近年來,交通工具發(fā)展迅速,過去的運輸靠肩挑人抬，出發(fā)靠行走的時代已成為歷史，在城市或農(nóng)村購車熱現(xiàn)象有增無減，隨著各種交通工具的應運而生，交通秩序成為亟待解決的問題，而城鄉(xiāng)結(jié)合部的交通安全直接影響著該地區(qū)的交通秩序和交通事故的發(fā)案率，為此與大家探討一下城鄉(xiāng)結(jié)合部的交通安全與管理?！　? 據(jù)筆者多年的從警經(jīng)驗看城鄉(xiāng)結(jié)合部道路交通安全歸納有六大隱患；　　 一是車多為患。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，個人收入的快速增加，越來越多的人購買三輪車、摩托車、電動助力車，老年人也不示弱爭相購買三輪“老頭樂”，今天買明天騎，管它有證無證，越是無證越大膽，無任何安全意識。城區(qū)的廠礦、企業(yè)、個體戶和居民幾乎家家戶戶有摩托車、低速載貨汽車、三輪車、大型汽車、載重汽車，富裕了的居民爭相購買小汽車，轎車等機動車。特別是載重汽車少則拉幾噸，多則能裝幾十噸，多拉快跑猛掙錢，交通安全暫且不管，摩托車熱變?yōu)槠囎?機動車的大幅度增加一度使安全隱患增大。 　　 二是城鄉(xiāng)道路結(jié)合部公交客運仍不發(fā)達。許多個體經(jīng)營業(yè)主瞄準了這一市場，開始從事城鄉(xiāng)客運經(jīng)營。于是一部分經(jīng)過粗略改裝、安全性能差的農(nóng)用車、摩托車、三輪車等用于營運的車輛屢見不鮮?！澳Φ摹瘪{乘人員不戴頭盔，柴油三輪當客車拉客現(xiàn)象嚴重，外出打工和干建筑的農(nóng)民兄弟每天早晚乘坐柴油三輪車到工地干活，一輛車少則拉著十幾人，多則二十幾人，車上同時放著建筑工具，工具人員混在一起，有的站在車上，拐彎、剎車、遇到突發(fā)事件確實讓人擔憂。每逢大集三輪車主瞧準發(fā)財?shù)臋C會接送趕集的，老人、婦女、孩子一拉就是滿客，逢農(nóng)閑季節(jié)、過年過節(jié)趕集上店的更多，乘客坐著的、站著的、坐在車擋板上的、身體被擁擠在車體外的等等，車主有客就拉，有錢只管掙錢，安全問題拋到腦后。 三是管理失控。由于城鄉(xiāng)結(jié)合部道路分散，路口、岔路多，不可能在每個路口、岔路設立紅綠燈、提示牌、警示標志，加之警力不足，因此報廢車、拼裝車、病車、無牌車、無證駕駛、駕乘摩托車不戴頭盔等等違規(guī)違法上路行駛現(xiàn)象突出?！　? 四是隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展。城鄉(xiāng)居民素質(zhì)的差別在逐步縮小，但從實際情況看，由于環(huán)境的差異、接受教育程度的不同、城鄉(xiāng)道路交通的宣傳和村民對交通標志識別能力，對迅速發(fā)展中的道路交通還有諸多不適應的地方。有些農(nóng)村進城打工人員和上了歲數(shù)的老人對交通標志幾乎不能識別，連起碼的“紅燈停，綠燈行”都不懂，實在讓交警哭笑不得?！　? 五是交通安全意識淡薄。有相當一部分人對道路交通法律、法規(guī)、交通安全常識本來就懂得不多，安全意識順其自然，交通行為隨意性和盲目性較大，滿腦子不在乎，普遍存在交通違規(guī)違法現(xiàn)象。有些機動車駕駛員安全素質(zhì)和駕駛技能不高，有的甚至無證駕駛，憑著僥幸心理上路行駛，根本不懂的交通法律法規(guī)和駕駛技能就發(fā)動起車來上路，農(nóng)用車人貨混裝、柴油三輪當客車、兩輪摩托車三人行、酒后駕車，駕駛摩托車不戴頭盔、穿拖鞋行駛，未成年人駕駛車輛、電動助力車接送孩子、“老頭樂”塞滿人等原因使交通事故呈現(xiàn)明顯上升勢頭?！　? 六是城鄉(xiāng)結(jié)合部距離城區(qū)較近使流動人員增多。城鄉(xiāng)結(jié)合部的文化、交通、信息、經(jīng)濟遠遠超過農(nóng)村,敢于城市比美的優(yōu)勢,正成為人民向往、追求的棲身地帶,也是不愿意地里來地里去，面朝黃土背朝天青年人追求的地方，多種經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)活動迅速興起,再加上交通流量大,人車道不分，車流混行,車輛的行駛速度參差不齊,人們忙于經(jīng)濟建設而淡忘交通安全意識,故導致城鄉(xiāng)結(jié)合部道路存在安全隱患。