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電梯事故隱患分析與維護(hù)保養(yǎng)

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月26日

  摘? 要:在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期,城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn)的今天,電梯對(duì)當(dāng)今的現(xiàn)代化生產(chǎn)的作用也就越發(fā)顯得重要。文章主旨在于分析目前正在使用中的貨梯發(fā)生事故和事故隱患的產(chǎn)生的原因,并制定出切實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)和改進(jìn)措施。

  關(guān)鍵詞:電梯;安全隱患;分析;建議

  引言

  改革開放,給我國各行各業(yè)帶來飛躍的發(fā)展空間。隨著高層建筑的增多和新興物流企業(yè)的發(fā)展。我國電梯擁有量呈現(xiàn)出迅猛增長的趨勢(shì),這為人們的日常生活和生產(chǎn)經(jīng)營提供了極大的便利。但八十年代末和九十年代初安裝的電梯,由于管理工作中存在著不少問題,尤其一些使用單位缺乏專業(yè)的電梯管理人才,不能按操作規(guī)范使用電梯,加之電梯長期使用的磨損,這些都為電梯安全運(yùn)行埋下了事故隱患。

  1. 電梯缺陷或隱患

  作者根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)老式貨梯在設(shè)計(jì)、安裝、使用和維護(hù)上都存在不同程度的事故隱患和缺陷問題進(jìn)行了解和分析,得出如下事故隱患及缺陷:

  1.1 一般安全隱患或缺陷問題:

 ?、?曳引機(jī)漏油嚴(yán)重招標(biāo)、曳引繩繩頭鎖緊螺母松動(dòng)、鋼絲繩磨損嚴(yán)重;

 ?、?轎頂無護(hù)欄、轎廂無護(hù)腳板、轎廂內(nèi)無應(yīng)急燈和報(bào)警裝置或失靈;

 ?、?限速器超期未校驗(yàn);

  ④ 設(shè)備無接地線或接地不合格、控制屏內(nèi)電器配件老化或接觸不良;

 ?、?機(jī)房溫度過高,通風(fēng)、照明差、無井道燈或井道燈不亮;

  ⑥ 底坑有積水、衛(wèi)生差、消防設(shè)施達(dá)不到要求。

  1.2 重大安全隱患或缺陷問題:

  ① 無相序繼電器或失靈(VVVF電梯可不設(shè)相序保護(hù));

  ② 制動(dòng)器抱閘保護(hù)缺陷或開閘間隙超標(biāo);

  ③ 安全保護(hù)開關(guān)失靈(安全窗、安全鉗、漲繩輪);

 ?、?曳引鋼絲繩磨損超標(biāo);

 ?、?限位與極限開關(guān)失靈或同時(shí)動(dòng)作、底坑停止開關(guān)失靈;

  ⑥ 雙向門轎廂電梯一側(cè)半開狀態(tài)運(yùn)行或殘損的轎廂電梯也在運(yùn)行。

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