第七章　法律責(zé)任

　　第二十八條　違反本規(guī)定的，由海事管理機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)以及交通部的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　第二十九條　高速客船違反本規(guī)則經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)處罰仍不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)可責(zé)令其停航。

　　第三十條　海事管理機(jī)構(gòu)工作人員違反規(guī)定，濫用職權(quán)，玩忽職守，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的，由所在單位或上級(jí)主管機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　第八章　附則

　　第三十一條　本規(guī)則所述“高速客船”系指載客12人以上，最大航速（米/秒）等于或大于以下數(shù)值的船舶：3.7▽0.1667，式中“▽”系指對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)水線的排水體積（米3）。但不包括在非排水狀態(tài)下船體由地效應(yīng)產(chǎn)生的氣動(dòng)升力完全支承在水面上的船舶。

　　本規(guī)則所述“船公司”系指船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人以及其他已從船舶所有人處接受船舶的營(yíng)運(yùn)責(zé)任并承擔(dān)船舶安全與防污染管理的所有義務(wù)和責(zé)任的組織。

　　第三十二條　外國(guó)籍高速客船不適用本規(guī)則第二、三、四章的規(guī)定，但應(yīng)滿(mǎn)足船旗國(guó)主管當(dāng)局的要求。

　　第三十三條　本規(guī)則未盡事宜，按國(guó)家其他有關(guān)法規(guī)和我國(guó)加入的國(guó)際公約執(zhí)行。

　　第三十四條　本規(guī)則由交通部負(fù)責(zé)解釋。

　　第三十五條本規(guī)則自2006年6月1日起施行。交通部1996年12月24日發(fā)布的《中華人民共和國(guó)高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號(hào)）同時(shí)廢止。

　　附錄：高速客船最低安全配員

　　一、沿海及國(guó)際航線

　　安全配員P<200人P≥200人

　　T<2H船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員1人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員2人

　　2H≤T<4H船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員2人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員3人

　　T≥4H船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員2人輪機(jī)員1人普通船員2人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員2人輪機(jī)員1人普通船員3人

　　注：1.普通船員中應(yīng)至少有1人為水手。

　　2.客運(yùn)部和無(wú)線電人員的配員參照《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》的海船最低安全配員表進(jìn)行核定。

　　3.T——單航次航行時(shí)間P——載客定額H——小時(shí)

　　二、內(nèi)河航線

　　安全配員P<100人P≥100人

　　T<2H船長(zhǎng)1人輪機(jī)員1人駕駛員1人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人普通船員1人

　　2H≤T<4H船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人普通船員1人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人普通船員2人

　　T≥4H船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員1人輪機(jī)員1人普通船員2人船長(zhǎng)1人輪機(jī)長(zhǎng)1人駕駛員2人輪機(jī)員1人普通船員2人

　　注：1.普通船員中應(yīng)至少有1人為水手。

　　2.客運(yùn)部人員的配員參照《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》的內(nèi)河船舶最低安全配員表進(jìn)行核定。

　　3.T——單航次航行時(shí)間P——載客定額H——小時(shí)