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上班途中駕車受傷應(yīng)認定工傷

  
評論: 更新日期:2010年09月30日

  【案情】

  王某是某建筑公司職工,某日駕駛無號牌二輪摩托車,由家中去工地上班,途中不慎摔倒受傷。嗣后,王某向當?shù)貏趧雍蜕鐣U暇稚暾埞J定,勞動和社會保障局作出王某構(gòu)成工傷的認定決定。建筑公司不服,向區(qū)政府申請復(fù)議,區(qū)政府作出維持的復(fù)議決定。建筑公司遂訴至法院,要求撤銷某區(qū)勞動和社會保障局作出的工傷認定。

  【評析】

  本案在審理中,對王某的損傷能否認定為工傷有兩種不同觀點:
  第一種觀點認為,《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定,職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷。這里的受到機動車傷害是指被他人撞傷,而不應(yīng)該包括自己摔傷,應(yīng)該適用蘇勞社醫(yī)函(2001)7號文件規(guī)定,即發(fā)生非本人主要責任或無本人責任的道路交通事故才能認定為工傷。該函是對《江蘇省城鎮(zhèn)企業(yè)職工工傷保險規(guī)定》的解釋,本案中王某是遇情況采取措施不當摔倒,發(fā)生單方交通事故而受傷,責任完全在王某自己,其損傷顯然不能認定為工傷。

  第二種觀點認為,第三人王某的損傷情形符合《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定。勞動和社會保障部勞社部函[2004]256號《關(guān)于實施〈工傷保險條例〉若干問題的意見》第二條,對《工傷保險條例》第十四條規(guī)定“職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷”作出了明確的解釋,“受到機動車事故傷害的”既可以是職工駕駛或乘坐的機動車發(fā)生事故造成的,也可以是職工因其他機動車事故造成的。并未規(guī)定必須是被他人機動車撞傷才能認定為工傷。故勞動和社會保障局適用法律正確,程序合法,故認定王某構(gòu)成工傷的決定正確。

  筆者同意第二種觀點,王某作為某建筑公司的職工,其自家中駕駛摩托車去建筑工地上班,途中因遇情況采取措施不當摔倒,發(fā)生交通事故而受損傷,該損傷是因在駕駛機動車過程中發(fā)生事故受到傷害所造成的。《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定“職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷”。根據(jù)國家的行政法規(guī)《工傷保險條例》制定的《江蘇省實施〈工傷保險條例〉辦法》已于2005年4月1日施行,故蘇勞社醫(yī)函(2001)7號文件自行失去了存在的基礎(chǔ),已經(jīng)被廢止。勞動和社會保障部勞社部函[2004]256號《關(guān)于實施〈工傷保險條例〉若干問題的意見》第二條對《工傷保險條例》第十四條的規(guī)定作出了明確的解釋,即“受到機動車事故傷害的”既可以是職工駕駛或乘坐的機動車發(fā)生事故造成的,也可以是職工因其他機動車事故造成的。這里的也可以是因其他機動車事故造成的,明確了職工在上班途中,只要是因機動車事故造成的傷害的,均應(yīng)認定為工傷。王某的損傷,符合該規(guī)定。某區(qū)勞動和社會保障局認定王某構(gòu)成工傷的決定,適用法律正確,程序合法,是正確的。

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