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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2012年09月12日

關(guān)于近期四起重特大道路交通事故情況的通報(bào)

發(fā) 文 號(hào):安委辦函〔2012〕37號(hào)
發(fā)布單位:國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室
發(fā)布日期:2012-09-07
國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于近期四起重特大
道路交通事故情況的通報(bào)
安委辦函〔2012〕37號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì):
??????? 2012年8月中下旬,全國(guó)接連發(fā)生四起重特大道路交通事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:
??????? 8月20日,重慶市合川區(qū)境內(nèi)110省道22公里600米處,發(fā)生一起面包車(chē)與貨車(chē)相撞的重大事故,造成12人死亡、1人受傷。據(jù)初步調(diào)查分析,事故的直接原因是小型面包車(chē)超速且違法占道行駛。
??????? 8月26日,陜西省延安市境內(nèi)包茂高速延安段484公里95米處,發(fā)生一起客車(chē)與貨車(chē)追尾相撞并引起燃燒的特別重大事故,造成36人死亡、3人受傷。事故原因正在調(diào)查。
??????? 8月26日,四川省廣安市境內(nèi)滬蓉高速1714公里400米處,發(fā)生一起小型普通客車(chē)與大型貨車(chē)尾部相撞的重大事故,造成12人死亡。據(jù)初步調(diào)查分析,事故的直接原因是小型普通客車(chē)駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)。
??????? 8月31日,河南省三門(mén)峽市陜縣境內(nèi)連霍高速公路784公里420米處,發(fā)生一起客車(chē)側(cè)翻滑墜至路邊坡底的重大事故,造成11人死亡、14人受傷。據(jù)初步調(diào)查分析,事故的直接原因是駕駛員在暴雨、路面濕滑的情況下超速行駛,且臨危操作不當(dāng)。
??????? 上述事故尤其是包茂高速陜西延安“8.26”特別重大事故的發(fā)生,暴露出以下突出問(wèn)題:一是一些道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在嚴(yán)重的安全隱患,對(duì)駕駛員日常安全培訓(xùn)教育不到位,導(dǎo)致駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,應(yīng)急處置能力不強(qiáng)。二是一些地區(qū)、部門(mén)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛的安全監(jiān)管工作不得力,沒(méi)有積極創(chuàng)造條件,督促客運(yùn)企業(yè)在凌晨2時(shí)至5時(shí)將長(zhǎng)途客車(chē)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸,部分運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控沒(méi)有發(fā)揮有效作用。三是部分地區(qū)和部門(mén)、單位開(kāi)展道路交通“打非治違”和隱患排查工作不力,“三超一疲勞”等非法違規(guī)行為大量存在,一些道路安全防護(hù)設(shè)施不健全、不規(guī)范。四是社會(huì)車(chē)輛駕駛員安全意識(shí)不高,違法違章行為突出。
??????? 事故發(fā)生后,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視,馬凱國(guó)務(wù)委員作出重要批示指示,要求針對(duì)當(dāng)前道路交通事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì),特別是八月份以來(lái)連續(xù)發(fā)生重特大道路交通事故,采取斷然措施,認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),進(jìn)一步深入開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治,立即召開(kāi)全國(guó)緊急會(huì)議,通報(bào)形勢(shì),查找問(wèn)題,分析原因,提出有針對(duì)性的措施和要求,對(duì)加強(qiáng)道路交通安全工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,有效防范、遏制重特大事故發(fā)生。

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