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空氣通風(fēng)系統(tǒng)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月09日

 通風(fēng)是為改善生產(chǎn)和生活環(huán)境,以造成安全、衛(wèi)生條件而進(jìn)行換氣的技術(shù)。一般是送人新鮮空氣,同時(shí)排出被污染的空氣。按采用方法分為:自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種;此外,還有全面通風(fēng)和局部通風(fēng),以及混合通風(fēng)等方式。在散發(fā)可燃?xì)怏w、可燃蒸氣和粉塵的廠房內(nèi),加強(qiáng)通風(fēng),及時(shí)排除空氣中的可燃有害物質(zhì),是一項(xiàng)很重要的防火防爆措施。但通風(fēng)系統(tǒng)可能成為火災(zāi)蔓延的渠道。因此,要采取各項(xiàng)防火技術(shù)措施。

  一、? 通風(fēng)、除塵與排煙方案

  根據(jù)生產(chǎn)過程有機(jī)溶劑蒸氣火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)和職業(yè)危害的特點(diǎn),設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)制定通風(fēng)、除塵與排煙方案。

  (1)關(guān)于全面換氣? 對(duì)車間設(shè)備發(fā)熱量較大,車間熱強(qiáng)度在中等熱強(qiáng)度以上時(shí),排氣的方式應(yīng)當(dāng)選擇在輕鋼屋面上設(shè)置屋面通風(fēng)氣窗進(jìn)行自然換氣,以消除室內(nèi)余熱。

  煙塵危害較大的車間應(yīng)當(dāng)設(shè)置正常情況機(jī)械排風(fēng)和緊急事故機(jī)械排風(fēng)兩種排風(fēng)系統(tǒng)。在正常情況下,正常排風(fēng)系統(tǒng)工作,當(dāng)車間內(nèi)二氧化碳濃度超過3000×10-6或其他控制的氣體超過規(guī)定的濃度時(shí),緊急事故排風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),保證車間內(nèi)空氣中有害氣體含量控制在安全的范圍內(nèi)。

  (2)局部排風(fēng)? 對(duì)于含塵或有害氣體含量較高的作業(yè)過程及設(shè)備,應(yīng)當(dāng)設(shè)置局部通風(fēng)系統(tǒng)。對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的含塵氣體經(jīng)排風(fēng)管道引至除塵器凈化處理,對(duì)于有害氣體采用冷凝、噴淋吸收、吸附等措施進(jìn)行處理。

  (3)建筑面積比較大的作業(yè)場(chǎng)所及綜合辦公系統(tǒng)? 必要時(shí)應(yīng)當(dāng)有排煙設(shè)計(jì)。

  (4)位置較低或面積較大的作業(yè)場(chǎng)所? 應(yīng)當(dāng)有防火分區(qū),每個(gè)防火分區(qū)面積大約500 m2左右,設(shè)二套排風(fēng)兼排煙系統(tǒng),并相應(yīng)設(shè)二套送風(fēng)系統(tǒng)。

  二、? 通風(fēng)系統(tǒng)的火災(zāi)危險(xiǎn)性

  (1)在有爆炸危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)所如果采用非防爆型通風(fēng)設(shè)施,可能造成可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵的燃燒爆炸。

  (2)可燃?xì)怏w、蒸氣、粉塵,在通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)部流動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生靜電。如采用容易積聚靜電的絕緣材料制作通風(fēng)管道或設(shè)備,以及接地不良時(shí)均有可能因?yàn)楫a(chǎn)生靜電火花而引起火災(zāi)。

  (3)通風(fēng)管道或保溫材料如果是燃燒體,在檢修設(shè)備時(shí),由于明火或焊接作業(yè)可能引起著火,而且煙火容易沿管道的豎向孔洞蔓延擴(kuò)大。

  (4)含有可燃粉塵的空氣在通風(fēng)管道內(nèi)常常有部分可燃粉塵沉積下來,在熱空氣長期作用下,可能自燃起火。

  三、? 廠房通風(fēng)系統(tǒng)的防火要求

  (1)甲、乙類生產(chǎn)廠房所采用的送風(fēng)設(shè)備和排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)布置在同一機(jī)房內(nèi);且其排風(fēng)設(shè)備也不應(yīng)和其他房間的送、排風(fēng)設(shè)備布置在一起。因?yàn)榧?、乙類生產(chǎn)廠房排出的空氣中常常含有可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵,如果將排風(fēng)設(shè)備與送風(fēng)設(shè)備或與其他房間的送、排風(fēng)設(shè)備布置在一起,萬一發(fā)生設(shè)備事故或起火爆炸事故,這些可燃物質(zhì)將會(huì)沿著管道迅速傳播,擴(kuò)大災(zāi)害損失。

  (2)甲、乙類生產(chǎn)廠房中排出的空氣,不應(yīng)循環(huán)使用,以防止排出的含有可燃物質(zhì)的空氣重新進(jìn)入廠房,增加火災(zāi)危險(xiǎn)。丙類生產(chǎn)廠房中所排出的空氣,如含有燃燒危險(xiǎn)的粉塵、纖維時(shí),宜經(jīng)過凈化后,再循環(huán)使用。

  (3)含有爆炸危險(xiǎn)粉塵的空氣,宜在進(jìn)入排風(fēng)機(jī)前先進(jìn)行凈化。這樣,可以防止含有爆炸危險(xiǎn)粉塵濃度較高的空氣直接進(jìn)入排風(fēng)機(jī),遇到火花發(fā)生事故;或者在排風(fēng)管道內(nèi)逐漸沉積下來自燃起火和助長火勢(shì)蔓延。

  (4)排氣口設(shè)置的位置應(yīng)根據(jù)可燃?xì)怏w、蒸氣的比重不同而有所區(qū)別。比空氣輕者,應(yīng)設(shè)在房間的頂部;比空氣重者,則設(shè)在房間的下部,以利及時(shí)排除易燃易爆氣體。進(jìn)風(fēng)口的位置應(yīng)布置在上風(fēng)方向,并盡可能遠(yuǎn)離排氣口;必須保證在吸入的新鮮空氣中,不再會(huì)含有從車間中排放出來的易燃、易爆氣體或物質(zhì)。

  (5)對(duì)于沒有氣孔或氣窗的廠房內(nèi),在易燃、可燃材料集中,容易起火部位的屋頂上,應(yīng)設(shè)置排煙窗或其他排煙設(shè)施(如利用事故排風(fēng)設(shè)施等),以便加速排煙排熱,為安全疏散和撲救火災(zāi)創(chuàng)造有利條件。

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