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壓縮機機體的損壞與檢修

  
評論: 更新日期:2011年05月26日

 1.機體常見的損壞形式
  
  壓縮機經(jīng)過一段時間運轉(zhuǎn)后,由于受力的部位及大小不同,可能產(chǎn)生裂縫、磨損等故障。
  
  2.機體的修理
  
  (1)裂縫的修理
  
  可采用補板法、栽絲法(或叫綴縫釘修補法)、金屬扣合法、冷焊法和環(huán)氧樹脂粘合法等。
  
 ?、倭芽p補板修補法。這種方法適合于機體外部,強度要求不高處所產(chǎn)生的裂縫。在外部裂縫的兩端,分別用3—5mm的鉆頭鉆出兩個止裂小孔,以防止裂縫繼續(xù)延長,再將已配制好的補板蓋在裂縫上面,用手錘輕輕敲擊(可同時加熱補板),使補板與裂縫處貼面相互貼合,并將補板固定好。補板的大小應(yīng)能完全蓋過裂縫外邊再大出20—30mm,后連同補板一齊沿邊緣距離10-15mm處鉆出直徑為6—8mm的螺孔,每個螺孑L間距為20~25mm,再在機體上攻絲,將補板緊固(在補板與機體中間可以襯以石棉板等填料),最常用的補板材料為紫銅板或低碳鋼板。
  
 ?、谠越z修補法。用于機體表面細長的裂縫,在強度要求不高的部位可用此法。先在沿裂縫處鉆直徑為6~8mm的孔,然后攻絲。按一定J頃序擰人紫銅螺釘(或普通鐵螺釘),要求兩個相鄰的螺釘互相有1/3的咬合,螺釘高出1—2mm,③焊補法。修理機體裂紋時的焊補一般采用冷焊的方法。一般是直接采用鑄鐵焊條。先在裂縫尾端外5—10mm處鉆出兩個直徑為6~8mm的止裂孔,并在裂縫處用扁鏟鑿出60度的“V”型坡口。焊前最好將機體加熱到100—150℃。用直徑為3~4mm的焊條。焊補時采用退焊法,且焊道應(yīng)狹窄、焊層要薄,每層焊完后清除熔渣,并用小錘輕敲,以便減小應(yīng)力。焊補后,應(yīng)保溫使之緩慢冷卻至室溫,最后用砂輪打光表面。
  
 ?、芙饘倏酆闲扪a法。實際上是在栽絲法的基礎(chǔ)上,在裂縫較大或重要部位可以采用加強金屬扣合修理法,在裂縫之處適當(dāng)位置上鑲?cè)胍患訌婁搲K,采用此法時視裂縫處具體情況而定。先將機體裂縫缺陷處周圍用汽油或煤油清洗干凈,檢查裂縫長度,然后從裂縫端開始,沿著裂縫打出樣沖眼,間距為6mm。用6mm鉆頭每隔3個樣沖眼鉆一孔,其深度視鑄件上的裂縫深度而定,在與裂縫垂直的方向上,再用6mm鉆頭在裂縫的兩邊鉆出一排孔,深度同上,然后用風(fēng)鏟或手工鏟在圓孑L之間的金屬面上鏟出一定形狀的深槽,再把鐵屑清除干凈之后,用手錘將一定大小的金屬塊打人槽內(nèi),接著把第二、第三塊也打人槽內(nèi),再用扁鏟鏟去凸出部分。然后用6mm鉆頭按裂縫上的樣沖眼鉆孔并攻絲,再將螺釘擰人螺孔內(nèi)。在高出2mm處用扁鏟鏟斷,用手錘鉚平,再用砂輪磨平。

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