1、?小絞車的安裝地點要求：安裝地點必須滿足設備擺放，方便檢修和便于安全操作的要求。
??????? 2、?小絞車裝在軌道中心線位置時要求：絞車的提升中心線于軌道中心線誤差不得大于50mm，過卷距離不得大于3m，否則必須在絞車前方安裝牢固的車檔和霸王樁。
??????? 3、?小絞車安裝在軌道一側(cè)時，距離軌道的安全距離不得小于：0.4m，并在設計和規(guī)程中明確規(guī)定。
??????? 4、小絞車的生根留繩的規(guī)定：小絞車必須有可靠的生根留繩，嚴禁固定在棚腿上，生根繩接頭用不少于3副鋼絲繩卡卡緊，生根繩破斷拉力總和應大于提升系統(tǒng)的3倍。
??????? 5、11.4kw絞車使用錨桿固定時的規(guī)定：錨桿數(shù)量不得少于5根，埋入巖石長度不得少于1.4m.
??????? 6、小絞車的固定嚴禁使用：金屬支柱。
??????? 7、小絞車鋼絲繩的規(guī)定：（1）鋼絲繩在滾筒上固定不少于2副繩卡，且有放松墊圈。（2）鋼絲繩在沿口的斷絲不得超過20﹪。（3）滾筒上應留有5圈余繩。（4）鋼絲繩長度不得超過絞車的最大容繩量（滾筒邊緣的高度高出最外層鋼絲繩20mm）。（5）正常使用鋼絲繩一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)何磨損量不得超過10﹪。（6）嚴禁有擠壓，窩鼻現(xiàn)象。
??????? 8、斜巷鉤頭的保險繩的規(guī)定：斜巷每個鉤頭都必須配有符合要求的保險繩，保險繩應同主繩的直徑相同，用不少于3副繩卡卡緊。保險繩的長度何掛車數(shù)量相適應，不宜過長。
??????? 9、小絞車控制必須采用具有正反控制功能的可逆開關，操作按鈕應固定在司機便于操作的地方。
??????? 10、滑輪導向提絞時的具體規(guī)定：（1）嚴禁使用開口滑輪。（2）滑輪直徑應大于22倍鋼絲繩直徑。（3）固定滑子的霸王樁不得有明顯彎曲。（4）嚴禁將滑子固定在扒矸機或棚腿上。（5）固定導向滑輪的鋼絲繩或連接件的強度應大于提絞鋼絲繩的強度，繩端用不少于4個繩卡卡緊。
??????? 11、小絞車對拉運輸時必須做到：（1）對拉運輸應盡量在直線巷道中采用，條件困難時執(zhí)行拐彎提絞的規(guī)定。（2）對拉運輸必須使用同型號的絞車。（3）司機必須熟悉對拉區(qū)段軌道線路等，嚴格按照正規(guī)操作程序操作，行車時區(qū)段內(nèi)嚴禁行人。(4)必須使用對拉顯示信號。（5）現(xiàn)場必須懸掛有對拉運輸專用的正規(guī)操作程序，特別是對信號如何發(fā)送，兩司機如何配合等做明確規(guī)定。。
??????? 12、拐彎提絞時的要求：應盡量避免使用一部絞車拐彎提絞，確需拐彎提絞時，應制定安全技術(shù)措施，并要求彎道內(nèi)側(cè)不得兼作人行道，且在拐彎巷道側(cè)裝設能轉(zhuǎn)動的立輪，鋼絲繩不得磨棚腿或巷道避。
??????? 13、采區(qū)軌道質(zhì)量標準是：（1）軌道的軌誤差應在＋10和－2之間。（2）接頭間隙不得大于10mm，高低和左右偏差不得大于5mm。（3）兩根軌道水平差不得超過10mm。（4）軌道接頭必須使用合格的道夾板和4棵螺栓固定，接頭余軌枕的布置采用懸接式。（5）軌枕間距不得大于1m，并余鋼軌垂直，軌枕規(guī)格質(zhì)量符合規(guī)定，不得有浮枕。
??????? 14、絞車道內(nèi)的地滾子安裝的標準：絞車道內(nèi)的地滾子要齊全，靈活可靠。地滾子之間的間距一般為15－20m，以軌枕，道檔無明顯磨痕為準。巷道內(nèi)變坡點應在變坡處增加的滾子。
??????? 15、采區(qū)車場變坡點：要使用礦統(tǒng)一加工的拱彎道，底彎道，圓滑過渡，嚴禁采用截道搭接。
??????? 16、25kw以上的絞車使用地點必須懸掛安全操作規(guī)程？
??????? 17、絞車設備與巷幫的有效間距的規(guī)定：絞車設備與巷幫的有效間距不少于0.3m，絞車后部不少于0.5m。
??????? 18、手動繩式擋車器的規(guī)定：（1）擋車部分：軌座固定在鋼軌上，鋼絲繩從軌道下穿過，用4副繩卡子卡牢。專用吊繩輪固定在棚腿上或頂板上，位置適宜。擋車器兩側(cè)加限位繩，使擋車器下落時，頂端距軌面的高度在0.3－0.5m之間，抬起高度不小于1.6m，兩側(cè)距運輸設備的安全間隙不小于0.2m。
???????? （2）操作部分：采用標準配重，重量和拉繩長度適宜，加設導向滑輪，固定牢靠，操作安全方便，不擠繩不卡繩。
??????? （3）手動繩式擋車器必須經(jīng)常處于關閉狀態(tài)，行車時方可打開。
??????? （4）采用直徑不小于18.5mm的鋼絲繩。
??????? 19、超速撲車器的安裝位置的規(guī)定：車檔與調(diào)盤的距離，巷道坡度在12度以上時位25－30m，坡度在12度以下時為20－25m,車檔與調(diào)盤之間用直徑為6mm鋼絲繩連接，不得有接頭，連接繩與脫繩鉤連接的一端需加設扁長環(huán)（采用直徑為8mm圓條制成，長度不小于200mm）使用正規(guī)的滑輪導向，不擠繩不卡繩，轉(zhuǎn)動靈活。吊盤的擺棍下端距軌面高度在1.07－1.11m之間（擊打長度為4－8cm）。
??????? 20、阻車器的安裝原則：變坡點以上阻車器距離變坡點不大于1.5m。變坡點以下阻車器距離變坡點為一列車長度加5－10m。不操作時，上部阻車時始終處于常閉狀態(tài)。操作時只能一組打開一組關閉。上下兩組必須進行連鎖。操作靈活可靠。。
??????? 21、小絞車的司機側(cè)應裝設：應有不少于2mm厚的擋板。服務時間為三個月以上的絞車應備有司機座椅，司機操作時應有照明。
??????? 22、小絞車司機開車時嚴禁：斷電松車，放飛車；嚴禁有余繩時開車；嚴禁在繩亂時開車；嚴禁絞車不完好時開車；嚴禁絞車固定不合格時開車；不準把斜坡作為停車場。
??????? 23、200米以上的軌道上下山安全設施的何規(guī)定：（1）、上部為平車場時，上車場入口處裝設一道能夠控制車輛進入摘掛鉤頭地點的自動關閉的擋車門或阻車器，變坡點以上設保險檔，變坡點以下略大于一列車的長度設保險檔，兩者必須聯(lián)動。
??????? （2）無中部車場的軌道上、下山，中部每150米裝設一道超速捕車器，有中部車場的上下上，在各中部車場以上15－20米處裝設一道超速捕車器，下部車場起波點以上15－20米裝設一道超速捕車器，如果確實條件困難無法安裝時，必須安裝一道手動繩式保險當。
??????? （3）斜巷設置技術(shù)特征牌，巷道標志牌，各車場設置“行人不行車，行車不行人”的牌板，懸掛在醒目處，主運斜巷封閉管理，懸掛“嚴禁行人”的警示牌。
??????? 24、斜巷小于200米的軌道上下山安全設施的何規(guī)定：（1）斜長為30米以下的小軌道上下山，上部為平車場時，在上部車場距變坡點以上1－2處設置一道擋車門，上部為甩車場時，在變坡點設置聯(lián)動保險擋。
??????? （2）?長為30－80米的小軌道上下山，上部為平車場時，在上部車場距變坡點以上1－2米處設置一道擋車門，并在變坡點以下略大于一列車長度的地方設置一道擋車器，兩者必須聯(lián)動，下部車場起坡點以上10－15米裝設一道手動繩式擋車器。
??????? （3）斜長為80－200米的上下山，上部為平車場時，在上部車場距變坡點1－2米處設置一道擋車門，并在變坡點以下略大于一列車長度的地方設一道擋車器，兩者必須進行機械連鎖。下部車場距起坡點以上10－15米處設置一道超速捕車器。有中部車場的在各車場以上15－20米處設置一道超速捕車器。