3.3樹立一個(gè)好的公路工程是干出來(lái)的觀點(diǎn)
　　一個(gè)好的公路工程是精心設(shè)計(jì)、精心施工的結(jié)果，好的公路工程不是監(jiān)理出來(lái)的，也不是質(zhì)檢出來(lái)的，而是干出來(lái)的。但是，并不排除質(zhì)量監(jiān)理和社會(huì)監(jiān)督在提高工程質(zhì)量上的作用。公路工程監(jiān)理是從微觀角度，以第三方身份實(shí)行質(zhì)量控制的。實(shí)踐證明，凡是監(jiān)理公路工程，質(zhì)量都是比較好的；而質(zhì)量監(jiān)督是從宏觀角度，代表業(yè)主對(duì)公路施工質(zhì)量實(shí)行制約，同樣，受監(jiān)工程質(zhì)量比不受監(jiān)工程好。但是監(jiān)理水平再高、監(jiān)督再嚴(yán)，都不能取代施工單位在公路工程質(zhì)量上的主導(dǎo)作用，公路工程畢竟是干出來(lái)的，要建好一條公路必須要有一個(gè)素質(zhì)好的管理班子，精心組織、精心施工，嚴(yán)格控制公路工程質(zhì)量，把公路工程質(zhì)量事故消滅在施工過(guò)程中。同時(shí)，還必須有一支訓(xùn)練有素的公路施工隊(duì)伍，他們是公路工程的直接生產(chǎn)者。操作工作人員素質(zhì)高低直接影響到公路工程質(zhì)量。因此，培訓(xùn)一支懂規(guī)范、懂標(biāo)準(zhǔn)、懂規(guī)程的公路施工隊(duì)伍是十分重要的。作為公路建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路施工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，具體來(lái)說(shuō)：一是加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理的培訓(xùn)，提高其組織施工才能；二是加強(qiáng)對(duì)各類管理人員培訓(xùn)，以提高對(duì)公路施工隊(duì)伍管理水平；三是加強(qiáng)對(duì)公路施工人員的技能培訓(xùn)，提高其應(yīng)知應(yīng)會(huì)水平及能力。

　　3.4樹立公路工程建設(shè)基礎(chǔ)在公路施工單位的觀點(diǎn)
　　公路施工單位是直接創(chuàng)造價(jià)值的生產(chǎn)者，也是公路建設(shè)的直接生產(chǎn)者。因此要加強(qiáng)公路施工單位管理，提高公路施工單位管理水平，這是提高公路施工單位整體素質(zhì)的重要內(nèi)容。管理是科學(xué)、管理是生產(chǎn)力，我國(guó)公路建設(shè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，主要表現(xiàn)在管理上。現(xiàn)在有些公路施工單位以包代管，包而不管，著重抓經(jīng)濟(jì)效益，放松管理。這種狀況不改變，公路工程質(zhì)量根本上不去。實(shí)踐證明，公路施工單位管理水平有多高，公路工程質(zhì)量就有多高。所以，各級(jí)公路主管部門的各種管理必須突出質(zhì)量管理這個(gè)中心。公路施工單位一把手要親自抓質(zhì)量，實(shí)行一把手對(duì)公路工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。要繼續(xù)不斷地推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理，要向國(guó)際接軌。這是通向國(guó)際公路建設(shè)市場(chǎng)的通行證，通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證，標(biāo)志著公路施工單位在質(zhì)量管理和質(zhì)量保證方面達(dá)到了新的水平，得到社會(huì)的承認(rèn)和國(guó)際上的認(rèn)可。

　　3.5樹立公路工程質(zhì)量形成在施工現(xiàn)場(chǎng)的觀點(diǎn)
　　公路施工現(xiàn)場(chǎng)的文明程度是反映公路施工單位管理水平的一個(gè)窗口，是公路工程質(zhì)量形成的場(chǎng)所。因此要抓好公路工程質(zhì)量，就必須集中主要精力抓好文明施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)抓好了，公路工程質(zhì)量就有了一個(gè)可靠的保證。通過(guò)抓好公路施工現(xiàn)場(chǎng)，把影響公路工程質(zhì)量的各個(gè)因素在施工現(xiàn)場(chǎng)都管起來(lái)，實(shí)行綜合治理，這是質(zhì)量監(jiān)督工作的深化和細(xì)化，是提高公路工程質(zhì)量的重要舉措。通過(guò)抓好公路施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)一步規(guī)范業(yè)主、承包方、中介方的行為。通過(guò)抓好公路施工現(xiàn)場(chǎng)，把公路工程施工質(zhì)量、安全統(tǒng)一抓起來(lái)，使公路工程施工質(zhì)量真正落實(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)。
　　
　　綜上所述，提高公路工程施工質(zhì)量，消除質(zhì)量隱患的根本在于加強(qiáng)管理，只有在廣大公路施工管理隊(duì)伍中牢固樹立“質(zhì)量重于生命、責(zé)任重于泰山”的質(zhì)量意識(shí)，建立健全三級(jí)質(zhì)量保證體系，把公路工程質(zhì)量管理納入法制化軌道，把好質(zhì)量關(guān)，才能確保公路工程建設(shè)質(zhì)量。公路交通行業(yè)將面臨激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，管理水平上不去，質(zhì)量就保證不了，競(jìng)爭(zhēng)力就難以提高，就難以適應(yīng)社會(huì)形勢(shì)的發(fā)展。所以，一定要加強(qiáng)公路工程施工管理，消除質(zhì)量隱患，確保公路工程施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。