摘　要：隨著社會的進步與經濟的發(fā)展，我國的公路事業(yè)獲得了長足發(fā)展。公路進入人們的日常生活，改變著人們的生活方式、工作方式以及學習方式，對人們的生活具有重要的影響。同時，隨著環(huán)境保護成為我國的基本國策以及人民環(huán)保意識的提高，公路施工中的環(huán)保問題逐漸受到人民的關注與重視。

關鍵詞：公路施工 ， 環(huán)保問題 ，問題與對策
中圖分類號： X324　　 文獻標識碼：A　　　 文章編號：
　　隨著公路施工對環(huán)境所帶來的環(huán)保問題越來越嚴重、人們的環(huán)保意識的不斷提高，公路施工建設的環(huán)境保護問題已經被正式的列入了公路施工的全過程。值得注意的是，在公路的施工過程，可以說是可能對環(huán)境帶來破壞性的影響。公路施工中的環(huán)保問題，不僅對施工周圍的生態(tài)環(huán)境造成破壞，而且給施工的企業(yè)單位帶來巨額的賠償。此外，如果環(huán)保得不到良好的處理，甚至還會帶來大量的糾紛問題，congenial嚴重的還會造成公路施工的停工，從而引發(fā)更大的經濟、效益損失。
一、公路施工中的環(huán)境污染
　　其一，空氣污染。公路施工對空氣的污染主要是施工揚塵。施工揚塵污染主要來自以下幾個方面：一是路基開挖、土地平整及路基填筑等施工過程；二是水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料；三是灰土拌和混凝土拌和加工會產生揚塵瓤粉塵；四是建設期瀝青混凝土攪拌過程中瀝青煙塵對公路沿線地區(qū)環(huán)境空氣產生污染，營運期汽車尾氣對沿線地區(qū)環(huán)境空氣產生污染。
　　其二，水污染。公路施工對表環(huán)境鶴污染物主要是施工簿放的生產廢水和施工人員的生活污水。一是混凝土的養(yǎng)護廢水混凝土的養(yǎng)護廢水主要是pH值較高，一般達9—12，混凝土的養(yǎng)護用水量少、蒸發(fā)吸收快。同時，一般不會形成較大的地面徑流進人地表水體，對環(huán)境影響較小。二是施工機械設備沖洗和施工車輛沖洗施工楓壤沒簧磚洗衣施工車輟沖沈廢承中主要污染物為石油類和懸浮物，應防止含油廢水污染地表水和地下水。三是生活污水施工期生活污水主要是集中施工現(xiàn)場、施工營地的生活污水，其水質和城市生活廢水一樣。公路建設項目產生的廢水量不是很大，但是如果防治措施不當，也很容易造成水環(huán)境污染。
　　其三，固體廢棄物污染。公路施工中產生的固體廢棄物主要為施工垃圾和生活垃圾．主要有以下幾個來源：一是進場前場地的廢物：主要是施工場地內雜草、灌木等植物殘體等；二是路基開挖棄土；路基挖方，除一部分利用外，其余部分應用車輛運輸至統(tǒng)一的棄土場，而不得隨意放處置；三是舊路改建中的拆舊混凝土和砌體以及舊油面。
　　其四，噪聲污染。公路建設同鵜一般較長，扶開工弱逶車要一年以上耐問。在這期問許多施工饑械和各種運輸車輛會輻射出較強烈的噪聲，對附近公共場所產生較大的影響。公路施工噪聲有其自身的特點，這表現(xiàn)為：一是施工噪聲的隨意性和無規(guī)律性；二是施工機械的噪聲較大，但它們之問聲級相差仍很大，有些設備的運行噪聲可贏達110分貝左右；三是施工噪聲源與一般的固定噪聲源及流動噪聲源有所不同，施工機械往往都是暴露在室外的；四是道路施工噪聲是公路建設過程中的短期污染行為，就應采取必要的噪聲控制措施，努力降低施工噪聲對環(huán)境的影響。建設期、營運期施工機械噪聲對公路沿學校、醫(yī)院、村鎮(zhèn)居民點工作生活空間帶來了噪聲污染的公害。尤其是公路的起迄點，交通出入點和城鄉(xiāng)結合部位都是交通噪聲污染嚴重地區(qū)。