一、前言???

　　對(duì)橋式起重機(jī)從鋼絲繩、卷筒及鋼絲繩壓板、吊鉤、減速器齒輪、制動(dòng)器、車(chē)輪與軌道及安全附件等7個(gè)能引起機(jī)械故障的方面進(jìn)行了分析，提出了預(yù)防起重機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的措施及建議。???

　　二、吊鉤???

　　吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置，它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷，在使用過(guò)程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現(xiàn)故障，就要在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)，在檢查過(guò)程中要注意吊鉤的開(kāi)口度、危險(xiǎn)斷面的磨損情況，同時(shí)要定期對(duì)吊鉤進(jìn)行退火處理，吊鉤一旦發(fā)現(xiàn)裂紋要按照GB10051-88給予報(bào)廢，堅(jiān)決不要對(duì)吊鉤進(jìn)行焊補(bǔ)。特種設(shè)備管理人員對(duì)吊鉤的檢查要按照GB10051-88的要求判斷吊鉤是否能夠使用。???

　　三、鋼絲繩???

　　1 故障分析???

　　鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中，每根鋼絲繩的受力情況非常復(fù)雜，因各鋼絲在繩中的位置不同，有的在外層，有的在內(nèi)層。即使受最簡(jiǎn)單的拉伸力，每根鋼絲繩之間受力分布也不同，此外鋼絲繩繞過(guò)卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等，因此精確計(jì)算其受力比較困難，一般采用靜力計(jì)算法。???

　　鋼絲繩中的最大靜拉力應(yīng)滿(mǎn)足下式要求：???

???

????? Pmax≤Pd/n???

　　式中：Pmax——鋼絲繩作業(yè)時(shí)可以承受的最大靜應(yīng)力；???

　　　　　Pd——鋼絲繩的破斷應(yīng)力；???

　　　　　n——安全系數(shù)。???

??? Pmax=(Q+q)/(aη)???

　　式中：Q——起重機(jī)的額定起重量；???

　　　　　q——吊鉤組重量；???

　　　　　a——滑輪組承載的繩分支總數(shù)；???

　　　　　η——滑輪組的總效率。???

　　鋼絲繩最大允許工作拉力的計(jì)算式為：???

??? P=Pd/n???

　　式中：P——鋼絲繩作業(yè)時(shí)額定的最大靜應(yīng)力???

　　P≥Pmax是安全的。由此可知，鋼絲繩破斷的主要原因是超載，同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過(guò)程，穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷；其次鋼絲繩的破斷與繞過(guò)滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類(lèi)型、保養(yǎng)情況有關(guān)。???

　　2 預(yù)防措施???

　　2．1 起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過(guò)程中起重量不要超過(guò)額定起重量。???

　　2．2 起重機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類(lèi)型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。???

　　2．3 對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤(rùn)滑（根據(jù)工作環(huán)境確定潤(rùn)滑周期）。???

　　2．4 起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。???

　　2．5 在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。????