飛機(jī)失事怎么辦
許多人都害怕搭乘飛機(jī)。醫(yī)生認(rèn)為,原因通常是害怕出事時只能坐以待斃,或害怕身處封閉的空間。如果實(shí)在怕得厲害,應(yīng)去看醫(yī)生;不然就只須經(jīng)常提醒自己,搭乘飛機(jī)其實(shí)比坐汽車安全。
搭乘飛機(jī)最易發(fā)生危險是起飛和降落的時候;在這兩個時間發(fā)生的飛機(jī)失事占總數(shù)的十分之六。因此,起飛時應(yīng)聆聽乘務(wù)員講解怎樣應(yīng)付緊急事故,并留意機(jī)上各種安全設(shè)施,例如太平門等。
.記住靠近自己座位的太平門在哪里及其關(guān)啟方法(機(jī)門上會有說明)。飛機(jī)萬一失事,可能要在濃煙中找尋出口,把門打開。
.把前面椅背袋里的緊急措施說明拿出來看一遍。
.發(fā)生緊急事故時,要聽從乘務(wù)員的指示。他們都受過嚴(yán)格訓(xùn)練,善于應(yīng)付緊急事故。
.脫下眼鏡、假牙和高跟鞋??诖锏募怃J物件,例如鉛筆、圓珠筆等,也應(yīng)該拿出來。
.如機(jī)艙內(nèi)有煙霧,用手巾(最好是濕的)掩住鼻子和嘴巴。走向太平門時盡可能俯屈身體,貼近機(jī)艙地面。
.機(jī)艙門一打開,充氣逃生梯會自行膨脹。用坐著的姿勢跳到梯上。
.滑到地面后,盡可能遠(yuǎn)離飛機(jī),不要折返機(jī)上取行李。
.如果自己或別人受傷,應(yīng)該通知乘務(wù)員;他們受過急救訓(xùn)練。
.等待援救時,設(shè)法和其他乘客交談,安慰他們,保持求生意志。
怎樣保持空中旅程舒適愉快
.小心選擇飛機(jī)班次。如果是東西向飛行,越過時區(qū),最好在當(dāng)?shù)赝砩蠒r間.抵達(dá),那么下機(jī)后就可睡覺休息。
.騰出充裕時間,提早到達(dá)機(jī)場。在機(jī)場心臟病發(fā)作的人比在飛機(jī)上發(fā)作的多,主因是遲到而驚慌。
·如可選擇座位,應(yīng)盡可能坐在機(jī)艙前部。機(jī)尾的顫動和噪音較厲害,機(jī)頭則比較舒適,所以頭等艙都設(shè)在前部。萬一發(fā)生墜機(jī)
事故,無論坐在哪里也沒有什么區(qū)別。
·搭乘飛機(jī)應(yīng)穿松身便服和舒適的鞋子。長時間坐著可能導(dǎo)致胃脹以及腳踝、足部腫脹。
·帶一件絨線外套,以便隨時穿上。即使短途飛行,氣溫也會出現(xiàn)變化。若是長途飛行,天氣變化往往很大。舉例來說,英國是冬天,澳洲則正當(dāng)盛夏。飛機(jī)中途停站加油,應(yīng)留意天氣變化,穿上合適衣服。記住停站時的當(dāng)?shù)貢r間;沙漠地帶的機(jī)場在夜晚可能十分寒冷。隨身帶一個盥洗用具袋,就可以在途中盥洗打扮。
不要吸咽,或盡量少吸。因?yàn)闊熿F會阻礙身體吸收氧氣,所以酗者在高處較易缺氧。飛機(jī)在高空飛行時,密封機(jī)艙內(nèi)的氣壓通常與海拔六、七千尺(一千八百三十至二千一百三十公尺)的相同,氧氣含量比地面低。
·如果感到耳內(nèi)鼓脹,不必?fù)?dān)憂;這是中耳適應(yīng)機(jī)艙內(nèi)氣壓變化的正?,F(xiàn)象。如在飛機(jī)升高時,可吞口液;在下降時則閉上嘴巴、捏著鼻子,然后輕輕噴氣。如患上重傷風(fēng)或鼻竇炎,最好不要搭乘飛機(jī);若必須這樣,應(yīng)該用滴鼻劑,減輕鼻充血。
·長途飛行時應(yīng)多喝水,每二十四小時喝四至五品脫(二至三公升)。在高空時,機(jī)艙內(nèi)的空氣非常干燥,身體容易失去水分,應(yīng)該及時補(bǔ)充,否則可能愈覺疲倦,甚至脫水。最好的飲料是白開水和果汁。
·不要喝酒,因?yàn)榫茣股眢w脫水??Х群筒枰灿型瑯幼饔?,最好盡量少喝。
·在長途飛行中,進(jìn)食可以解悶,但進(jìn)食時間應(yīng)符合自己的生活習(xí)慣。比方說,生理時鐘是凌晨兩點(diǎn),就最好不要吃東西,因?yàn)橄到y(tǒng)正處于休息狀態(tài)。如果實(shí)在想吃,就喝開水和果汁。
·長途飛行時盡量多睡覺。就算打瞌睡或小睡片刻,也有助減輕因時差而引起的生理節(jié)奏失調(diào)。
·搭乘大型噴氣式客機(jī)極少會患上暈動病,因?yàn)楝F(xiàn)代客機(jī)能快速穿過天氣惡劣的低空進(jìn)入高空,乘客幾乎感覺不到加速和不穩(wěn)定。
·容易暈機(jī)的乘客,應(yīng)選一個遠(yuǎn)離窗口的機(jī)艙中間座位,因?yàn)闄C(jī)身中部的搖動最輕微。
·如要吃防暈動病藥,應(yīng)在起飛前半小時服食第一片,然后遵照包裝上的說明定時服食。但要注意藥所含成分,有些令人懨懨欲睡.下機(jī)后如要駕車,就不宜服食。
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