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安全管理網(wǎng)

任何事故都是可以避免的 一切事故的責(zé)任都在人

  
評論: 更新日期:2011年12月14日

        安全是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),在企業(yè)生產(chǎn)中如何能夠保證安全,如何進(jìn)行安全管理才能行之有效,一直是我們研究探索的課題。安全生產(chǎn)實質(zhì)是屬于生產(chǎn)力的范疇,生產(chǎn)力有兩個基本要素,一是人,二是物,而其中起決定作用的是人,沒有人,就沒有生產(chǎn),更談不上安全。進(jìn)一步講,人是生產(chǎn)力中最活躍的因素,人具有主觀能動性,不發(fā)揮人的主觀能動性,不認(rèn)識到人在生產(chǎn)活動中的主導(dǎo)地位,就做不到安全生產(chǎn),所以安全管理必須以人為本,將安全管理的重心放在人的管理上。下面就安全管理必須以人為本談幾點看法。
        一、事故發(fā)生的根源在人。總結(jié)以往在生產(chǎn)活動中所發(fā)生的一切安全事故,比如人身傷亡事故、設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故、事故未遂等等,我們在事故調(diào)查分析中,往往只看到設(shè)備存在缺陷和隱患、沒有安全防護(hù)裝置、保護(hù)存在問題以及安全技術(shù)組織措施不全等等,在處理上是頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,這樣的后果常常是按下葫蘆起來瓢,剛發(fā)生完這起事故,又發(fā)生那起。造成這種現(xiàn)象的根源是我們沒有認(rèn)識到安全出了問題,表面是設(shè)備問題,實際是人的因素,因為設(shè)備是由人來控制的,設(shè)備失控是人的失控造成的。設(shè)備有缺陷是人沒有發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生是人沒有預(yù)防,可能發(fā)生的事故又是人沒有及時采取可靠的措施加以控制、還有人的麻痹大意、責(zé)任心和自我防護(hù)能力不強(qiáng)等諸多人為因素。換句話說人在思想、技術(shù)、能力等方面存在問題就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,事故發(fā)生的根源在人。
        二、事故的預(yù)防和控制要從人上著手。既然事故的發(fā)生歸根到底是人在思想、技術(shù)、能力、管理等方面有問題所造成的,我們要預(yù)防和控制事故就要從安全意識、安全知識、專業(yè)技能、工作能力以及責(zé)任心等方方面面著手加強(qiáng)人的培訓(xùn),提高人的綜合素質(zhì),從而達(dá)到預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。一方面加強(qiáng)職工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。為什么事故發(fā)生在張某身上而不是發(fā)生在李某身上,為什么這件事讓李某去做就不會出事,讓張某去做就發(fā)生了事故,其關(guān)鍵是李某的技術(shù)水平和綜合能力比張某強(qiáng)。職工的安全知識專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)要常抓不懈。“十年樹木,百年樹人”要真正提高人的綜合素質(zhì)保證安全生產(chǎn)并非一朝一夕之事,要有長遠(yuǎn)規(guī)劃,重實效,將職工的安全知識、專業(yè)技能培訓(xùn)當(dāng)作一項系統(tǒng)的戰(zhàn)略工程來抓,目的是使十個、百個、千個張某變成李某,全面提高人的素質(zhì),從而減少事故,最終杜絕事故的發(fā)生。培訓(xùn)工作要嚴(yán)肅認(rèn)真,要貼近實際,貼近生產(chǎn),貼近崗位,貼近安全。要授課,要考核,要測試,要持證上崗,堅決不能走過場,對安全教育要舍得付出,加大投入,舍得交學(xué)費;另一方面要選能人、用能人。用懂安全,重視安全,善于做好安全工作的“內(nèi)行”擔(dān)任重要崗位,尤其是重要生產(chǎn)崗位,比如班組長、專業(yè)工程師、專業(yè)主任這些直接從事生產(chǎn)作業(yè)的人,要懂技術(shù),善管理,能夠發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,拿出方案解決問題,以及制訂完善制度預(yù)防事故,充分發(fā)揮能人在安全生產(chǎn)中的作用至關(guān)重要。
         三、安全制度建設(shè)要注重對責(zé)任人的激勵。如果說對職工進(jìn)行培訓(xùn)教育是為安全生產(chǎn)打基礎(chǔ),加強(qiáng)設(shè)備檢修運行管理是抓源頭,那么實施必要的制度是安全管理的重要保證。這種制度是“鋼性”的紀(jì)律,必須人人遵守,安全施工生產(chǎn)工作規(guī)定,設(shè)備缺陷管理制度,設(shè)備檢修運行制度以及安全培訓(xùn)考核制度等等必須嚴(yán)格執(zhí)行。生產(chǎn)系統(tǒng)是一個完整的系統(tǒng),無論是運行檢修還是施工工作中的每一個環(huán)節(jié)都可能發(fā)生問題,這就需要每一個環(huán)節(jié)都有人來負(fù)責(zé),來排除。同樣,在安全管理上同樣是一個科學(xué)的系統(tǒng),每一個子系統(tǒng)都要為自己所管轄的區(qū)域和部位負(fù)責(zé),就是要做負(fù)責(zé)任的部室,做負(fù)責(zé)任的車間,做負(fù)責(zé)任的班組,做負(fù)責(zé)任的職工。應(yīng)該指出的是,必須建立起行之有效的責(zé)任追究體系,發(fā)生事故要橫向到邊,縱向到尖,對當(dāng)事人追究直接責(zé)任,對部門領(lǐng)導(dǎo)追究失查責(zé)任,對分管領(lǐng)導(dǎo)追究失職責(zé)任,必須通過責(zé)任追究強(qiáng)化這樣一種觀念:安全隱患沒有排除,我們就沒有盡職,安全沒有到位我們就是失職,安全事故頻發(fā),我們就是瀆職。同時,要加強(qiáng)對安全管理工作進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即排除,并及時進(jìn)行通報,對責(zé)任人采取獎懲措施,隨時發(fā)現(xiàn)隨時兌現(xiàn),在整個單位形成一種重視安全,講究安全的氛圍,形成人人講安全的風(fēng)氣。所以,安全管理必須強(qiáng)調(diào)注重人的因素,做好人的工作,人不行要培訓(xùn),人無能要調(diào)崗,充分發(fā)揮全體員工的主觀能動性,將對設(shè)備的控制乃至對事故的控制徹底轉(zhuǎn)變?yōu)閷θ说目刂?。前面說,事故發(fā)生是人為的,也可以說,控制事故的發(fā)生也是人為所能做到的,關(guān)鍵在于人做不做,認(rèn)不認(rèn)真做,怎樣做。
 

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