??????? 3.2加強(qiáng)現(xiàn)場綜合治理
??????? 危險(xiǎn)源的識別是現(xiàn)場生產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)，報(bào)廢汽車回收中心在多年的實(shí)踐中總結(jié)了在回收、保管、拆解方面存在的危險(xiǎn)源，組織現(xiàn)場人員對危險(xiǎn)源進(jìn)行識別，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)廢汽車拆解規(guī)程，履行高處作業(yè)和動(dòng)火令審批程序，在實(shí)施拆解前制定安全事故應(yīng)急預(yù)案，拆解過程中注重安全防護(hù)措施和安全工具的使用，落實(shí)反違章禁令，加強(qiáng)安全細(xì)節(jié)管理，消除安全隱患。
??????? 3.2.1回收拉運(yùn)
??????? 回收的報(bào)廢車輛使用年限一般在10年以上，車輛老化、銹蝕嚴(yán)重，其穩(wěn)固性和安全性能差，因而在拉運(yùn)過程中要防止車輛滑落、斷裂。拉運(yùn)罰沒車輛時(shí)，須動(dòng)用拖板、吊車、叉車等車輛，既要做好防護(hù)措施，防止砸傷，同時(shí)專車護(hù)送裝載罰沒車輛的大型運(yùn)輸車輛，防止意外交通事故。
??????? 3.2.2倉儲(chǔ)管理
??????? 報(bào)廢車輛在露天場地采取密集式存儲(chǔ)方式，為了防止車輛受腐蝕，擺放前需將帶硫酸的電瓶、帶氟利昂的空調(diào)、帶氯氣及帶輻射的特種設(shè)備等拆除單獨(dú)存放；擺放時(shí)要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，避免滑落；拆解下來的回用件存放要遠(yuǎn)離火源，及時(shí)清理油污，避免埋下火患。
??????? 3.2.3拆解現(xiàn)場
??????? 報(bào)廢車輛切割前要先放掉車內(nèi)殘存的廢汽油、廢機(jī)油，切割過程要加強(qiáng)監(jiān)管，避免油污污染環(huán)境以及帶來的火災(zāi)隱患。拆解下來的內(nèi)飾、座椅、塑料制品等，要及時(shí)清理。在露天拆解場地，由于場地狹小，叉車、抓管機(jī)等大型設(shè)備要避免同時(shí)作業(yè)，作業(yè)時(shí)須加強(qiáng)瞭望，避免刮碰現(xiàn)象。在室內(nèi)拆解車間，對舉升設(shè)備、拆解工具要及時(shí)保養(yǎng)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不帶病、不帶傷作業(yè)。拆解人員必須配備安全帽、防砸鞋，氣焊工同時(shí)配備手套、防護(hù)鏡，切割用的氧氣瓶、乙炔瓶存放要相隔5 m，單獨(dú)存放，通風(fēng)良好。
??????? 3.3加強(qiáng)日常安全監(jiān)管
??????? 3.3.1開展交通安全專項(xiàng)整治
??????? 加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育，提高其交通安全意識和遵紀(jì)守法的自覺性；認(rèn)真開展交通安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理制度，嚴(yán)懲無路單出車、無長途行駛令出車，跑私車等違紀(jì)行為，盡可能避免雨雪天出車，有緊急情況必須出車時(shí)，調(diào)度要派駕駛技術(shù)較好的司機(jī)。冬季有計(jì)劃地逐步停封部分車輛，減少設(shè)備活動(dòng)頻次，同時(shí)加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)和安全技術(shù)性能的檢查，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
??????? 3.3.2開展消防安全專項(xiàng)整治
??????? 加強(qiáng)消防投入，配備滅火器、消防沙等消防器具，對庫區(qū)內(nèi)的消防閥井進(jìn)行專項(xiàng)檢查，確保消防器材的正常使用。開展拆解現(xiàn)場的火災(zāi)事故應(yīng)急演練，使工作人員掌握應(yīng)急救援的程序和消防器材的使用方法，增強(qiáng)全員的自我保護(hù)意識和安全意識，提高現(xiàn)場管理人員和救援隊(duì)伍的協(xié)調(diào)能力和快速應(yīng)急反應(yīng)能力。
??????? 3.3.3開展特種設(shè)備專項(xiàng)整治
??????? 加強(qiáng)對叉車、吊車等特種設(shè)備的日常使用、保養(yǎng)、檢查管理，排查各類安全隱患，確保其安全性能。堅(jiān)決執(zhí)行特種設(shè)備操作人員持證上崗，規(guī)范特種設(shè)備安全操作規(guī)程。
??????? 3.4構(gòu)建具有特色的企業(yè)安全文化
??????? 安全文化就是讓人們的社會(huì)和生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合，通過文化的教養(yǎng)和熏陶,不斷提高人們的安全修養(yǎng),在預(yù)防事故發(fā)生、保障生活質(zhì)量方面發(fā)揮作用。安全文化能為職工提供安全生產(chǎn)的思維框架、價(jià)值體系和行為準(zhǔn)則，使員工們在共同的安全價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則的約束下，按正確的方式行事。
??????? 大力倡導(dǎo)生產(chǎn)必須安全的思想，建立“以人為本”的安全理念，首先回收中心領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，對于安全文化有齊抓共管的共識，這是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保證；其次以人為本，對全員進(jìn)行安全培訓(xùn)，包括安全意識、安全知識、安全技術(shù)、安全管理及安全科技等方面的內(nèi)容，提高安全文化素質(zhì)；第三，對各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改、補(bǔ)充、完善，形成統(tǒng)一認(rèn)識，統(tǒng)一安全行為規(guī)范；第四，運(yùn)用各種宣傳媒介，安全演講會(huì)、事故分析會(huì)、安全技術(shù)交流會(huì)、安全獎(jiǎng)勵(lì)表彰會(huì)等貫徹企業(yè)安全文化，年復(fù)一年，長期堅(jiān)持，企業(yè)的安全文化就會(huì)日益提高并在生產(chǎn)工作中顯出奇效。
??????? 4結(jié)論
??????? 安全工作“責(zé)任重于泰山”。面對報(bào)廢汽車工作中千頭萬緒、錯(cuò)綜復(fù)雜的諸多問題，報(bào)廢汽車回收中心的安全管理者以人為本，強(qiáng)化安全教育，加強(qiáng)現(xiàn)場綜合治理，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，形成了長效機(jī)制，保障了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，推動(dòng)了報(bào)廢汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)的科學(xué)、和諧發(fā)展。
??????? 參考文獻(xiàn)
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