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點擊數(shù):   更新日期:2010年06月03日

關(guān)于加強地下礦山提升運輸系統(tǒng)安全管理的通知

發(fā) 文 號:安監(jiān)總管一〔2010〕86號
發(fā)布單位:國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局
發(fā)布日期:2010-05-31

國家安全監(jiān)管總局關(guān)于切實加強金屬非金屬地下礦山提升運輸系統(tǒng)
安全管理嚴防墜罐跑車事故的通知

安監(jiān)總管一〔2010〕86號

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,有關(guān)中央企業(yè):

近年來,全國金屬非金屬地下礦山(以下簡稱地下礦山)較大及重大墜罐、跑車事故屢有發(fā)生,給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。為深刻吸取事故教訓,有效防范地下礦山墜罐、跑車事故發(fā)生,促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),現(xiàn)就切實加強地下礦山提升運輸系統(tǒng)安全管理工作通知如下:

一、充分認識加強地下礦山提升運輸系統(tǒng)安全管理工作的重要性和緊迫性

提升運輸是地下礦山正常生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),提升運輸系統(tǒng)安全運行是保證地下礦山正常生產(chǎn)的重要前提。近年來,隨著非煤礦山安全專項整治和安全許可工作的不斷深入,大部分地下礦山提升運輸系統(tǒng)逐步完善,安全運行水平不斷提高。但部分地下礦山仍然存在提升運輸系統(tǒng)安全管理責任不落實、設(shè)備設(shè)施不完善、運行管理不嚴格、隱患排查治理不認真等問題,導(dǎo)致墜罐、跑車等事故時有發(fā)生。各級安全監(jiān)管部門和各地下礦山企業(yè)要進一步提高認識,切實加強安全監(jiān)管和日常安全管理,采取切實有效措施,落實安全管理責任,完善設(shè)備設(shè)施,嚴格運行管理,排查治理隱患,確保提升運輸系統(tǒng)安全運行。

二、切實完善地下礦山提升運輸設(shè)備設(shè)施

地下礦山提升運輸系統(tǒng)必須符合規(guī)定要求,新安裝的提升運輸設(shè)備必須使用已取得礦用產(chǎn)品安全標志的提升運輸設(shè)備,嚴禁使用帶式制動器的提升絞車作為主提升設(shè)備,在用提升運輸設(shè)備沒有礦用產(chǎn)品安全標志的,應(yīng)盡快淘汰和更換。

提升設(shè)備要有能獨立操縱的工作制動和安全制動兩套制動系統(tǒng),要裝設(shè)過卷保護、過速保護、限速保護、閘間隙保護、減速功能保護、深度指示器失效保護、過負荷及無電壓保護等保護裝置;單繩提升設(shè)備要有定車裝置。

豎井罐籠頂部要設(shè)置可拆卸的安全棚和欄桿;載礦車的罐籠罐體內(nèi)要設(shè)置可靠的阻車器;升降人員的單繩提升罐籠要裝設(shè)可靠的防墜器。提升礦車的斜井要設(shè)置常閉式防跑車裝置;斜井上部和中間車場要設(shè)阻車器或擋車欄,斜井下部車場要設(shè)躲避硐室;傾角大于10°的斜井要設(shè)置軌道防滑裝置;斜井人車要有頂棚,并裝設(shè)可靠的斷繩保險器,列車每節(jié)車廂的斷繩保險器應(yīng)相互聯(lián)結(jié),各節(jié)車廂之間除連接裝置外還應(yīng)附掛保險鏈。

提升系統(tǒng)要裝設(shè)可靠的信號裝置,豎井罐籠提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號工、井口總信號工轉(zhuǎn)發(fā)給提升機司機的信號裝置,井口信號與提升機的啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系,井口、井底和中間運輸巷的安全門、搖臺或托臺應(yīng)與提升信號閉鎖;豎井箕斗提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有能從各水平裝礦點發(fā)給提升機司機的信號裝置,裝礦點信號與提升機的啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系;斜井提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有從井底到井口、井口到機房的聲、光信號裝置,井口信號裝置應(yīng)同提升機的控制回路相閉鎖,使用斜井人車升降人員時,斜井人車應(yīng)設(shè)置跟車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置。

三、嚴格地下礦山提升運輸系統(tǒng)運行管理

地下礦山提升運輸要有專人負責,嚴格運行管理。在交接班、人員上下井時間內(nèi),要由正司機開車、副司機在場監(jiān)護;每班升降人員之前,要先開一次空車,檢查提升機的運轉(zhuǎn)情況,并將檢查結(jié)果記錄存檔;要嚴格按照有關(guān)規(guī)定控制提升速度。

加強豎井提升管理,同一層罐籠嚴禁同時升降人員和物料;升降爆破器材時,負責運輸?shù)谋谱鳂I(yè)人員要通知各中段(水平)信號工和提升機司機,并跟罐監(jiān)護;無隔離設(shè)施的混合井,在升降人員的時間內(nèi),箕斗提升系統(tǒng)要停止運行;不得用普通箕斗升降人員,遇特殊情況需要使用普通箕斗或急救罐升降人員時,應(yīng)制定切實可行的安全措施,并經(jīng)主管礦長批準。

嚴格斜井運輸管理,人員不得蹬鉤,不得在運輸?shù)郎闲凶?;斜井人行道與運輸?shù)乐g未設(shè)隔離設(shè)施的,提升時不得行人;斜井用礦車組提升時,不得人貨混合串車提升;運送人員的列車要有隨車安全員,隨車安全員應(yīng)坐在裝有斷繩保險器操縱桿的第一節(jié)車內(nèi);乘車人員要聽從隨車安全員指揮,按指定地點上下車,上車后要關(guān)好車門,掛好車鏈。

四、強化地下礦山提升運輸系統(tǒng)安全檢查及檢測檢驗

礦山企業(yè)要加強對提升運輸系統(tǒng)的維護保養(yǎng),加強日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,并將檢查和處理情況記錄存檔。提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺(或托臺)、裝卸礦設(shè)施、天輪、鋼絲繩和提升機等提升系統(tǒng)的各部分,以及卷筒、制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設(shè)備以及各種保護裝置和閉鎖裝置等提升機的各部分,每天應(yīng)由專職人員檢查一次,每月應(yīng)由企業(yè)組織有關(guān)人員全面檢查一次;對提升鋼絲繩還應(yīng)每周進行一次詳細檢查;鋼筋混凝土井架、鋼井架和多繩提升機井塔應(yīng)每年檢查一次;木質(zhì)井架應(yīng)每半年檢查一次。

鋼絲繩在運行中遭受到卡罐或突然停車等猛烈拉力時,要立即停止運轉(zhuǎn)進行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形、斷絲或直徑減小量超過規(guī)定值、受到猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上的,要將受力段切除或更換全繩;在鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,應(yīng)立即更換;鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,應(yīng)立即更換。

新安裝或大修后的防墜器、斷繩保險器要進行脫鉤試驗,合格后方可使用;在用豎井罐籠的防墜器每半年要進行一次清洗和不脫鉤試驗,每年進行一次脫鉤試驗;在用斜井人車的斷繩保險器每日進行一次手動落閘試驗,每月進行一次靜止松繩落閘試驗,每年進行一次重載全速脫鉤試驗;防墜器或斷繩保險器的各個連接和傳動部件應(yīng)經(jīng)常處于靈活狀態(tài)。

提升機、提升絞車、罐籠、防墜器、斜井人車、斜井跑車防護裝置、提升鋼絲繩等主要提升裝置,要由具有安全生產(chǎn)檢測檢驗資質(zhì)的檢測檢驗機構(gòu)按照有關(guān)標準規(guī)定定期進行檢測檢驗。

五、加大安全監(jiān)管和執(zhí)法力度

(一)突出重點,落實責任。各級安全監(jiān)管部門要把提升運輸系統(tǒng)作為地下礦山安全監(jiān)管的重點內(nèi)容之一,督促地下礦山企業(yè)切實落實安全生產(chǎn)主體責任,及時排查治理提升運輸系統(tǒng)安全隱患。各地下礦山企業(yè)要明確分管負責人,配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員,建立健全提升運輸設(shè)備的巡回檢查、定期檢測檢驗、維護保養(yǎng)、檢修以及報廢淘汰等制度,明確崗位職責并嚴格考核,確保安全管理責任落到實處。
(二)強化基礎(chǔ),嚴格準入。各級安全監(jiān)管部門要摸清轄區(qū)內(nèi)地下礦山提升運輸系統(tǒng)的基本情況,督促企業(yè)按照相關(guān)標準完善提升運輸設(shè)備設(shè)施,落實安全管理責任,嚴格運行管理。要強化源頭管理,新建地下礦山提升運輸系統(tǒng)不符合設(shè)計要求的,一律不得通過安全設(shè)施竣工驗收,不予頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證。
(三)加強監(jiān)督,嚴格執(zhí)法。各級安全監(jiān)管部門要加大工作力度,加強對地下礦山的監(jiān)督檢查,督促地下礦山企業(yè)認真做好提升運輸系統(tǒng)安全管理工作。要重點檢查地下礦山提升運輸系統(tǒng)安全管理制度的建立和執(zhí)行情況,設(shè)備設(shè)施的完好情況及檢測檢驗情況,日常安全檢查及隱患整改情況,應(yīng)急救援預(yù)案演練及職工應(yīng)急培訓情況,發(fā)生墜罐、跑車事故的地下礦山企業(yè)吸取事故教訓、落實整改和防范措施情況等。對提升運輸系統(tǒng)安全管理制度不健全、應(yīng)急預(yù)案不完善及職工應(yīng)急培訓不到位、日常安全檢查及隱患整改記錄不完善的,要責令限期整改;對提升運輸設(shè)備設(shè)施不完善、未按要求進行檢測檢驗、存在重大事故隱患以及不深刻吸取事故教訓、整改和防范措施落實不到位的,要暫扣安全生產(chǎn)許可證,責令停產(chǎn)整改;對整改不認真、敷衍了事的,要依法予以處罰;對拒不執(zhí)行整改指令的,要提請地方人民政府依法予以關(guān)閉。

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局
二○一○年五月三十一日

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