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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2010年03月10日

交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法

發(fā) 文 號(hào):交應(yīng)急發(fā)(2010)84號(hào)
發(fā)布單位:交通運(yùn)輸部
發(fā)布日期:2010-02-05
實(shí)施日期:2010-02-05

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  第一條 為及時(shí)獲取并有效處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息,依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》、《水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等法律和相關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  第二條 本辦法適用于交通運(yùn)輸行業(yè)重大及以上突發(fā)事件和險(xiǎn)情信息(以下簡(jiǎn)稱信息)的報(bào)告及處理工作。

  第三條 本辦法所稱重大及以上交通運(yùn)輸突發(fā)事件和險(xiǎn)情主要包括:

  (一) 交通運(yùn)輸或交通運(yùn)輸建設(shè)施工事故,造成或可能造成10人(含)以上死亡或失蹤,或5000萬(wàn)元(含)以上直接經(jīng)濟(jì)損失;

  (二) 滾裝客船、涉外旅游船、高速客船和載客30人以上的普通客船發(fā)生危及船舶及人員生命安全的事故或險(xiǎn)情;3000總噸以上中國(guó)籍船舶沉沒(méi),或外國(guó)籍船舶在我國(guó)管轄水域沉沒(méi)的事故;

  (三) 交通運(yùn)輸船舶與軍用船舶發(fā)生碰撞的事件;

  (四) 載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品或油類的車、船發(fā)生事故,造成或可能造成運(yùn)輸物質(zhì)泄漏、擴(kuò)散,導(dǎo)致重大生態(tài)環(huán)境危害、交通阻塞或威脅人民生命安全;

  (五) 重要以上港口遭受嚴(yán)重?fù)p失,一般港口癱瘓或遭受災(zāi)難性損失的事件;

  (六) 重要以上港口或中央管理的交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)所屬油品碼頭、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事件;

  (七) 長(zhǎng)江干線、珠江、京杭運(yùn)河、黑龍江界河等國(guó)家重要干線航道發(fā)生嚴(yán)重堵塞或斷航,難以在24小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)通航的事件;

  (八) 國(guó)家干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留,搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在12小時(shí)以上的事件;

  (九) 國(guó)家干線公路橋梁、隧道以及國(guó)、省重點(diǎn)水運(yùn)設(shè)施發(fā)生垮塌的事件;

  (十) 重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷,造成大量旅客滯留,恢復(fù)運(yùn)行及人員疏散預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上的事件;

  (十一) 地鐵、城市軌道交通發(fā)生事故,或遭受恐怖襲擊、自然災(zāi)害、人為破壞等,導(dǎo)致一條(含)以上線路停運(yùn);

  (十二) 交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員,特別是公共交通、出租客運(yùn)、線路客運(yùn)、水路運(yùn)輸?shù)让舾行袠I(yè)集體罷工或罷運(yùn),影響社會(huì)出行,在24小時(shí)內(nèi)不能平息的事件;

  (十三) 30名(含)以上交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員集體到省級(jí)及以上國(guó)家機(jī)關(guān)上訪的事件;

  (十四) 在交通運(yùn)輸行業(yè)以及交通運(yùn)輸工具上發(fā)現(xiàn)世界衛(wèi)生組織公布的疫情或發(fā)生《中華人民共和國(guó)傳染病法》規(guī)定的甲類傳染病的事件;

  (十五) 中國(guó)籍船舶或中資方便旗船舶遭遇海盜襲擊的事件;

  (十六) 車站、港口、船舶、經(jīng)營(yíng)性客貨運(yùn)車輛遭受恐怖襲擊或極端暴力襲擊的事件;

  (十七) 部屬院校發(fā)生未經(jīng)許可的學(xué)生集會(huì)、游行、罷課等群體事件或發(fā)生10人(含)以上集體食物中毒等公共衛(wèi)生事件;

  (十八) 其它任何對(duì)省級(jí)及以上行政區(qū)域造成或可能造成重大社會(huì)、經(jīng)濟(jì)影響或發(fā)生在敏感區(qū)域、敏感時(shí)段的交通運(yùn)輸突發(fā)事件。

  第四條 信息的報(bào)告和處理應(yīng)遵循及時(shí)快速、準(zhǔn)確高效、分級(jí)報(bào)告的原則。

  第五條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理由交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦公室(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急辦)管理;中國(guó)海上搜救中心總值班室承擔(dān)信息的接收與報(bào)告工作。

  第六條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、部直屬單位、中央管理的交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱交通運(yùn)輸單位)應(yīng)指定專門機(jī)構(gòu),實(shí)行24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)事件信息的核實(shí)、報(bào)告、跟蹤,按職責(zé)權(quán)限承擔(dān)或參與相關(guān)事件的處理工作。

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