shí)的安全裝置和發(fā)念頭蓋開(kāi)啟時(shí)的安全裝置，即發(fā)念頭在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如開(kāi)啟發(fā)念頭蓋，叉車(chē)配置的安全裝置能控制發(fā)念頭不會(huì)啟動(dòng)。