備（包括設(shè)施，下同）損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000萬無者。
【釋義】 直接經(jīng)濟(jì)損失包括更換的備品配件、材料、人工和運(yùn)輸費(fèi)用。如設(shè)備損壞不能再修復(fù)，則按同類型設(shè)備重置全額計(jì)算損失費(fèi)用。
保險公司賠償費(fèi)不能沖減直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用。
2.3.1.2 生產(chǎn)設(shè)備、廠區(qū)建筑發(fā)生火災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到100萬元者。
【釋義】 直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法見公安部1998年11月16日發(fā)布的《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計(jì)方法》（GA185-1998）。
2.3.1.3 其他經(jīng)國家電力公司認(rèn)定為特大事故者。
2.3.2 重大設(shè)備事故
未構(gòu)成特大設(shè)備事故，符合下列條件之一者定為重大設(shè)備事故：
2.3.2.1 電力設(shè)備、施工機(jī)械損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)300萬元。
【釋義】 直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算見2.3.1.1條釋義。
施工機(jī)械系指大型起吊設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、挖掘設(shè)備、鉆探設(shè)備、張力牽引設(shè)備等。
2.3.2.2 100MW及以上機(jī)組的鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)損壞，50MW及以上水輪機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)組、供熱機(jī)組損壞，40天內(nèi)不能修復(fù)或修復(fù)后不能達(dá)到原銘牌出力；或雖然在40天內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行，但自事故發(fā)生日起3個月內(nèi)該設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)累計(jì)時間達(dá)40天。
【釋義】 設(shè)備損壞的“修復(fù)時間”是指設(shè)備損壞停運(yùn)開始至設(shè)備重新投入運(yùn)行或轉(zhuǎn)為備用為止。
2.3.2.3 220kV及以上主變壓器、輸電線路、電抗器、組合電器（GIS）、斷路器損壞，30天內(nèi)不能修復(fù)或修復(fù)后不能達(dá)到原銘牌出力；或雖然在30天內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行，但自事故發(fā)生日起3個月內(nèi)該設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)累計(jì)時間達(dá)30天。
2.3.2.4 符合以下條件之一的發(fā)電廠，一次事故使2臺及以上機(jī)組停止運(yùn)行，并造成全廠對外停電：
1）發(fā)電機(jī)組容量400MW及以上的發(fā)電廠；
2）電網(wǎng)裝機(jī)容量在5000MW以下，發(fā)電機(jī)組容量100MW及以上的發(fā)電廠；
3）其他國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司指定的發(fā)電廠。
只有1條線路對外的發(fā)電廠，若該線路故障時斷路器跳閘者除外。
【釋義】 全廠對外停電指全廠對外有功負(fù)荷降到零。雖電網(wǎng)經(jīng)發(fā)電廠母線轉(zhuǎn)送的負(fù)荷沒有停止，或裝有調(diào)相機(jī)的發(fā)電廠發(fā)電機(jī)全停，調(diào)相機(jī)未停，仍視為全廠停電。
一次事故使2臺及以上機(jī)組停止運(yùn)行，包括1臺機(jī)組故障停運(yùn)后，由于處理不當(dāng)使其他機(jī)組也相繼被迫停止運(yùn)行。
電網(wǎng)裝機(jī)容量是指參加電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度的所有并網(wǎng)發(fā)電廠的投產(chǎn)機(jī)組總?cè)萘俊?br /> 2.3.2.5 生產(chǎn)設(shè)備、廠區(qū)建筑發(fā)生火災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到30萬元者。
【釋義】 直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法見公安部1998年11月16日發(fā)布的《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計(jì)方法》（GA185-1998）。
2.3.2.6 其他經(jīng)國家電力公司或國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司認(rèn)定為重大事故者。
2.3.3 一般設(shè)備事故
未構(gòu)成特大、重大設(shè)備事故，符合下列條件之一者定為一般設(shè)備事故：
2.3.3.1 發(fā)生設(shè)備和35kV及以上輸變電設(shè)備（包括直配線、母線）的異常運(yùn)行或被迫停止運(yùn)行后引起了對用戶少送電（熱）?；蛲＿\(yùn)當(dāng)時雖沒有對用戶少送電（熱），但在高峰負(fù)荷時，引起了對用戶少送電（熱）或電網(wǎng)限電。
【釋義】 對用戶少送電（熱），不論用戶當(dāng)時是否正在用電（熱），均適用于本條。
對用戶少送電（熱）不包括有計(jì)劃地安排用戶停電、限電、調(diào)整負(fù)荷。
2.3.3.2 330kV及以上輸變電主設(shè)備被迫停止運(yùn)行。
【釋義】 輸變電主設(shè)備是指：變壓器、電抗器、線路（電纜）、母線、斷路器。
2.3.3.3 發(fā)電機(jī)組、35~220kV輸變電主設(shè)備被迫停運(yùn)，雖未引起對用戶少送電（熱）或電網(wǎng)限電，但時間超過8h。
2.3.3.4 發(fā)電機(jī)組和35kV及以上輸變電主設(shè)備（包括直配線、母線）非計(jì)劃檢修、計(jì)劃檢修延期或停止備用，達(dá)到下列條件之一：
1）雖提前6h提出申請并得到調(diào)度批準(zhǔn)，但發(fā)電機(jī)組停用時間超過168h或輸變電設(shè)備停用時間超過72h。
2）沒有按調(diào)度規(guī)定的時間恢復(fù)送電（熱）或備用。
【釋義】 非計(jì)劃檢修系指計(jì)劃大修、計(jì)劃小修、計(jì)劃節(jié)日檢修和公用系統(tǒng)設(shè)備的計(jì)劃檢修以外的一切檢修（不包括由于斷路器多次切斷故障電流后，進(jìn)行的內(nèi)部檢查）。非計(jì)劃檢修停用時間是指設(shè)備停止運(yùn)行起，至設(shè)備修復(fù)后重新投入運(yùn)行或報備用的時間。
發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)、主變壓器、電抗器、線路的斷路器跳閘即認(rèn)為設(shè)備停止運(yùn)行。
非計(jì)劃檢修結(jié)合計(jì)劃大、小修安排時，若該設(shè)備的計(jì)劃大修提前時間超過60天，計(jì)劃小修提前時間超過30天，則檢修時間仍按非計(jì)劃停運(yùn)時間計(jì)算。
原計(jì)劃檢修未過半前，經(jīng)上級管理部門批準(zhǔn)的檢修延長時間視為計(jì)劃檢修期。
2.3.3.5 裝機(jī)容量400MW以下的發(fā)電廠全廠對外停電。
裝機(jī)容量400MW及以上的發(fā)電廠或裝機(jī)容量在5000MW以下的電網(wǎng)中的100MW及以上的發(fā)電廠，單機(jī)運(yùn)行時發(fā)生的全廠對外停電。
【釋義】 同2.3.2.4。
2.3.3.6 3kV及以上發(fā)供電設(shè)備發(fā)生下列惡性電氣誤操作：誤拉（合）隔離開關(guān)、帶電掛（合）接地線（接地刀閘）、帶接地線（接地刀閘）合斷路器（隔離開關(guān)）。
2.3.3.7 3kV及以上發(fā)供電設(shè)備因以下原因使主設(shè)備異常運(yùn)行或被迫停運(yùn)：
1）一般電氣誤操作；
a. 誤（漏）拉合斷路器（開關(guān)）；
b. 下達(dá)錯誤調(diào)度命令、錯誤安排運(yùn)行方式、錯誤下達(dá)繼電保護(hù)及安全自動裝置定值或錯誤下達(dá)其投、停命令；
c. 繼電保護(hù)及安全自動裝置（包括熱工保護(hù)、自動保護(hù)）的誤整定、誤（漏）接線、誤（漏）投或誤停（包括壓板）；
d. 人員誤動、誤碰設(shè)備。
2）熱機(jī)誤操作；誤（漏）開、關(guān)閥門（擋板）、誤（漏）投（停）輔機(jī)等；
3）監(jiān)控過失：人員未認(rèn)真監(jiān)視、控制、調(diào)整等。
2.3.3.8 設(shè)備、運(yùn)輸工具損壞，化學(xué)用品泄漏等，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到10萬元及以上。
【釋義】 經(jīng)濟(jì)損失包括直接經(jīng)濟(jì)損失、賠償費(fèi)用及相關(guān)罰款等。直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法見2.3.1.1。
2.3.3.9 由于水工設(shè)備、水工建筑損壞或其他原因，造成水庫不能正常蓄水、泄洪或其他損壞。
2.3.3.10 發(fā)供電設(shè)備發(fā)生下列情況之一：
1）爐膛爆炸；
2）鍋爐受熱面腐蝕或燒壞，需要更換該部件（水冷壁、省煤器、過熱器、再熱器、預(yù)熱器）管子或波紋板達(dá)該部件管子或波紋板總重量的5%以上；
3）鍋爐運(yùn)行中的壓力超過工作安全門動作壓力的3%；汽輪機(jī)運(yùn)行中超速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的1.12倍以上；水輪機(jī)運(yùn)行中超速達(dá)到緊急關(guān)導(dǎo)葉或下閘的轉(zhuǎn)速；
4）壓力容器和承壓熱力管道爆炸；
5）100MW及以上汽輪機(jī)大軸彎曲，需要進(jìn)行直軸處理；
6）100MW及以上汽輪機(jī)葉片折斷或通流部分損壞；
7）100MW及以上汽輪機(jī)發(fā)生水擊；
8）100MW及以上汽輪發(fā)電機(jī)組，50MW及以上水輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和供熱發(fā)電機(jī)組燒損軸瓦；
9）100MW及以上發(fā)電機(jī)絕緣損壞；
10）120MVA及以上變壓器繞組絕緣損壞；
11）220kV及以上斷路器、電壓互感器、電流互感器、避雷器爆炸；
12）220kV及以上線路倒桿塔。
2.3.3.11 主要發(fā)供電設(shè)備異常運(yùn)行已達(dá)到規(guī)程規(guī)定的緊急停止運(yùn)行條件而未停止運(yùn)行。
2.3.3.12 生產(chǎn)設(shè)備、廠區(qū)建筑發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到1萬元。
【釋義】 直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法見公安部1998年11月16日發(fā)布的《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計(jì)方法》（GA185-1998）。
2.3.3.13 其他經(jīng)國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司或本單位認(rèn)定為事故者。
2.3.4 設(shè)備一類障礙
未構(gòu)成設(shè)備事故，符合下列條件之一者定為設(shè)備一類障礙：
2.3.4.1 10kV（6kV）供電設(shè)備（包括直配線、母線）的異常運(yùn)行或被迫停運(yùn)引起了對用戶少送電。
2.3.4.2 發(fā)電機(jī)組、35~220kV輸變電主設(shè)備被迫停運(yùn)、非計(jì)劃檢修或停止備用。
【釋義】 見2.3.3.4。
2.3.4.3 35~110kV斷路器、電壓互感器、電流互感器、避雷器爆炸，未造成少送電。
2.3.4.4 110kV及以上線路故障，斷路器跳閘后經(jīng)自動重合閘重合成功。
2.3.4.5 抽水蓄能機(jī)組不能按調(diào)度規(guī)定抽水。
2.3.4.6 經(jīng)上級管理部門或本單位認(rèn)定為一類障礙者。
2.3.5 設(shè)備二類障礙
設(shè)備二類障礙標(biāo)準(zhǔn)由國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司自行制定。
2.4 事故歸屬
2.4.1 不同管理體系下的事故歸屬
2.4.1.1 國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司直屬、全資、控股的生產(chǎn)性企業(yè)發(fā)生的人身、電網(wǎng)、設(shè)備事故，代管發(fā)供電企業(yè)的電力生產(chǎn)人身事故、有運(yùn)行責(zé)任的設(shè)備事故匯總為上述公司的事故。
2.4.1.2 國家電力公司系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)權(quán)與運(yùn)行管理相分離的，事故歸屬依據(jù)代管協(xié)議確定；代管協(xié)議未作明確的，按照以下原則確定：
1）人身事故定為運(yùn)行管理單位的事故；
2）電網(wǎng)及設(shè)備事故中，運(yùn)行管理單位有責(zé)任的，定為運(yùn)行管理單位的事故；
3）電網(wǎng)及設(shè)備事故中，運(yùn)行管理單位沒有責(zé)任的，定為產(chǎn)權(quán)所有單位的事故。
2.4.1.3 發(fā)供電企業(yè)管理的多種經(jīng)營企業(yè)以及由該多種經(jīng)營企業(yè)全資、控股或管理的公司，從事與電力生產(chǎn)有關(guān)的工作中發(fā)生的人身事故定為該發(fā)供電企業(yè)的事故。
【釋義】 本條所指多種經(jīng)營企業(yè)，包括具備法人資格或獨(dú)立核算的企業(yè)。
電力企業(yè)職工借調(diào)到多種經(jīng)營企業(yè)從事電力生產(chǎn)工作中，發(fā)生人身事故，也適用于本條。
2.4.1.4 任何企業(yè)承包發(fā)供電企業(yè)的工作中，造成發(fā)供電企業(yè)的電網(wǎng)、設(shè)備事故均定為發(fā)供電企業(yè)的事故。
2.4.2 一次事故涉及幾個單位時事故的歸屬
2.4.2.1 一個單位發(fā)生了事故，擴(kuò)大成電網(wǎng)事故時該單位定為一次事故，管轄該電網(wǎng)的單位定為一次電網(wǎng)事故；一個省發(fā)生電網(wǎng)事故波及跨省電網(wǎng)，該省網(wǎng)定為一次事故，跨省大區(qū)電網(wǎng)定為一次事故。
2.4.2.2 一個單位發(fā)生事故時，電網(wǎng)由另一個單位或幾個單位由于本單位的過失又造成事故擴(kuò)大，后一個或幾個單位各定為一次事故。
2.4.2.3 輸電線路發(fā)生瞬時故障，由于繼電保護(hù)或斷路器失靈，在斷路器跳閘后拒絕重合，定為管轄該繼電保護(hù)或斷路器單位的電氣（變電）事故；如果輸電線路發(fā)生永久性故障，無論繼電保護(hù)或斷路器是否失靈，均應(yīng)定為管轄線路單位的輸電事故。
2.4.2.4 線路發(fā)生故障，擴(kuò)大到發(fā)電廠或變電所的母線停電或主變壓器停運(yùn)時，供電企業(yè)應(yīng)定為一次變電事故，發(fā)電廠則定為一次電氣事故。
2.4.2.5 一條線路由兩個及以上供電企業(yè)負(fù)責(zé)維修，該線路故障跳閘構(gòu)成事故時，如果各供電企業(yè)經(jīng)過檢查均未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，應(yīng)各定一次事故。
【釋義】 一條線路由兩個及以上供電企業(yè)負(fù)責(zé)維修，該線路跳閘后，若一方提供了故障錄波圖，計(jì)算出的故障點(diǎn)在對方，而對方未能提供故障錄波圖時，現(xiàn)場檢查雖雙方未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，則未錄波的一方定為事故。
如一方提供了故障錄波圖，計(jì)算出的故障點(diǎn)在本側(cè)，對方有錄波設(shè)備而未能提供故障錄波圖時，則雙方各定為一次事故。
當(dāng)分析雙方的錄波圖計(jì)算的結(jié)果有矛盾時，則雙方各定為一次事故。
2.4.2.6 由于電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)過失，如下達(dá)調(diào)度命令錯誤、保護(hù)定值錯誤、誤動、誤碰時，造成發(fā)供電設(shè)備異常運(yùn)行并構(gòu)成事故時，調(diào)度應(yīng)定為一次事故。如果發(fā)供電企業(yè)也有過失，亦應(yīng)定為一次事故。
2.4.2.7 一次事故中如同時發(fā)生人身事故和電網(wǎng)、設(shè)備事故，應(yīng)分別各定為一次事故。
2.4.3 由于同一原因而引起多次事故的認(rèn)定。
2.4.3.1 一條線路由于同一原因在4h內(nèi)發(fā)生多次跳閘停運(yùn)時，可定為一次事故。
2.4.3.2 同一個供電企業(yè)的幾條線路或幾個變電所，由于自然災(zāi)害、如覆冰、暴風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)、地震、泥石流等原因，發(fā)生多條線路、多個變電所跳閘停運(yùn)，可定為一次事故。
2.4.3.3 發(fā)電廠由于燃煤（油）質(zhì)量、煤濕等原因，在一個運(yùn)行班的值班時間內(nèi)，發(fā)生多次滅火停爐、降低出力，可定為一次事故。
3 事故調(diào)查
3.1 即時報告
3.1.1 電力生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生人身死亡事故和重傷事故，應(yīng)立即用電話、電傳或電報等按資產(chǎn)關(guān)系或管理關(guān)系向隸屬的國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司和企業(yè)所在地的政府安全主管部門、公安部門、工會報告。
國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司接到人身死亡和3人及以上重傷事故的報告后，應(yīng)在24h內(nèi)向國家電力公司報告，同時，省電力公司根據(jù)授權(quán)向國電分公司報告。
3.1.2 電力生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生電網(wǎng)和設(shè)備事故，應(yīng)立即用電話、電傳或電報等按資產(chǎn)關(guān)系及管理關(guān)系向隸屬的國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司報告。
其中重大及以上電網(wǎng)和設(shè)備事故，國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司接到報告后，應(yīng)在24h內(nèi)向國家電力公司報告，同時，省電力公司根據(jù)授權(quán)向國電分公司報告。
3.1.3 即時報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1）事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位；
2）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；設(shè)備損壞和電網(wǎng)停電影響的初步情況；
3）事故發(fā)生原因的初步判斷。
3.2 調(diào)查組織
3.2.1 人身事故
3.2.1.1 特大人身事故
特大人身事故的調(diào)查，執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》及其他相關(guān)規(guī)定。
【釋義】 《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》由國務(wù)院于1989年3月29日以第34號令發(fā)布。
特大道路交通事故執(zhí)行1992年1月1日國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》和1992年8月10日公安部第10號令《道路交通事故處理程序規(guī)定》。
3.2.1.2 重大人身事故
重大人身事故的調(diào)查執(zhí)行國務(wù)院《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及其相關(guān)規(guī)定。
【釋義】 《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》由國務(wù)院于1991年3月1日以第75號令發(fā)布。
3.2.1.3 一般人身事故
死亡事故的調(diào)查執(zhí)行國務(wù)院《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及其相關(guān)規(guī)定。
重傷事故由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或其指定人員組織安監(jiān)、生技（基建）、勞資（社保）等有關(guān)人員以及工會成員成立事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。事故報告由安監(jiān)人員填寫。
輕傷事故由企業(yè)事故發(fā)生部門的領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。性質(zhì)嚴(yán)重的，安監(jiān)、生技（基建）、勞資（社保）、工會等部門派人參加。事故報告由安監(jiān)人員或車間安全員填寫。
3.2.2 電網(wǎng)事故
3.2.2.1 特大電網(wǎng)事故
特大電網(wǎng)事故由國家電力公司組織成立調(diào)查組。調(diào)查組可根據(jù)發(fā)生事故的具體情況，邀請有關(guān)電力主管部門、公安部門等參加。
3.2.2.2 重大電網(wǎng)事故
重大電網(wǎng)事故根據(jù)涉及范圍分別由國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。跨大區(qū)電網(wǎng)、跨省電網(wǎng)的重大電網(wǎng)事故由國家電力公司或其授權(quán)的國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
調(diào)查組可根據(jù)發(fā)生事故的具體情況，指定有關(guān)發(fā)電廠、供電企業(yè)參加；涉及非國家電力公司所屬的并網(wǎng)電廠和地方電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)，也應(yīng)邀請其參加調(diào)查。
調(diào)查組由事故調(diào)查單位的領(lǐng)導(dǎo)組織，安監(jiān)、調(diào)度、生技（基建）等部門人員組成。
3.2.2.3 一般電網(wǎng)事故
一般電網(wǎng)事故應(yīng)根據(jù)事故涉及范圍，分別由經(jīng)營和調(diào)度該電網(wǎng)的國電分公司、省電力公司、市（地）供電企業(yè)或其委托的部門組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，并由事故調(diào)查組織單位的技術(shù)人員填寫事故報告。
調(diào)查組可根據(jù)發(fā)生事故的具體情況，指定有關(guān)發(fā)電廠、供電企業(yè)參加；涉及非國家電力公司所屬的并網(wǎng)獨(dú)立電廠和地方電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)，也邀請其參加調(diào)查。
調(diào)查組由事故調(diào)查單位的領(lǐng)導(dǎo)組織，安監(jiān)、調(diào)度、生技（基建）等部門人員組成。
3.2.2.4 電網(wǎng)一類障礙
電網(wǎng)一類障礙一般由調(diào)度部門負(fù)責(zé)組織調(diào)查，必要時上級安監(jiān)部門和有關(guān)專業(yè)人員參加。一類障礙報告由調(diào)度部門技術(shù)人員填寫。
3.2.3 設(shè)備事故
3.2.3.1 特大設(shè)備事故
特大設(shè)備事故的調(diào)查執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》及其他相關(guān)規(guī)定。
國家電力公司認(rèn)定的特大設(shè)備事故，由國家電力公司或其授權(quán)部門組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組由事故調(diào)查單位的領(lǐng)導(dǎo)組織，安監(jiān)、生技（基建）、調(diào)度等部門人員組成。
3.2.3.2 重大設(shè)備事故
重大設(shè)備事故由發(fā)生事故的單位組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。產(chǎn)權(quán)與運(yùn)行管理分離的，以資產(chǎn)所有者單位為主組織調(diào)查，也可委托運(yùn)行管理單位組織調(diào)查。
特別嚴(yán)重的事故或涉及設(shè)備制造單位或兩個及以上發(fā)供電單位、施工企業(yè)的重大設(shè)備事故，由國電分公司、集團(tuán)公司、省電力公司組織或授權(quán)有關(guān)單位組織調(diào)查。
調(diào)查組由事故調(diào)查單位的領(lǐng)導(dǎo)組織，安監(jiān)、生技（基建）、調(diào)度以及其他有關(guān)部門和車間（工區(qū)、工地）負(fù)責(zé)人參加。必要時，上級管理部門應(yīng)指派安監(jiān)人員和有關(guān)專業(yè)人員參加調(diào)查。
3.2.3.3 一般設(shè)備事故
一般設(shè)備事故由發(fā)生事故的單位組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。產(chǎn)權(quán)與運(yùn)行管理分離的，以資產(chǎn)所有者單位為主組織調(diào)查，也可以委托運(yùn)行管理單位組織調(diào)查。
性質(zhì)嚴(yán)重和涉及兩個及以上發(fā)供電單位、施工企業(yè)的一般設(shè)備事故，上級管理部門應(yīng)指派安監(jiān)人員和有關(guān)專業(yè)人員參加調(diào)查或組織調(diào)查。
調(diào)查組一般由事故調(diào)查單位的領(lǐng)導(dǎo)組織，安監(jiān)、生技（基建）、調(diào)度以及其他有關(guān)部門和車間（工區(qū)、工地）人員參加。
只涉及一個車間（工區(qū)、工地）且情節(jié)比較簡單的一般設(shè)備事故，也可以指