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電梯的緊急操作裝置簡介

  
評論: 更新日期:2010年12月04日


  
  如何裝設”檢查可拆卸盤車手輪位置”的電氣安全裝置,筆者有兩種方案:
  
  一種方案,裝一個與軸安全罩(在用電梯都裝有曳引電動機外伸軸安全保護裝置即軸安全罩)相聯(lián)動的電氣安全開關,這個開關就是“檢查可拆卸盤車手輪位置”的安全裝置。曳引系統(tǒng)正常工作時,裝在軸安全罩上的電氣安全開關處于一種穩(wěn)態(tài),當裝盤車手輪時,須先將軸安全罩拆下,這時電氣安全開關由原來的穩(wěn)態(tài)變成另一種穩(wěn)態(tài),曳引系統(tǒng)不能工作,從而達到在斷開驅動主機狀態(tài)下進行盤車的目的。設置這個裝置應考慮裝上盤車手輪不應有觸及上述電氣開關使之動作。
  
  另一種方案是在曳引電動機端蓋上,裝設一只電氣安全開關,正常狀態(tài)下該開關處于閉合狀態(tài)接通電路。當裝上盤車手輪驗證位置開關,觸點必須始終處于可靠斷開的狀態(tài)。
  
  緊急電動運行的電氣操作裝置
  
  緊急電動運行的電氣操作裝置在機房中,與機房檢修裝置結構,功能類似,也是靠持續(xù)按壓按鈕來控制。但主要區(qū)別是檢修運行操作是在安全回路正常條件下進行。而緊急電動運行操作則可在安全回路局部發(fā)生故障情況下進行,如限速器,安全鉗開關動作后。
  
  現(xiàn)在,電梯采用無齒曳引機漸多,移動轎廂的力大多超過400N。但這類電梯所配的緊急電動運行的電氣操作裝置僅能在短接限速器.安全鉗開關情況下運行,但當轎廂.對重發(fā)生蹾底或;中項時,緊急電動運行操作不能運行,影響了緊急救援效率。
  
  無機房電梯由于占用空間少而備受用戶歡迎,但目前的無機房電梯緊急操作裝置普遍采用手動松閘,靠轎廂對重不平衡力矩的作用而移動。但當兩者重量相當,不平衡力矩差較少時,疏散乘客就比較困難。由于井道頂部空間小,無法實現(xiàn)人工手動盤車,建議無機房電梯應配置緊急電動運行的電氣操作裝置。
  
  電梯的緊急操作裝置看似是電梯上的一個簡單附件.但它卻是電梯設備以人為本的重要體現(xiàn),應引起電梯設計制造.安裝維修。使用及檢驗檢測單位的高度重視,以保證電梯停電或發(fā)生故障救援乘客時發(fā)揮重要作用。

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