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油品儲運基礎(chǔ)知識

  
評論: 更新日期:2014年12月26日

內(nèi)浮頂油罐的內(nèi)浮盤沉沒是什么原因?如何避免?
??? 答:內(nèi)浮頂油罐發(fā)生浮盤沉沒事故的主要原因有:
??? 1、施工質(zhì)量問題:個別浮盤支架焊死在罐底板上,入油時浮盤根本浮不起來。
??? 2、操作問題:入油量超高,浮盤被固定頂蓋的梯架頂住,油品進(jìn)入浮盤上部。
??? 3、結(jié)構(gòu)問題:有的內(nèi)浮頂罐罐壁上部未開透氣孔,而在頂蓋上增加呼吸閥數(shù)量,致使浮盤上部受壓,降低了浮盤的浮力。
??? 4、工藝條件問題:由于入油溫度較高,或油品未經(jīng)穩(wěn)定脫氣,致使油品蒸汽壓增大,在進(jìn)油處上方由于大量氣體迅速上升,造成浮盤歪斜卡勁和液泛。
??? 從上述原因看出,產(chǎn)生沉沒并非內(nèi)浮頂罐本身的毛病,而是施工質(zhì)量、操作技術(shù)和工藝條件的問題。
???? 避免浮盤沉沒的措施有:
??? 1、提高施工質(zhì)量,認(rèn)真檢查驗收;
??? 2、嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計;
??? 3、加強操作責(zé)任心,增設(shè)高液位報警器,取消固定頂蓋的梯子;
??? 4、降低入油溫度,增設(shè)油品穩(wěn)定和脫氣設(shè)施,保證入油蒸汽壓在600毫米汞柱以下;
??? 入油管罐內(nèi)增設(shè)擴(kuò)散管。擴(kuò)散管管徑大于入油管徑,長度一般為5米,徑向安裝。擴(kuò)散管上下兩側(cè)均勻交錯開孔,開孔總面積為擴(kuò)散管截面積的二倍。擴(kuò)散管頭部割成45°朝下的斜截面,這樣使入油均勻分散,避免集中,改善浮盤平穩(wěn)動作,避免液泛。
??? 油罐為什么會被抽癟?應(yīng)怎樣處理?
??? 答:油灌抽癟的原因大致有:
??? 1、冬季由于罐能有水汽使呼吸閥閥盤與閥座凍結(jié)失靈。
??? 2、呼吸閥彈簧銹蝕失靈。
??? 3、發(fā)油速度過快,超過呼吸閥口徑允許的進(jìn)氣速度,使罐出現(xiàn)負(fù)壓,超過設(shè)計規(guī)定。
??? 4、阻火器銅網(wǎng)或皺紋板脫落堵塞。
??? 5、當(dāng)呼吸閥發(fā)生故障時,由于進(jìn)油溫度過低、過快、使罐內(nèi)氣體空間溫度迅速下降,大
??? 6、量油氣凝結(jié),形成的負(fù)壓超過設(shè)計規(guī)定(某煉油廠曾發(fā)生過這種事故)。
??? 油罐抽癟時的處理方法:
??? 1、漫漫打開檢尺口,關(guān)閉出(入)閥門,停止收發(fā)油工作。
??? 2、油罐抽癟變形嚴(yán)重時,應(yīng)設(shè)法將罐內(nèi)油倒入其它罐內(nèi)。
??? 3、如油罐輕微變形,可自然恢復(fù)原狀;發(fā)生嚴(yán)重變形,應(yīng)洗罐進(jìn)行修復(fù)加固,經(jīng)鑒定合格方可使用。
??? 發(fā)生跑油事故的原因有那些?應(yīng)如何防止?
??? 答:1)工作人員責(zé)任心步強,缺乏檢查或違犯勞動紀(jì)律脫崗等。
??????? 2)不按工藝操作指標(biāo)辦事,造成超溫,憋壓等。
??????? 3)交接不清或聯(lián)系不周,
??????? 4)閥門,加溫管等泄漏。
??????? 5)計量儀表失靈。
??????? 6)檢修施工質(zhì)量差。
??????? 7)缺乏防凍保溫,凍裂油管或閥門。
??????? 8)儲油和輸油設(shè)備年久失修。
??????? 措施:1)組織作業(yè)人員進(jìn)行思想和安全技術(shù)教育。
????????????? 2)認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,做到按時到罐檢尺,不出差錯。
????????????? 3)嚴(yán)格按操作規(guī)定指標(biāo)辦。
????????????? 4)執(zhí)行循回檢查一絲不茍。
????????????? 5)發(fā)現(xiàn)滲漏等缺陷,要立即設(shè)法解決。
????????????? 6)要定期檢查設(shè)備有無滲漏,檢修要保證質(zhì)量?!?br /> ????????????? 7)加強油罐脫水工作,交班要交情。
??? 輕油罐為什么要安裝呼吸閥擋板?
??? 答:當(dāng)油品發(fā)油時,空氣經(jīng)呼吸閥吸入罐內(nèi),形成氣流直接沖擊著靠近油面上方的高濃度油氣層,使罐內(nèi)氣體空間油氣濃度降低,從而加快了油品蒸發(fā)損失,當(dāng)油罐收油時,罐內(nèi)高濃度油氣區(qū)的油氣排入大氣,同時,會增加油品損失。為了減少上述損失,可在呼吸閥下部增設(shè)呼吸閥擋板,當(dāng)油品收發(fā)作業(yè)時,擋板可使氣體折向進(jìn)出呼吸閥四周,避免直接沖擊油面上高濃度油氣層,從而抑制了罐內(nèi)油品的蒸發(fā)損失。在輕質(zhì)油罐上安裝呼吸閥擋板,可降低大呼吸損失25℅左右。
??? 有那些措施能降低儲罐油品的蒸發(fā)損失?
??? 答:1)加強呼吸閥的使用,維護(hù),檢查和管理,使之經(jīng)常處于良好狀態(tài),真正起到降低蒸發(fā)損失的作用。
??????? 2)正確選擇油罐的涂料:應(yīng)選用反射光線,特別是反射熱效應(yīng)大的涂料,以減少罐內(nèi)溫度變化,涂料中以白色最為有利,鋁灰色次之。
??????? 3)在罐頂噴林水降溫以減少損失,地上油罐受陽光照射時,陽光輻射熱的80℅是作用于罐頂?shù)?,因此,在罐頂淋水,可大大降低罐?nèi)溫度,縮小溫差,減小小呼吸損失。

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