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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2010年10月18日

船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法

發(fā) 文 號(hào):海船舶[2004]362號(hào)
發(fā)布單位:交通部
發(fā)布日期:2004-07-20
實(shí)施日期:2004-07-20

  第一章 總則

  第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)船舶港內(nèi)安全作業(yè)的監(jiān)督管理,強(qiáng)化海事監(jiān)管效能,提高海事執(zhí)法服務(wù)水平,促進(jìn)港航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,保障國(guó)家人命、財(cái)產(chǎn)的安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《對(duì)外國(guó)籍船舶管理規(guī)則》等法律法規(guī),遵照《中華人民共和國(guó)行政許可法》的立法精神,制定本辦法。

  第二條 本辦法所稱(chēng)“船舶港內(nèi)安全作業(yè)”系指船舶在港內(nèi)的以下作業(yè):

 ?。ㄒ唬┐安鹦掊仩t、主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、電臺(tái);

 ?。ǘ┐霸嚭?、試車(chē);

 ?。ㄈ┐胺磐Вǚぃ┻M(jìn)行救生演習(xí);

 ?。ㄋ模┐盁富蛎骰鹱鳂I(yè);

 ?。ㄎ澹┐皯覓觳薀?;

  (六)船舶校正磁羅經(jīng);

 ?。ㄆ撸┐霸诟蹆?nèi)進(jìn)行可能影響船舶和港口安全的其它作業(yè)。

  第三條 船舶港內(nèi)安全作業(yè)應(yīng)提前24小時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)書(shū)面報(bào)備。拆修作業(yè)或明火作業(yè)等在特殊情況下不能滿(mǎn)足提前24小時(shí)報(bào)備要求的,船舶應(yīng)不晚于作業(yè)前2小時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)書(shū)面報(bào)備。作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

  第二章船舶港內(nèi)安全作業(yè)的報(bào)備程序

  第四條 船舶在港內(nèi)進(jìn)行安全作業(yè),需在作業(yè)活動(dòng)開(kāi)始前由船長(zhǎng)或通過(guò)其代理人向所在港區(qū)的海事管理機(jī)構(gòu)提交船舶港內(nèi)安全作業(yè)書(shū)面報(bào)備材料。

  報(bào)備內(nèi)容應(yīng)包括:船名、船舶經(jīng)營(yíng)人、停泊位置、船舶載貨狀況、作業(yè)種類(lèi)、作業(yè)時(shí)間、安全防范措施、船長(zhǎng)安全聲明、作業(yè)單位名稱(chēng)及聯(lián)系方式(聯(lián)系人、聯(lián)系電話)、報(bào)備人聯(lián)系方式。

  船舶從事拆修鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、電臺(tái),還應(yīng)提供作業(yè)項(xiàng)目及部位,應(yīng)急備車(chē)時(shí)間。

  船舶從事試航、試車(chē),還應(yīng)提供試航證書(shū)及船舶航行的區(qū)域說(shuō)明。

  船舶從事燒焊或明火作業(yè),還應(yīng)提供動(dòng)火部位及項(xiàng)目,消防車(chē)(船)監(jiān)護(hù)情況(適用時(shí)),可燃?xì)怏w清除證書(shū),安全員及作業(yè)人員姓名。

  船舶從事懸掛彩燈作業(yè),還應(yīng)提供彩燈懸掛示意圖。

  船舶從事校正磁羅經(jīng)作業(yè),還應(yīng)提供羅經(jīng)校正人員的資質(zhì)證明及船舶航行的區(qū)域說(shuō)明。

  第五條 海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶港內(nèi)安全作業(yè)提交的報(bào)備材料應(yīng)及時(shí)登記,并按本辦法及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查。

  如海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)報(bào)備材料有異議,應(yīng)立即在作業(yè)前向船舶提出整改要求。船舶整改完畢后,方可進(jìn)行作業(yè)。

  第六條 船舶在所報(bào)備的作業(yè)開(kāi)始前未收到海事管理機(jī)構(gòu)不同意見(jiàn)或提出整改要求的,即可按原報(bào)備計(jì)劃實(shí)施作業(yè)。期間所報(bào)備的作業(yè)內(nèi)容如有變動(dòng)應(yīng)重新向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)備。

  第七條 船舶所報(bào)備的港內(nèi)安全作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)清除有關(guān)安全隱患,并通過(guò)VHF或其它通訊設(shè)備報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)。

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