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兩船發(fā)生碰撞后,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月21日
當(dāng)兩船發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:

1)立即停車。

2)派人量潮,如破損進(jìn)水,應(yīng)立即組織堵漏排水,關(guān)閉水密隔墻和水密門窗。同時(shí)迅速駛往淺水區(qū)停泊。

3)當(dāng)船舶有沉沒危險(xiǎn)時(shí),除了立即加車搶往淺處擱淺外,首先應(yīng)救護(hù)旅客,協(xié)助旅客穿好救生衣,并有秩序地放在救生艇,將旅客送至安全地區(qū)。

4)黑夜里兩船發(fā)生碰撞,均應(yīng)開啟全部照明設(shè)備,以免旅客和船員在黑暗中摸索造成死亡。

5)兩船發(fā)生碰撞后,如對(duì)方處于危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)在保證車船安全的條件內(nèi),全力設(shè)法救助,但必須在了解對(duì)方需要救助并經(jīng)對(duì)方同意后,才能行動(dòng)。

6)輪船與木船碰撞時(shí),則輪船首先協(xié)助木船搶救,護(hù)關(guān)木船泊岸,若木船有人落水,應(yīng)采取一切有效措施拴救落水者。

7)若碰撞后,情況嚴(yán)重,應(yīng)立即發(fā)生求救信號(hào),以便附近和過往船舶盡速前來救援。

8)當(dāng)船首撞入他船舷內(nèi)時(shí),切不可盲目倒車退出,以免對(duì)方船舶迅速進(jìn)水而沉沒,使事故擴(kuò)大,應(yīng)采取慢車頂住,甚至用纜帶住,不使兩船脫開,待采取緊急措施后,才可離開。

9)在確定兩船無危險(xiǎn)后,駕駛員應(yīng)立即相互了解對(duì)方船名、船長姓名、船籍港、船舶所屬單位,并檢查雙方損壞情況,作出記錄,由雙方船長簽字或由其他目擊碰撞的船員及旅客簽字證明,作為向港務(wù)監(jiān)督部門或上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告的憑證。

10)保存好航行日志記錄。

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