淺談?shì)斆合到y(tǒng)的安全管理
作者:史東華
評(píng)論: 更新日期:2008年05月08日
輸煤系統(tǒng)在發(fā)電廠中起著舉足輕重的作用,沒有安全可靠的保證供煤,就不可能保障機(jī)、爐、電的穩(wěn)定運(yùn)行,故在輸煤系統(tǒng)中,狠抓安全管理,提高安全生產(chǎn)水平,才能保證設(shè)備的健康運(yùn)行。通過(guò)近年來(lái)凱里發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)及防范措施,本人作如下幾點(diǎn)評(píng)析,以希望本系統(tǒng)同仁共同探討。
一、保質(zhì)保量永不松懈
根據(jù)輸煤系統(tǒng)的特點(diǎn),保證設(shè)備的可靠運(yùn)行是關(guān)鍵,如果沒有一個(gè)良好健康的設(shè)備狀況,就談不上安全與保障。凱電輸煤系統(tǒng)自投產(chǎn)以來(lái),首先重視的是安裝公司遺留下來(lái)的設(shè)備安裝不合理問(wèn)題,為了設(shè)備的可靠運(yùn)行,燃煤車間進(jìn)行了輸煤設(shè)備上的改造和更新,以提高設(shè)備的穩(wěn)定性,減少職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,但同時(shí)又要求職工不能存在著麻痹大意的心理,思想不得有絲毫松懈,要時(shí)刻把安全放在第一位,保證供煤任務(wù)的按班完成。特別是作業(yè)人員,必須懂得掌握現(xiàn)場(chǎng)上的安全措施和防范,熟悉操作原理和操作程序,維護(hù)和保養(yǎng)好輸煤重要設(shè)備,做到班前檢查,班后總結(jié)評(píng)價(jià),使每一個(gè)職工充分理解安全的重要性和必要性,確保設(shè)備的良好運(yùn)行。
二、排除隱患確保安全
在生產(chǎn)過(guò)程中,導(dǎo)致事故的發(fā)生始終是因?yàn)榇嬖谥鹿实碾[患,一方面它是物的危險(xiǎn)因素;一方面是管理者的意識(shí)缺陷;如一旦受到刺激,就可能轉(zhuǎn)化為事故,若再受到刺激,事故就會(huì)蔓延擴(kuò)大,而管理意識(shí)的缺陷,存在時(shí)間如果長(zhǎng),內(nèi)容就堆累越多,則刺激隱患的可能性也就越大,導(dǎo)致事故的可能性也就越大。因此在事故還沒有發(fā)生或受到刺激之前,我們就要全面摸清家底,消除隱患,創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的安全局面。
然而從實(shí)際情況來(lái)看,作業(yè)人員往往存在著僥幸心理,自我感覺良好,自以為設(shè)備運(yùn)行可靠,這種不注重事故隱患的不負(fù)責(zé)任的錯(cuò)覺讓我們?cè)S多同志自吃苦果,乃至釀成悲劇和不必要的損失,所以在檢修作業(yè)中要重視檢查周圍的工作環(huán)境是否存在著不安全因素,要做到前后兼顧,不重視安全就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以要求在處理事情的過(guò)程中,既能保證設(shè)備和自身的安全,又能除掉事故的隱患,這樣才能提高我們的安全生產(chǎn)水平。
查找出隱患,辨識(shí)危險(xiǎn),再給以消除,那么事故的頻率就會(huì)自然降低。凱電輸煤車間劉家文主任經(jīng)常提醒“寧聽罵聲,不愿聽哭聲”的警訓(xùn),要求職工養(yǎng)成巡視檢查設(shè)備的習(xí)慣,為保證機(jī)組的正常運(yùn)行作好準(zhǔn)備工作,不能認(rèn)為它是“一把扳手扭幾顆螺絲的簡(jiǎn)單事兒”,而是抑制事故發(fā)生的一項(xiàng)重要工作,凱電輸煤系統(tǒng)科學(xué)的、規(guī)范的、有秩序的安全管理在投產(chǎn)以來(lái)取得了可喜的成績(jī),這也說(shuō)明了在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確管理和指導(dǎo)下,我們職工的安全意識(shí)增強(qiáng)了,辨識(shí)問(wèn)題的水平提高了。
三、安全教育行動(dòng)上實(shí)施
提高職工的素質(zhì)是安全文明生產(chǎn)的源動(dòng)力,從各類事故的因素來(lái)看,人是其中影響最大最重要的因素。安全工程專家海因里希說(shuō)過(guò):“88%的事故是由人的不安全因素和行為造成的”。要排除這種不安全行為,一要加強(qiáng)安全教育;二是在工作中行動(dòng)起來(lái),強(qiáng)化安全意識(shí)。有了思想上的覺悟,在作業(yè)的過(guò)程中才知道自己的安全行為是否做到了家。
凱電燃煤系統(tǒng)通過(guò)煤場(chǎng)工作人員,輸煤設(shè)備運(yùn)行崗位人員及檢修人員,分批學(xué)習(xí)“安規(guī)”、“運(yùn)規(guī)”及新頒發(fā)的“安全規(guī)定”等并定期考試,成績(jī)與獎(jiǎng)金掛鉤,激勵(lì)職工把安全生產(chǎn)牢記心頭,能在作業(yè)過(guò)程中自覺地落實(shí)完善安全防范措施,做到“三不傷害”、“三不放過(guò)”。對(duì)新入廠的青工、民工、臨時(shí)工要求能對(duì)輸煤系統(tǒng)的設(shè)備熟悉了解,掌握有關(guān)規(guī)章制度、規(guī)程、進(jìn)行實(shí)地講解其安全的重要性。要求職工定期的進(jìn)行反事故演習(xí)、反事故操作演習(xí),事故預(yù)想等安全技術(shù)培訓(xùn)工作,不斷地提高隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。
四、設(shè)備的監(jiān)測(cè)和檢查
先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備必然會(huì)推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展。隨著人員的缺乏、設(shè)備的增多,給安全管理和檢查工作帶來(lái)諸多困難。為了提高設(shè)備的安全可靠性,增加效率,保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,凱電輸煤系統(tǒng)采用了美國(guó)AD公司生產(chǎn)的AD2150/32-5型主機(jī),配以 5500型多媒體軟件和日本松下公司的數(shù)編構(gòu)成的工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng),全套系統(tǒng)投運(yùn)以來(lái)各攝像采集點(diǎn)運(yùn)行正常,使集控人員和崗位人員清晰地了解到皮帶的運(yùn)行狀況和皮帶在運(yùn)行中出現(xiàn)的不安全因素,隨時(shí)觀察到運(yùn)行中的障礙及事故隱患,能及時(shí)的保證皮帶的安全可靠。采用先進(jìn)可靠的監(jiān)測(cè)設(shè)備可以減少人力、物力,又可以減小設(shè)備故障和發(fā)生事故的可能性,大大的保證設(shè)備與人身安全。
了解和熟悉設(shè)備系統(tǒng)是多方面的,檢測(cè)工作與檢查工作是有效的控制事故隱患手段之一,這要求職工具備責(zé)任心強(qiáng),有主人翁的精神,能主動(dòng)檢查設(shè)備的不安全因素。特別是那些隱藏比較深層次的隱患,揭示出這些隱患的危險(xiǎn)程度,以便使安全檢查做到系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化。各工作人員要做到班前巡視檢查,了解當(dāng)天的設(shè)備缺陷情況,做到記錄清楚、總結(jié)完整,修改計(jì)劃明了等有效的防范措施,以便對(duì)癥下藥,迅速解決問(wèn)題。如煤場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的故障點(diǎn)分析,輸煤設(shè)備缺陷的分類及防范等等。通過(guò)這些檢查工作來(lái)做好安全工作,能有效地解決問(wèn)題也能有效地控制和抑制設(shè)備隱患。做到心中踏實(shí)、反應(yīng)靈敏、處理事情有條不紊,這樣才能把安全管理工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
五、加大考核,做好安全性評(píng)價(jià)工作
沒有嚴(yán)格的管理制度,就如一匹沒有韁索的野馬放任自流,在凱電“雙達(dá)標(biāo)”工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)重視了“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定出了《車間文明生產(chǎn)管理制》、《安全生產(chǎn)考核細(xì)則》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》等一系列規(guī)章制度,有效的約束了廣大職工的行為,使職工思想上有種緊迫感、壓力感,特別是對(duì)安全意識(shí)不夠重視的職工,就好像是給了一針鎮(zhèn)靜劑。這種加大力度的考核,是以職工的人身安全和設(shè)備的安全為出發(fā)點(diǎn),也是安全管理中必備的手段之一。
安全性評(píng)價(jià)是基層生產(chǎn)單位自覺運(yùn)用的一種現(xiàn)代化管理手段,是對(duì)本單位的安全基礎(chǔ)進(jìn)行自我診斷的一種有力手段。燃煤車間特別重視這項(xiàng)工作,要求班組每月一評(píng),對(duì)設(shè)備的資料、記錄、數(shù)據(jù)、圖紙、圖表等必須具備完整,作好評(píng)價(jià)工作,另外要求車間的班員、骨干乃至車間領(lǐng)導(dǎo)上下一條線學(xué)習(xí)好各項(xiàng)安全規(guī)章制度,提高自身的綜合素質(zhì),把安全基礎(chǔ)工作做得更好。