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推進安全風險管理開展安全大檢查推進計劃

  
評論: 更新日期:2014年07月11日

按照京鐵安監(jiān)【2012】323號和陽涉鐵安監(jiān)【2012】44號文件要求,公司決定自6月14日起至7月10日在全公司范圍內開展以“查風險意識、查安全管理、查干部作風”為內容的安全大檢查活動。車間積極組織安排,制定詳細的推進計劃如下:
??????? 一、組織領導
??????? 1、車間成立安全大檢查領導小組
??????? 組長:車間主任?? 支部書記
??????? 副組長:車間副主任
??????? 組員:車隊隊長? 指導司機及其他班組長
??????? 二、指導思想
??????? 開展安全大檢查,要以深入推進安全風險管理為核心,認真吸取路局及公司近期發(fā)生的典型事故教訓,認真查找車間在安全管理中存在的突出問題,立足當前防洪、暑期運輸和施工等重點工作,扎實有序開展安全大檢查活動,確保取得實實在在的效果。
??????? 三、推進計劃
??????? 1、第一階段:宣傳發(fā)動 自查反思階段(6月19日起至24日)
??????? 全員發(fā)動,提升安全大檢查活動的群眾基礎。一要全員學習。組織全公司干部職工學習公司黨委編發(fā)的宣傳提綱。車間要將鐵道部“6.11”、路局“6.14”會議精神作為6月份干部、職工政治理論學習的重要內容,強化干部職工學習。車間主任(書記)利用班前會、班后會、出勤點名會、職工大會等形式親自向干部職工宣講當前鐵路安全形勢,親自宣講開展安全大檢查的重要性、必要性和特殊性、記名宣傳提綱,做到全員覆蓋。二是加強引導。車間干部必須首先端正態(tài)度,向干部職工講清此次安全大檢查活動的重要性和關鍵內容,為活動的有效開展打下良好基礎,在思想引導上,要著力克服“四種心理”:一是克服“安全大檢查經(jīng)常搞,回回都是老一套”的逆反心理;二是克服“怕揭傷疤,怕丟面子”的護短心理;三是克服“等、靠、拖,整改問題不推不動”的消極心理。三是強化檢查保證大檢查活動不走過程,不走馬觀花。四是車間召開專題反思會。五是車間組織班組召開反思座談會,會議要盡量集中認真剖析車間今年來安全工作當中存在的主要問題,以“違章的危害在哪里”和“遵章守紀難不難”為主要議題,讓職工充分發(fā)言。做好記錄,形成總結材料備查。六是車間干部必須每人參加一次車隊和班組召開的安全大檢查座談會。七是車間干部要集合自身實際,進行自查反思,并形成自查反思材料在6月21日前交安監(jiān)室備案。
??????? 第二階段:檢查階段(6月25日起至7月5日)
??????? 一是車間主管領導深入車隊特別是外點駐站機車、班組、車隊對安全大檢查進行督導檢查。主要對過程實施,大檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改以及職工干部的反思檢查。二是對車隊、車間在安全大檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行認真梳理,建立問題臺賬(安全風險管理系統(tǒng)問題庫),制定切實可行的措施,明確責任人和整改落實期限,確保各項措施落實到位。
??????? 第三階段:總結規(guī)范、考核評價階段(7月6日起至10日)
??????? ⑴車間要認真總結安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題并進行認真梳理,邊查邊改,對無法解決的問題要有措施、有整改責任人、有整改期限,對無力解決的問題要逐級上報主管部門并采取臨時的卡控措施及辦法。
??????? ⑵車間要及時收集安全大檢查的情況,在周安全例會上進行分析總結,并按照規(guī)定格式在每周五17點前報安監(jiān)室。
??????? ⑶7月15日前車間將安全大檢查活動開展情況、發(fā)現(xiàn)問題、采取的措施、取得的成效以總結形式報安監(jiān)室。

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