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點擊數(shù):   更新日期:2009年08月31日

天津港口引航安全管理辦法

發(fā) 文 號:津交委安[2007]300號
發(fā)布單位:天津市交通委員會

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天津市交通委員會關(guān)于印發(fā)《天津港口引航安全管理辦法》的通知

各有關(guān)單位:

  為加強天津港口引航安全管理工作,促進我市經(jīng)濟快速發(fā)展,確保港口安全生產(chǎn),杜絕船舶引航事故的發(fā)生,現(xiàn)將我委制定的《天津港口引航安全管理辦法》印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

二○○七年十月十五日

天津港口引航安全管理辦法

  第一條 為了加強天津港口引航安全管理,保證航行安全,結(jié)合天津港口實際,依據(jù)有關(guān)法規(guī),制定本辦法。

  第二條 本辦法適用于天津港口及其渤海油田水域的一切引航行為,以及與之有關(guān)的法人、團體、船舶和個人。

  第三條 天津市交通委員會對天津港口引航工作實行行政管理。中華人民共和國天津海事局(以下簡稱天津海事局)對天津港口引航安全實施監(jiān)督。天津港引航中心(以下簡稱引航中心)是統(tǒng)一實施天津港口引航工作機構(gòu)。

  第四條 根據(jù)交通部《船舶引航管理規(guī)定》、《天津港口章程》等有關(guān)規(guī)定,下列船舶在天津港口及相關(guān)水域內(nèi)航行,靠、離泊或移泊應(yīng)當(dāng)向引航中心申請引航:

  (一)外國籍船舶;

  (二)載運100噸及以上爆炸品、散裝運輸MARPOL73/78附則Ⅱ規(guī)定的A類或B類危險化學(xué)品、載運閃點(閉杯)23度以下的散裝易燃液體、散裝液化氣體、核動力船舶或載運核燃料、核廢料的船舶;

  (三)由天津海事局會同天津市交通委員會提出報交通部批準發(fā)布的應(yīng)當(dāng)申請引航的中國籍船舶;

  (四)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的其他中國籍船舶;

  (五)通航條件受到限制的船舶。

  除本條所規(guī)定的船舶以外的其他中國籍船舶,可以申請引航。

  第五條 引航中心應(yīng)做好以下工作:

  (一)嚴格執(zhí)行有關(guān)引航工作的法律法規(guī)和上級主管機關(guān)的行政命令;

  (二)制定完善天津港口引航措施和制度,建立引航安全事故應(yīng)急救援體系;

  (三)制定和實施天津港口引航計劃,做好引航生產(chǎn)調(diào)度工作;

  (四)制定港口引航設(shè)施的配備計劃;

  (五)按照有關(guān)規(guī)定派出適任引航員,根據(jù)船舶狀況和通航條件制定合理的拖輪使用方法;

  (六)制定特殊引航作業(yè)方案,做好緊急情況下的各項應(yīng)急管理工作;

  (七)制定和實施引航員業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)計劃;

  (八)參與引航事故和事故隱患調(diào)查研究并提出處理建議。

  第六條 執(zhí)行引航作業(yè)任務(wù)的引航員應(yīng)做好以下工作:

  (一)嚴格執(zhí)行有關(guān)引航的法律、法規(guī)、規(guī)章和引航中心的有關(guān)規(guī)定,服從天津海事局的指揮和引航中心引航調(diào)度,未經(jīng)指派不得從事任何引航工作和引航咨詢服務(wù);

  (二)引航員登船后,應(yīng)當(dāng)向被引船舶的船長介紹引航方案;被引船舶的船長應(yīng)當(dāng)向引航員介紹本船的操縱性能以及其他與引航業(yè)務(wù)有關(guān)的情況。

  (三)引航員應(yīng)當(dāng)保持與天津海事局、拖輪和碼頭現(xiàn)場指泊員的VHF無線電話聯(lián)系,按照規(guī)定及時報告船舶動態(tài);

  (四)引航員應(yīng)當(dāng)了解拖輪操縱性能,在引航過程中與拖輪保持良好的聯(lián)系,注意拖輪的安全。

  對于特殊船舶或者在惡劣氣象條件下引航作業(yè),引航員可以根據(jù)當(dāng)時情況建議被引船舶增配使用拖輪的數(shù)量;

  (五)引航員應(yīng)當(dāng)將被引船舶引抵引航目的地,當(dāng)被其他引航員或船長明確接替時方可終止;

  (六)引航員在引航作業(yè)前和引航作業(yè)中禁止飲酒。

  第七條 各港口經(jīng)營人為保證被引船舶安全靠、離泊,應(yīng)當(dāng)做好下列工作:

  (一)泊位的靠泊等級必須符合被引船舶相應(yīng)等級,泊位防護設(shè)施完好;

  (二)確保泊位有足夠的水深,水下無障礙物;

  (三)泊位有效長度應(yīng)當(dāng)至少為被引船舶總長的120%;被引船舶總長度小于100米的,泊位長度應(yīng)大于被引船舶總長加20米;處于拐角的泊位應(yīng)另加與其相鄰泊位的船寬。

  (四)被引船舶靠、離泊半小時前,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定將有礙船舶靠、離泊的裝卸機械、貨物和其他設(shè)備清理就緒。

  1、門機、集裝箱橋吊應(yīng)靠攏在所指泊位的中部。所指泊位的前后各三分之一長度范圍內(nèi)的碼頭上應(yīng)保持清爽;

  2、門機吊臂應(yīng)順岸停置;集裝箱橋臂應(yīng)完全仰起;

  3、集裝箱船靠泊時,其泊位后方相鄰100米范圍內(nèi)的橋臂應(yīng)當(dāng)完全仰起;

  (五)碼頭指泊員在被引船舶靠、離泊半小時前應(yīng)當(dāng)?shù)竭_現(xiàn)場,與引航員保持VHF有效的聯(lián)系,備妥碰墊物,并按規(guī)定正確顯示泊位信號:日間,船舶艏、艉位置為紅色三角旗,駕駛臺位置為“N“旗;夜間,艏、艉位置為紅燈,駕駛臺位置為綠燈。

  (六)被引船舶夜間靠、離泊,碼頭應(yīng)當(dāng)提供符合規(guī)范的照明;

  (七)泊位靠泊條件臨時發(fā)生變化,相關(guān)港口經(jīng)營人必須立即告知引航中心或引航員。

  第八條 為保護過閘船舶和船閘的安全,引航中心應(yīng)嚴格執(zhí)行《新港船閘管理辦法》(津港監(jiān)字(80)第53號)、《天津市海河下游航政管理規(guī)定》(津政發(fā)[1986]159號)各項規(guī)定以及《安全通過船閘工作協(xié)議書》協(xié)議內(nèi)容和相關(guān)的補充規(guī)定。過閘引航作業(yè)應(yīng)滿足以下工作條件:

  (一)在日間進行過閘操縱,日間與夜間界限為晨昏朦影時間;

  (二)能見度大于1000米;

  (三)風(fēng)速:空船小于8米/秒,裝載貨物的船舶小于13.8米/秒;

  (四)被引船舶不可艏傾,艉傾小于船舶總長的2.5%,且橫傾小于1°;

  (五)船舶水線以上高度小于39米,若需通過海門大橋,則應(yīng)提前核實船舶水線以上最大高度小于29米;

  (六)單船總長小于150米,總寬小于18.5米;兩船同時過閘,兩船總長之和小于150米;

  (七)散裝一級易燃液體的船舶,船長小于120米,船寬小于15米,單船通過;液化氣體船,船長小于120米,船寬小于16.5米,單船通過;

  (八)引導(dǎo)碼頭附近無其他小船靠泊,當(dāng)引航員認為船舶直接過閘不安全時,能夠及時使用引導(dǎo)碼頭或得到拖輪協(xié)助。

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