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安全管理網(wǎng)

設(shè)備與安全工作總結(jié)

  
評(píng)論: 更新日期:2014年08月20日
?2、設(shè)備管理和保養(yǎng)
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1)制度執(zhí)行
①設(shè)備開機(jī)前每日點(diǎn)檢制度在密切督導(dǎo)下執(zhí)行較好,目前正常在用設(shè)備中6臺(tái)卡切機(jī)、2臺(tái)全自動(dòng)裱膠機(jī)、全自動(dòng)包裝機(jī)和恒溫收縮機(jī)等13臺(tái)套正常頻繁開機(jī)的設(shè)備的點(diǎn)檢表落實(shí)很好,而且實(shí)際表載項(xiàng)目包括清潔、潤滑等,執(zhí)行情況基本到位,主要設(shè)備狀態(tài)趨好。
②因?yàn)樵O(shè)備標(biāo)簽有一部分脫落,被品管驗(yàn)廠環(huán)節(jié)提出整改,故對(duì)所有在用設(shè)備重新制作了設(shè)備標(biāo)簽(打印紙覆蓋透明膠帶)。
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2-1:車間現(xiàn)場設(shè)備一覽表

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序號(hào)
編號(hào)
名稱
型號(hào)
功率
電源
購置日期
備注
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1
JLWYS-44
1#全自動(dòng)卡紙對(duì)裱機(jī)
333333
12
三相
2011.8.24
頻繁運(yùn)行
2
JLWYS-54
2#全自動(dòng)卡紙對(duì)裱機(jī)
333333
12
三相
2014.6.25
頻繁運(yùn)行
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3
JLWYS-10
2#卡切機(jī)
ZHHJ-920B
4
三相
2007.3.7
頻繁運(yùn)行
4
JLWYS-12
3#卡切機(jī)
ZHHJ-920B
4
三相
2007.11.28
頻繁運(yùn)行
5
JLWYS-19
4#卡切機(jī)
ZHHJ-920B
4
三相
2008.6.20
頻繁運(yùn)行
6
JLWYS-34
5#卡切機(jī)
PYQ-960
4
三相
2011.4.15
頻繁運(yùn)行
7
JLWYS-35
6#卡切機(jī)
ZHHJ-920B
4
三相
2012.5.12
頻繁運(yùn)行
8
JLWYS-46
7#卡切機(jī)
ZHHJ-1040
4
三相
2013.11.8
頻繁運(yùn)行
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9
JLWYS-47
全自動(dòng)包裝機(jī)
GPL-5545H
3
三相
2012.5.22
頻繁運(yùn)行
10
JLWYS-48
恒溫收縮機(jī)
GPS-5030L
14
三相
2012.5.22
頻繁運(yùn)行
11
JLWYS-33
2#空壓機(jī)
JW-1.13/8
7.5
三相
2010.12.27
頻繁運(yùn)行
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12
JLWYS-31
液壓打包機(jī)
YB-30T
7.5
三相
2010.7.10
頻繁運(yùn)行
13
JLWYS-45
內(nèi)燃平衡重式叉車
CPCD20-XC
3T
柴油 
2012.4.20
頻繁運(yùn)行
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?
14
JLWYS-13
數(shù)顯切紙機(jī)
SQZX92D
4.1
三相
2010.3.6
零星使用
15
JLWYS-11
小裱膠機(jī)
XLST-650
11
三相
2005.8
零星使用
16
JLWYS-24
3#壓平機(jī)
YP-650
2.2
三相
2008.7.11
零星使用
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17
JLWYS-22
1#手動(dòng)包裝機(jī)
FL-6045TB
1.2
單相
2008.3.7
很少使用
18
JLWYS-27
1#落地式收縮機(jī)
BSL-4530
18
三相
2009.9.2
很少使用
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19
JLWYS-26
1#四柱油壓機(jī)
YA34-500
15
三相
2009.4.6
很少使用
20
JLWYS-30
3#四柱油壓機(jī)
YA34-200
5.5
三相
2010.6.12
很少使用
?
?
?
?
?
?
?
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21
JLWYS-28
2#四柱油壓機(jī)
YA34-120
5.5
三相
2010.1.21
現(xiàn)場封存
22
JLWYS-07
1#壓平機(jī)
YP-650
2.2
三相
2005.5
現(xiàn)場封存
23
JLWYS-15
2#壓平機(jī)
PYP800
2.2
三相
2006.4.3
現(xiàn)場封存
24
JLWYS-08
包裝機(jī)
AXIN-2000
6.5
三相
2005.5
現(xiàn)場封存
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另有在用中6臺(tái)液壓搬運(yùn)車和4臺(tái)除濕機(jī)。

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③設(shè)備保養(yǎng)按制度執(zhí)行,年度保養(yǎng)計(jì)劃、月度保養(yǎng)表等資料齊備。除開機(jī)當(dāng)天日常保養(yǎng)外,裱貼機(jī)組每月四次、包裝機(jī)組和卡切機(jī)等每月一次集中全面清潔、加油、緊固等保養(yǎng)措施有效地被監(jiān)督執(zhí)行或部分直接執(zhí)行。
④設(shè)備檢修均填寫設(shè)備檢修單,資料記錄完整,詳細(xì)情況見后述“設(shè)備維修”。
⑤低壓配電柜和各區(qū)域骨干配電箱被全面納入巡檢制度。
⑥配電房專人管理制度被強(qiáng)化并很好落實(shí)。非電氣人員單獨(dú)進(jìn)入配電房情況被基本杜絕。
為強(qiáng)化設(shè)備每日點(diǎn)檢和安全交底制度,將設(shè)備點(diǎn)檢表與生產(chǎn)報(bào)表掛鉤,杜絕不做點(diǎn)檢表即開機(jī)的個(gè)別現(xiàn)象。
?
2)設(shè)備保養(yǎng)與基礎(chǔ)強(qiáng)化
①出于安全性能、設(shè)備狀態(tài)、現(xiàn)場環(huán)境管理的綜合需要,對(duì)生產(chǎn)、生活設(shè)備進(jìn)行了一些硬件方面的補(bǔ)丁性改進(jìn),詳情已如前述安全章1、(2)、⑤—⑩所述。
②對(duì)所有正常頻繁開機(jī)的13臺(tái)套主要在用設(shè)備,和部分零星使用的設(shè)備,安裝了鉚釘掛鉤,配置透明文件袋統(tǒng)一懸掛,建立設(shè)備現(xiàn)場保養(yǎng)維修檔案。
③全自動(dòng)裱貼機(jī)加裝正規(guī)的怠速按鈕和線路,替換飛跨拉接的臨時(shí)拉繩。此理念推及所有設(shè)備,不允許機(jī)身有不必要的綁扎、亂掛、缺損等臨時(shí)性非正規(guī)行為,盡力保持設(shè)備出廠外觀和狀態(tài)。
④根據(jù)安排,對(duì)全自動(dòng)裱貼機(jī)做了限速(80P/min)處理。
⑤配合品管審驗(yàn)的需要,為全自動(dòng)裱貼機(jī)設(shè)計(jì)、訂制了全不銹鋼膠水防蠅罩。
B車間動(dòng)力電源線路、1個(gè)主電箱6個(gè)分電箱、壓縮氣供氣管道等,預(yù)算、備料、施工組織、檢查驗(yàn)收、后續(xù)完善、回路標(biāo)識(shí)等事宜。
B車間設(shè)備布局安裝。包括全自動(dòng)包裝機(jī)組、手動(dòng)包裝機(jī)組、小裱膠機(jī)等移位擺放、電氣配套、試機(jī)調(diào)整。
A車間新裱膠機(jī)到廠擺位安裝、水電氣安裝配套、試機(jī)投產(chǎn)、調(diào)試培訓(xùn)、交接驗(yàn)收等。
舊裱膠機(jī)首次全面更換5臺(tái)減速機(jī)機(jī)油、新裱膠機(jī)減速機(jī)首次全面注油。
小裱膠機(jī)皮帶輸送架截短改裝。
?叉車首次全面換油保養(yǎng)、轉(zhuǎn)向輪外胎換新、胎壓問題核查等。
?2#空壓機(jī)更換空氣濾芯、更換機(jī)油。
?1#裱膠機(jī)完成卡紙對(duì)位機(jī)構(gòu)拆卸清潔、保養(yǎng)、組裝及其它常規(guī)保養(yǎng),并已拆下糊輪二次送修(上次未維修到位,因生產(chǎn)任務(wù)原因提前裝機(jī)使用)。目前該機(jī)正處于停機(jī)保養(yǎng)中。
?A車間1只大音箱移位吊裝,2只小音箱拆下維修后安裝至B車間并配套安裝音響線路。
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3)工具零備件整備
①對(duì)散落放置的各機(jī)位常備工具進(jìn)行了兩次收集整理,第一次是為了環(huán)境整潔安全的需要,第二次則進(jìn)行了統(tǒng)一整備補(bǔ)齊,裝箱放置,專人保管。
②除接收有移交記錄的重要工具零備件外,從雜物間幾個(gè)霉?fàn)€的貨架里收集出相當(dāng)數(shù)量的常規(guī)機(jī)械和電氣配件,將他們移出存放在車間新購鐵皮柜里。
③新購了部分需要補(bǔ)充的工具和零備件。
④對(duì)分幾處存放、極其混亂的所有集中保管的工具、零備件,分三次進(jìn)行了分類整理,集中鎖存。
對(duì)各機(jī)位常規(guī)工具進(jìn)行了清點(diǎn)、補(bǔ)發(fā)、登記;
??? 鑒于生產(chǎn)高峰期全自動(dòng)裱膠機(jī)和包裝機(jī)故障頻發(fā),為預(yù)防停機(jī),適時(shí)對(duì)相關(guān)專用配件進(jìn)行了部分增補(bǔ)整備。
???
3、設(shè)備維修
?
1)電氣維修
①門衛(wèi)辦公區(qū)主電纜在沉降的電纜溝內(nèi)損壞,無法正常供電,因與進(jìn)戶10KV高壓電纜并行且被深陷其中,不宜大肆開挖。為此進(jìn)行了故障點(diǎn)分段排查,在縮小到20米長度范圍內(nèi)之后,對(duì)故障線段進(jìn)行了更換,并對(duì)接頭做防水密封的特殊處理?,F(xiàn)正值雨季,運(yùn)行正常,初步證明處理比較成功。節(jié)省了全部換線的材料費(fèi)和人工開挖的大量工時(shí),尤其是避免了此處施工過程中的不必要的安全隱患。臨時(shí)拉接的供電線路得以及時(shí)拆除。
②低壓室萬能斷路器帶故障運(yùn)行,經(jīng)常自行跳閘,不能電動(dòng)分合閘,噪音很大。對(duì)此進(jìn)行了換新,運(yùn)行恢復(fù)正常。因供貨方安裝費(fèi)用要價(jià)較高,選擇了自行安裝。
③低壓柜內(nèi)新裝小容量(63A)出線斷路器2只,一只換接辦公區(qū)干線(6平方毫米),替代原有過大(容量為200A)、起不到線路保護(hù)作用的斷路器,一只備用;同時(shí)對(duì)方圓廠和宿舍樓合用一個(gè)回路斷路器的情況進(jìn)行了分接,各自分開互不干擾。低壓柜配置趨于合理,故障隱患排除。
④電容補(bǔ)償柜內(nèi)2#回路連接線燒毀已久,予以維修。
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(2)生產(chǎn)設(shè)備維修
??? 上半年一季度以原始遺留故障處理較多,二季度隨著產(chǎn)量的增加故障率升高,全部妥善處理,無遺留疑難故障,除舊裱膠機(jī)(1#機(jī))糊輪磨損導(dǎo)致膠水耗用量增大,根據(jù)生產(chǎn)安排停機(jī)送修外,無故障導(dǎo)致停產(chǎn)情況發(fā)生。
①全自動(dòng)包裝機(jī)橫切封口一邊不嚴(yán),采取加墊高溫布、調(diào)工藝參數(shù)、檢修橫切刀口、咨詢廠家等多種措施不能解決,經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)系上、下刀架一邊的隱藏在機(jī)架內(nèi)的驅(qū)動(dòng)搖臂松脫,原因?yàn)殇N鍵蓋螺絲斷裂、脫落導(dǎo)致銷鍵滑出,搖臂失去驅(qū)動(dòng)力,而使單邊刀口剪切力缺失。將銷鍵安裝復(fù)位后故障排除。已將斷裂螺絲拔出,裝配至出廠原樣。
②全自動(dòng)包裝機(jī)縱向封口起始部位裂口、密封不嚴(yán),對(duì)縱封組件全面檢修保養(yǎng),拆卸縱封刀清潔打磨外加對(duì)隱蔽的上下皮帶張緊裝置加油潤滑和高度調(diào)整,故障排除。二季度對(duì)該機(jī)縱封刀予以拆除換新,封切效果穩(wěn)定良好。
③全自動(dòng)包裝機(jī)進(jìn)料皮帶持續(xù)跑偏,經(jīng)過多次仔細(xì)調(diào)整張緊輥仍然無效。經(jīng)拆卸進(jìn)料驅(qū)動(dòng)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)輥、張緊輥全面檢查,并微調(diào)驅(qū)動(dòng)輥軸向位置,同時(shí)重新裝配和微調(diào)張緊輥調(diào)節(jié)組件等系列措施后,故障排除,運(yùn)行穩(wěn)定。
④全自動(dòng)卡紙對(duì)裱機(jī)(1#裱膠機(jī))送紙位漂移,經(jīng)操作組多次常規(guī)調(diào)整卡對(duì)位置仍不解決問題。經(jīng)過咨詢廠家并仔細(xì)觀察查找,發(fā)現(xiàn)系下送紙半圓壓輪位置持續(xù)滑移導(dǎo)致,指導(dǎo)操作人員逐級(jí)檢查動(dòng)力傳動(dòng)路線,直至找到半圓輪驅(qū)動(dòng)軸聯(lián)軸螺絲松動(dòng),壓緊后再次調(diào)對(duì),故障排除。

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