文檔作者:
唐杰杰
文檔來(lái)源:
江蘇徐州中國(guó)礦業(yè)大學(xué)信電學(xué)院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2013年08月11日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?372.20 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?72.20 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
通過(guò)對(duì)煤礦直流電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行分析,確定接觸線泄漏電流、絕緣夾板電阻、工作面與牽引變流所之間的距離、接觸線末端雜散電壓等四個(gè)參數(shù)作為工作面雜散電流安全預(yù)警的特征指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)造了以ANFIS為核心的煤礦工作面雜散電流危險(xiǎn)性等級(jí)的安全預(yù)警模型,選取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行了安全預(yù)警模型的訓(xùn)練及預(yù)警,結(jié)果表明,該模型能夠完成工作面雜散電流的安全預(yù)警。文章還介紹了雜散電流監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)。 |